#royal-australian-navy

W ramach strategicznego programu zbrojeniowego, australijski resort obrony zainwestuje 1,7 mld dolarów australijskich w rozwój i produkcję nowego systemu bezzałogowych pojazdów podwodnych Ghost Shark.

29 sierpnia w zakładach stoczniowych Civmec w Henderson (Zachodnia Australia) odbyła się uroczystość położenia stępki pod szósty i zarazem ostatni okręt patrolowy (OPV) typu Arafura dla Royal Australian Navy.

28 czerwca w porcie Fremantle odbyła się ceremonia wcielenia do służby pierwszego patrolowca (OPV) - HMAS Arafura (203).

Australijska spółka Civmec do 1 lipca ma zakończyć proces przejęcia firmy Luerssen Australia. To nie tylko element konsolidacji krajowego przemysłu okrętowego, lecz także ruch wyprzedzający przed rywalizacją o największy program modernizacji Royal Australian Navy od lat.

29 kwietnia w stoczni Austal Australia w Henderson zwodowano dziewiąty patrolowiec typu Evolved Cape, ADV Cape Spencer, który po zakończeniu wyposażania oraz przejściu prób morskich zostanie przekazany Royal Australian Navy. J

Anduril Australia Pty Ltd, lider w produkcji autonomicznych pojazdów, przedstawił światu nowy wymiar technologii podwodnej - Ghost Shark.

10 stycznia, Amerykański Departament Stanu zatwierdził wsparcie techniczne dla pocisków manewrujących Tomahawk dla Royal Australian Navy.

Okręt podwodny, USS North Carolina, zawinął do portu wojennego w Perth, w Zachodniej Australii.

Australia na najlepszej drodze do pozyskania rakiet dalekiego zasięgu Tomahawk na swoje okręty.

Kongsberg Defence & Aerospace (KONGSBERG) podpisał kontrakt z Australią na dostarczenie pocisku Naval Strike Missiles (NSM) dla Royal Australian Navy (RAN).