#polskie-lng

PGNiG zawarło ze spółką Polskie LNG umowy regazyfikacji w ramach przeprowadzonej procedury Open Season "Procedura Udostępnienia Terminalu LNG w Świnoujściu 2020", podało PGNiG

Spółka Polskie LNG (grupa GAZ-SYSTEM) dokonała ostatecznej alokacji mocy Terminalu LNG w Świnoujściu, która będzie dostępna na skutek rozbudowy jego infrastruktury.

W piątek 15.05 b.r.  przypłynął do Świnoujścia z Freeport w USA 94 ładunek  LNG na pokładzie statku Cool Runner.

Świnoujski port opuścił właśnie gazowiec Al Hamla, który wyładował na terminalu LNG 93 tys. ton skroplonego gazu z Kataru.

Polskie LNG w Świnoujściu złożyło do wojewody zachodniopomorskiego wniosek o wydanie decyzji lokalizacyjnej dla budowy zachodniej estakady przesyłowej w świnoujskim terminalu LNG.

Tomasz Stępień został powołany na prezesa, a Krzysztof Jackowski na wiceprezesa Polskiego LNG - spółki zależnej Gaz-Systemu, podała grupa.

Polskie LNG podpisało z niemiecką firmą Selas-Linde umowę na dostawę dwóch regazyfikatorów SCV, kluczowych urządzeń niezbędnych do rozbudowy pojemności terminalu LNG w Świnoujściu z 5 mld m3 do 7,5 mld m3 rocznie.

Do Polski przypłynął w piątek pierwszy ładunek amerykańskiego LNG w ramach długoterminowej umowy między PGNiG a firmą Cheniere Energy. Kontrakt z amerykańskim dostawcą obejmuje wolumen około 39 mld m sześc. gazu ziemnego w ciągu 24 lat.

Polskie LNG - spółka-córka Gaz-Systemu i operator terminala LNG w Świnoujściu - zapewniła sobie duży wkład unijnych pieniędzy w rozbudowie gazoportu. Powiększenie o połowę przepustowości terminala przedstawiano głównie w kontekście wyzwalania się spod dyktatu Rosji w imporcie gazu. Ale dzięki rozbudowie terminal wejdzie na nowy, choć już mocno konkurencyjny obszar rynku.

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo planuje odbiór najbliższej dostawy 3 kwietnia 2019 roku w Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu.