Prowokacja Rosji: przynęta w postaci atrapy okrętu podwodnego Rostow-na-Donu

Jak informuje Naval News, w porcie wojennym w Sewastopolu Rosja zastosowała prowokacyjną taktykę, rozmieszczając przynętę w postaci „atrapy” okrętu podwodnego Rostow-na-Donu. Ta tajemnicza konstrukcja wywołała liczne spekulacje na temat jej rzeczywistego przeznaczenia.

MT Anderson, znany analityk OSINT, sugeruje, że widoczny w Sewastopolu okręt może być dobrze zamaskowaną „atrapą”, a nie rzeczywistą jednostką, która została uszkodzona we wrześniu 2023 roku. Okręt przeszedł naprawę uszkodzonej dziobowej części kadłuba, po której rozpoczęto próby morskie mające na celu przywrócenie jego pełnej sprawności operacyjnej. Następnie, 3 sierpnia bieżącego roku, jednostka została ostatecznie zatopiona przez ukraińskie siły zbrojne w wyniku precyzyjnego ostrzału rakietowego, o czym pisaliśmy na naszym portalu.

W wyniku tego ataku uszkodzeniu uległ także okręt desantowy Mińsk oraz poważnie uszkodzono cztery rosyjskie wyrzutnie systemu obrony przeciwlotniczej S-400, kluczowe dla obrony okupowanego przez Federację Rosji Krymu.

Po ataku rosyjska państwowa agencja informacyjna Ria Novosti poinformowała, że ministerstwo obrony Rosji zapowiedziało naprawę i przywrócenie do służby obu okrętów. Jednak zdjęcia okrętu podwodnego sugerowały, że taka naprawa wydawała się nierealna.

Z kolei, H.I. Sutton, analityk OSINT i współpracownik Naval News, uważa, że obecność „atrapy” Rostow-na-Donu może mieć na celu wprowadzenie w błąd przeciwnika i uniknięcie dalszych strat wśród pozostałych okrętów rosyjskiej marynarki wojennej przed kolejnymi atakami ze strony Ukrainy.

Źródło: Naval News

https://portalstoczniowy.pl/category/marynarka-bezpieczenstwo/




Udostępnij ten wpis

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

  • Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli

    Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli

    Na początku lutego w stoczni ADİK w dzielnicy Tuzla pod Stambułem odbyła się uroczystość wodowania fregaty Akdeniz (F 519). Jednostka została zbudowana na zamówienie Türk Deniz Kuvvetleri i stanowi kolejny etap realizacji tureckiego programu rozwoju okrętów nawodnych.

    Akdeniz jest piątą fregatą typu Istanbul w całej serii. Jednocześnie otwiera ona drugą transzę zamówień obejmującą kolejne jednostki tego typu. Wodowanie w Tuzli potwierdza utrzymanie tempa prac stoczniowych przy równoległej budowie kilku okrętów w różnych zakładach przemysłowych.

    Budowa w ramach programu MiLGEM

    Fregata Akdeniz powstaje w ramach narodowego programu okrętowego MiLGEM, który od kilkunastu lat pozostaje fundamentem modernizacji tureckiej floty wojennej. Program obejmuje projektowanie i budowę okrętów z szerokim udziałem krajowego przemysłu stoczniowego oraz sektora zbrojeniowego.

    Za realizację części jednostek typu Istanbul odpowiada konsorcjum TAIS, skupiające kilka prywatnych stoczni. W przypadku Akdeniz rolę głównego wykonawcy pełniła ADİK, jeden z istotnych podmiotów tureckiego przemysłu okrętowego, regularnie uczestniczący w programach zbrojeniowych.

    Kolejny etap prac stoczniowych

    Wodowanie Akdeniz które odbyło się dokładnie 3 lutego, przeprowadzono na terenie zakładów stoczniowych ADİK w Tuzli. Po zakończeniu zasadniczych prac kadłubowych okręt został spuszczony z pochylni wzdłużnej na wodę rufą. Po osiągnięciu pływalności jednostkę ustabilizowano i odprowadzono do nabrzeża, gdzie rozpocznie się kolejny etap prac stoczniowych obejmujący wyposażanie fregaty.

    Na tym etapie realizowana będzie instalacja systemów okrętowych, po czym jednostka zostanie przygotowana do prób portowych i morskich, poprzedzających przekazanie fregaty użytkownikowi.

    Zwodowanie Akdeniz potwierdza konsekwentną realizację programu Istanbul oraz stabilność tureckiego zaplecza przemysłowego w zakresie budowy okrętów wojennych średniej klasy. Dla Türk Deniz Kuvvetleri oznacza to systematyczne wzmacnianie potencjału floty nawodnej przy zachowaniu krajowej kontroli nad kluczowymi etapami procesu budowy.