#okret-podwodny

Kiedy w nagłówkach pojawia się fraza „okręt Marynarki Wojennej RP”, wielu czytelników traktuje ją jako zwykłe określenie jednostki wojennej.

Na tegorocznych targach Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego 2025 w Kielcach hiszpańska Navantia prezentuje okręt podwodny S-80 – propozycję dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu Orka.

29 maja w stoczni Gölcük Donanma Tersanesi miało miejsce wodowanie trzeciego tureckiego okrętu podwodnego typu 214TN – TCG Murat Reis (S 332).

27 maja z hali montażowej w Cherbourgu koncernu stoczniowego Naval Group wytoczono czwarty okręt podwodny o napędzie jądrowym typu Suffren.

4 października, w stoczni Mitsubishi Heavy Industries w Kobe zwodowano piąty, konwencjonalny okręt podwodny typu Taigei – Chogei (SS 517).

4 września, niemiecki okręt podwodny U-34 typu 212A zakończył swoją tygodniową wizytę w Porcie Wojennym w Gdyni.

O strategicznej ofercie hiszpańskiej grupy stoczniowej Navantia w ramach programu Orka, oraz o możliwościach, jakie niesie współpraca przemysłowa, z Alfonso Valeą, dyrektorem ds. handlowych Navantii na Europę, rozmawia Mariusz Dasiewicz.

24 sierpnia 2024 roku to data, która zapisze się w historii tureckiej floty wojennej. Tego dnia, w bazie marynarki wojennej Aksaz, odbyła się uroczysta ceremonia wcielenia do służby prototypowego okrętu podwodnego TCG Piri Reis.

Marine Nationale wykorzystała pociski manewrujące MdCN do przeprowadzenia pierwszego podwójnego, zsynchronizowanego ataku na cel lądowy, demonstrując zdolności operacyjne Francji w precyzyjnych uderzeniach dalekiego zasięgu.

Tajwan odnotowuje historyczny moment w swojej obronności morskiej, wodując pierwszy krajowy okręt podwodny Hai Kun (SS-711).