Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Strajk oficerów RFA: Nautilus International reaguje na kryzys płacowy
Nautilus International, związek zawodowy reprezentujący oficerów brytyjskiej Royal Fleet Auxiliary (RFA), ogłosił strajk, który odbędzie się 15 sierpnia. To bezprecedensowe wydarzenie stanowi odpowiedź na ofertę rządową, która według związku drastycznie odbiega od realiów rosnącej inflacji.
Związek domaga się skonsolidowanej podwyżki płac, adekwatnej do inflacji, oraz jasnej ścieżki prowadzącej do przywrócenia poziomu wynagrodzeń. Royal Fleet Auxiliary, zatrudniająca personel cywilny i działająca pod auspicjami brytyjskiego Ministerstwa Obrony, odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu wsparcia logistycznego i operacyjnego dla Royal Navy oraz innych brytyjskich sił zbrojnych.
Strajk odbędzie się w strategicznych lokalizacjach: stoczni Cammell Laird w Birkenhead, Whale Island w Portsmouth oraz w Portland w Dorset, gdzie członkowie Nautilusa zademonstrują swoje niezadowolenie.
To pierwszy przypadek w historii RFA, kiedy oficerowie zdecydowali się na tak radykalny krok. Wcześniejsze działania, które rozpoczęły się 1 czerwca, nie doprowadziły do strajku, jednak frustracja związana z narzuconą ofertą płacową w wysokości 4,5% na lata 2023/24 osiągnęła punkt kulminacyjny. Związek podkreśla, że realna wartość płac spadła o ponad 30% od 2010 roku, co potęguje kryzys rekrutacyjny i problem z zatrzymaniem pracowników w tej kluczowej służbie.
„Nasi członkowie mają dość” – powiedział Martyn Gray, dyrektor organizacyjny Nautilus International. „Zbyt długo RFA, Royal Navy i Ministerstwo Obrony polegały na dobrej woli naszych członków. Obecna oferta płacowa, w połączeniu z realnym spadkiem wynagrodzeń o ponad 30% od 2010 roku, sprawiła, że ta dobra wola wyczerpała się.”
Gray kontynuował: „Przesłanie naszych członków jest jasne: są przepracowani, niedostatecznie opłacani i niedoceniani. Jedynym sposobem na zakończenie tego sporu jest oferta płacowa, która uwzględnia wysoką inflację i stanowi pierwszy krok w kierunku przywrócenia realnych płac. Ten strajk zapisze się w historii, ale niestety nie przyniesie chluby już i tak sparaliżowanej RFA. Nautilus jest zdeterminowany, by jak najszybciej znaleźć rozwiązanie, ale nie pozwolimy, aby nasi członkowie byli dłużej traktowani jak pewnik.”
Ten protest to nie tylko wyraz frustracji, ale także sygnał ostrzegawczy dla decydentów, że ignorowanie problemów RFA może mieć daleko idące konsekwencje.
Źródło: Royal Navy/MD
Powiązane wpisy
-
Iran zatrzymuje tankowiec w Zatoce Omańskiej
Irańskie służby przejęły tankowiec przepływający przez wody Zatoki Omańskiej. Powodem były naruszenia przepisów, w tym brak dokumentacji oraz ignorowanie sygnałów do zatrzymania. Załogę jednostki zatrzymano do wyjaśnienia.
W artykule
Zajęcie jednostki na wodach Zatoki Omańskiej
Według komunikatów irańskich mediów, powołujących się na sąd prowincji Hormozgan, w ręce władz trafił tankowiec z 18-osobową załogą. Strona irańska twierdzi, że jednostka przewoziła około 37 000 baryłek ropy pochodzącego z nielegalnego obrotu. Załodze zarzucono m.in. ignorowanie poleceń zatrzymania oraz brak kompletnej dokumentacji nawigacyjnej i ładunkowej.
Kontekst incydentu
Do incydentu doszło w okresie podwyższonego napięcia wokół transportu surowców energetycznych drogą morską. Zatrzymanie tankowca nastąpiło krótko po działaniach Stanów Zjednoczonych wobec innej jednostki przejętej u wybrzeży Wenezueli, którą Waszyngton wiąże z transportem ropy objętej sankcjami.
Deklaracje Teheranu
Teheran od lat deklaruje walkę z masowym nielegalnym wywozem paliw, który jest napędzany niskimi cenami krajowymi oraz osłabieniem irańskiej waluty. Istotną rolę odgrywają także szlaki morskie prowadzące do państw regionu Zatoki Perskiej.
Światowe media nie podają nazwy tankowca ani kto jest jego właścicielem lub armatorem.
