Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Święto Marynarki Wojennej 2024

Dziś, 30 czerwca 2024 roku, obchodzimy Święto Marynarki Wojennej, które zgodnie z tradycją rozpoczęło się od podniesienia wielkiej gali banderowej o godzinie 08:00 na wszystkich okrętach w portach wojennych MW. To symboliczne wydarzenie podkreśla uroczysty charakter święta i jedność marynarzy.

Program Obchodów Święta Marynarki Wojennej w Gdyni

Główne wydarzenia:

  • 11:00 – Ceremonia złożenia wiązanek kwiatów pod Pomnikiem Polska Morska (Skwer Kościuszki).
  • 11:40 – Uroczysty apel z okazji Święta MW przed ORP Błyskawica na Skwerze Kościuszki (wręczenie wyróżnień, przemówienia, defilada).
  • 12:00 – Salut świąteczny z pokładu ORP Błyskawica (21 strzałów armatnich).

Piknik Marynarski:

  • 11:00 – 20:30 – Piknik Marynarski (Molo Południowe, okolice Akwarium Gdyńskiego i parking obok ORP Błyskawica):
    • Zwiedzanie okrętów i sprzętu wojskowego.
    • Pokazy dynamiczne.
    • Musztra paradna Orkiestry i Kompanii Reprezentacyjnej MW.
    • Koncerty, stanowiska promocyjne, grochówka wojskowa, atrakcje dla najmłodszych (dmuchańce, wata cukrowa, popcorn, zajęcia sportowe).

Program pikniku marynarskiego

  • 11:00 – 18:00 – Pokaz statyczny sprzętu wojskowego (parking obok ORP Błyskawica).
  • 12:30 – 18:00 – Zwiedzanie okrętów: ORP Orzeł, ORP Piorun i ORP Albatros.
  • 12:30 – 13:00 – Występ Orkiestry Reprezentacyjnej Marynarki Wojennej połączony z musztrą paradną w wykonaniu Kompanii Reprezentacyjnej MW (Skwer Kościuszki).
  • 14:00 – 18:00 – Zwiedzanie ORP Błyskawica.
  • Od 14:00 – Degustacja grochówki wojskowej i chleba z piekarni polowej.
  • 15:00 – 16:00 – Pokaz dynamiczny grupy szturmowej Jednostki Wojskowej Formoza i Dywizjonu Okrętów Wsparcia.
  • 13:00 – 20:30 – Koncert z okazji Święta Marynarki Wojennej (Molo Południowe, okolice Akwarium Gdyńskiego).

Program koncertu z okazji Święta Marynarki Wojennej

  • 12:30 – Rozpoczęcie koncertu.
  • 13:00 – 13:30 – Występ Zespołu Wokalnego Klubu Marynarki Wojennej Riwiera.
  • 13:30 – 13:45 – Występ Zespołu Kropelki i Revival z Klubu 3 Flotylli Okrętów.
  • 13:50 – 15:00 – Występ solistek i Zespołu Reling z Klubu 3 Flotylli Okrętów.
  • 16:00 – 17:00 – Występ zespołu Pejota z Lotniczej Akademii Wojskowej.
  • 17:00 – 18:00 – Występ zespołu Winderain.
  • 18:00 – 19:00 – Występ zespołu Kiev Office.
  • 19:00 – 20:20 – Występ zespołu Oberschlesien.
  • 20:30 – Zakończenie koncertu.

Serdecznie zapraszamy wszystkich do udziału w dzisiejszych obchodach! To wyjątkowa okazja, aby poznać bliżej naszą Marynarkę Wojenną, cieszyć się różnorodnymi atrakcjami i uczcić to ważne święto w historii polskiej tradycji morskiej.

Tradycja Święta Marynarki Wojennej

Święto Marynarki Wojennej wywodzi się z obrzędów kaszubskich z przełomu XVIII i XIX wieku, mających na celu podkreślenie związku ludności polskiej z morzem. Inicjatywa obchodów narodziła się w 1932 roku w Gdyni, z propozycji Andrzeja Wachowiaka. Pierwsze oficjalne obchody Święta MW odbyły się 10 lutego 1928 roku. W czasie wojny, tradycje te były podtrzymywane na okrętach walczących u boku aliantów. Po wojnie, święto zostało ustanowione na ostatnią niedzielę czerwca, jako finał obchodów Święta Morza.

Źródło: 3. FO

https://portalstoczniowy.pl/category/marynarka-bezpieczenstwo/
Udostępnij ten wpis

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

  • Port Gdańsk – stabilny ruch wycieczkowców i podsumowanie sezonu

    Port Gdańsk – stabilny ruch wycieczkowców i podsumowanie sezonu

    Stabilna liczba zawinięć, rosnące znaczenie Gdańska na mapie bałtyckich tras i symboliczny powrót największych jednostek – sezon wycieczkowy 2025 potwierdził ugruntowaną pozycję Portu Gdańsk w segmencie żeglugi pasażerskiej. Choć pandemia spowolniła rozwój w minionych latach, dziś Gdańsk znów przyciąga czołowych armatorów wycieczkowych.

    Powrót do formy po pandemii i geopolityczna zmiana kursu

    Rok 2022 przyniósł rekordowy wynik – aż 79 jednostek pasażerskich odwiedziło Port Gdańsk, przewożąc blisko 30 tysięcy pasażerów. Wzrost ten był efektem odbudowy ruchu po pandemii oraz zmian w trasach rejsowych po wybuchu wojny w Ukrainie. Po wprowadzeniu sankcji na Rosję, armatorzy zrezygnowali z zawijania do Sankt Petersburga – dotąd jednego z najczęściej odwiedzanych portów bałtyckich. W efekcie część ruchu przejęły polskie porty, w tym właśnie wspomniany Gdańsk.

    🔗 Czytaj więcej: Port Gdańsk zainaugurował kolejny sezon żeglugi wycieczkowej

    W kolejnych latach sytuacja ustabilizowała się – w 2023 roku odnotowano 42 zawinięcia, w 2024 roku 60, natomiast w 2025 roku 57. Do Gdańska przypłynęło łącznie ponad 27 tysięcy turystów z kilkudziesięciu krajów, głównie ze Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Niemiec. Po zejściu na ląd pasażerowie najczęściej odwiedzają Trakt Królewski, Dwór Artusa, Bazylikę Mariacką czy Europejskie Centrum Solidarności – punkty, które od lat budują rozpoznawalność miasta jako morskiej stolicy Polski.

    Coraz większe statki i rosnący prestiż Gdańska

    Stabilny ruch to nie tylko efekt naturalnego zainteresowania turystów, lecz przede wszystkim konsekwentnej strategii promocyjnej. Port Gdańsk regularnie prezentuje swoją ofertę na międzynarodowych targach branżowych, takich jak Seatrade Cruise Global w Miami czy Seatrade Cruise Europe w Hamburgu.

    Gdańsk ma ogromny potencjał turystyczny i logistyczny. Port Gdańsk jest położony w samym sercu historycznego miasta, co sprawia, że pasażerowie mogą w ciągu kilku godzin zwiedzić jedno z najpiękniejszych miejsc w Polsce. To ogromna przewaga konkurencyjna w porównaniu z wieloma innymi portami w regionie.

    Michał Stupak, menedżer klienta w Dziale Rynku Żeglugowego ZMPG SA

    Dzięki inwestycjom w infrastrukturę i pogłębieniu torów wodnych port może dziś przyjmować jednostki o długości do 250 metrów, a w przyszłości – jeszcze większe. Symbolicznym potwierdzeniem tej zmiany była wizyta Crystal Serenity – luksusowego statku o długości 250 metrów, należącego do linii Crystal Cruises. Na jego pokładzie znajduje się ponad 300 kabin, dwa baseny, kasyno i kort tenisowy – kwintesencja morskiego luksusu.

    W tym samym sezonie czterokrotnie zawijał do Gdańska wycieczkowiec Viking Vella o długości 239 m, natomiast w przyszłym roku spodziewana jest jednostka Rotterdam o długości 299 m – największy wycieczkowiec, jaki kiedykolwiek odwiedził Gdańsk. To wydarzenie ma szansę stać się ważnym momentem w historii portu, symbolicznie potwierdzając jego status wśród najważniejszych przystanków bałtyckich rejsów pasażerskich.

    Port Gdańsk – coraz silniejszy gracz na Bałtyku

    Potencjał Gdańska jest jednak znacznie większy niż obecne 60 zawinięć rocznie. Według analiz port mógłby przyjmować nawet 120 jednostek w ciągu sezonu, przy odpowiednim rozplanowaniu grafików i dalszej rozbudowie infrastruktury.

    🔗 Czytaj też: Port Gdańsk otrzymuje 100 mln euro z Unii Europejskiej

    Jak podkreśla Michał Stupak, większość statków pasażerskich stacjonuje w Porcie Gdańsk od 8 do 12 godzin, co daje pasażerom możliwość intensywnego zwiedzania miasta i jego okolic. Coraz częściej pojawiają się również dłuższe wizyty typu „overnight”, trwające nawet do 24 godzin. Takie zawinięcia są szczególnie korzystne dla lokalnej gospodarki, ponieważ turyści mają wówczas możliwość skorzystania z hoteli, restauracji i atrakcji wieczornych, co przekłada się na realne wpływy dla miasta i regionu.

    Morska brama Polski

    Dla portu i miasta każdy taki statek to nie tylko wydarzenie wizerunkowe, ale też realny impuls gospodarczy. Szacuje się, że jeden rejs to dla lokalnych przedsiębiorców przychód liczony w setkach tysięcy złotych. To także promocja regionu – bo pasażerowie, którzy odwiedzają Gdańsk w ramach rejsu, często wracają tu już samodzielnie.

    Stabilny ruch, rosnące możliwości przyjmowania większych jednostek oraz konsekwentna promocja sprawiają, że Port Gdańsk umacnia swoją pozycję wśród portów Morza Bałtyckiego. Dla Gdańska to coś więcej niż tylko rozwój turystyki morskiej – to potwierdzenie, że miasto nad Motławą coraz śmielej sięga po miano bałtyckiego lidera w segmencie rejsów pasażerskich.

    Źródło: Port Gdańsk