#nato

Pod koniec sierpnia i na początku września w północnej części Morza Barentsa, u wybrzeży norweskiego Finnmarku, przeprowadzono wspólne manewry okrętów wojennych Norwegii, Stanów Zjednoczonych, Francji i Niemiec.

Bezprecedensowa seria naruszeń polskiej przestrzeni powietrznej miała miejsce w nocy z 9 na 10 września, gdy bezzałogowce, lecące z kierunku białoruskiego, wtargnęły nad terytorium RP.

Czy podejście rosyjskiego okrętu podwodnego pod zgrupowanie okrętów NATO na Morzu Norweskim to rutynowe rozpoznanie, czy test gotowości sojuszu?

W obliczu pogarszającego się "klimatu" bezpieczeństwa na północno-wschodniej flance Sojuszu oraz narastającej aktywności rosyjskiej Floty Bałtyckiej, NATO rozpoczął kolejną edycję morskich manewrów BALTOPS 25.

Od piątku 4 kwietnia Port Gdańsk gości zespół jedenastu okrętów należących do państw NATO. Wizyta ma charakter roboczy – jednostki uzupełniają zapasy, zapewniają odpoczynek załogom i przygotowują się do kolejnych zadań na wodach Morza Bałtyckiego.

W drugiej części cyklu ujawniliśmy, że rejon Bornholmu stanowi formalny obszar ćwiczeń okrętów podwodnych NATO, zarządzany przez niemiecką marynarkę wojenną.

Rozszerzenie NATO o Finlandię i Szwecję zmienia układ sił w regionie Morza Bałtyckiego. W nowym raporcie kmdr. dr. hab. Rafał Miętkiewicz analizuje konsekwencje strategiczne dla Sojuszu i bezpieczeństwa północno-wschodniej flanki NATO.

Okręty wojenne Federacji Rosyjskiej na Bałtyku odgrywają coraz większą rolę w eskorcie statków handlowych kursujących między Petersburgiem a Królewcem.

Niemieckie siły zbrojne stanęły w obliczu poważnego incydentu sabotażu, który został ujawniony na korwecie Emden (F266), budowanej w stoczni Blohm + Voss w Hamburgu.

Okręt hydrograficzny HNLMS Luymes (A803) przez najbliższe cztery miesiące będzie pełnił rolę jednostki flagowej NATO SNMCMG1.