Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Tele-Fonika Kable dostarczy kable dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3
Polenergia i Equinor, dwaj liderzy branży energetycznej, którzy wspólnie realizują projekty morskich farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim, ogłaszają nawiązanie współpracy z polską firmą Tele-Fonika Kable. Polska firma dostarczy kluczowe komponenty kablowe dla projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3, które mają ogromne znaczenie dla rozwoju odnawialnych źródeł energii w Polsce.
Tele-Fonika Kable, jeden z globalnych liderów w produkcji kabli, będzie odpowiedzialna za projektowanie, produkcję oraz dostawę 85 km kabli eksportowych HV o napięciu 220 kV oraz 38 km kabli ekstra wysokiego napięcia EHV 400 kV. Kable te połączą podstacje lądowe i morskie z siecią krajową, umożliwiając dostarczanie energii elektrycznej z farm wiatrowych do polskich gospodarstw domowych.
Podpisując umowę z Tele-Foniką Kable, wyraźnie podkreślamy naszą wolę wspierania polskich firm i budowania krajowego potencjału w sektorze odnawialnych źródeł energii. To kolejne potwierdzenie, że polskie firmy odgrywają kluczową rolę w naszych projektach.
Jerzy Zań, Prezes Zarządu Polenergia S.A.
Farmy Bałtyk 2 i Bałtyk 3, o łącznej mocy 1440 MW, będą mogły zasilić zieloną energią ponad 2 miliony gospodarstw domowych. Kable wyprodukowane przez Tele-Fonika Kable w zakładzie w Bydgoszczy zostaną przetransportowane na wybrzeże, gdzie rozpoczną się prace instalacyjne.
Jesteśmy dumni, że możemy uczestniczyć w tym przełomowym projekcie, który buduje podstawy do silnej i nowoczesnej polskiej gospodarki opartej na odnawialnych źródłach energii.
Michał Jerzy Kołodziejczyk, Prezes Equinor Polska
Energia z farm Bałtyk 2 i Bałtyk 3 ma popłynąć do sieci już w 2027 roku, a pełne uruchomienie komercyjne planowane jest na 2028 rok.
Źródło: Polenergia
Powiązane wpisy
Polsca formalnie domknięta. Trzej armatorzy z podpisaną umową
27 stycznia w siedzibie Polskiej Żeglugi Morskiej podpisano umowę dotyczącą objęcia akcji w spółce Polsca S.A. Dokument sygnowali przedstawiciele trzech podmiotów zaangażowanych w projekt nowego operatora promowego działającego na Bałtyku.
W artykule
Jak poinformowała PŻM, porozumienie stanowi formalne potwierdzenie współpracy pomiędzy grupą Polskiej Żeglugi Morskiej, Hass Holding oraz Polska Żegluga Bałtycka. Spółki te zostały wspólnikami Polsca S.A., która odpowiada za rozwój przedsięwzięcia POLSCA Baltic Ferries.
Trzej armatorzy, jeden projekt
Zgodnie z przekazanym komunikatem, w projekt zaangażowane są podmioty posiadające wieloletnie doświadczenie w przewozach promowych. Grupę PŻM reprezentuje armator Unity Line. Hass Holding działa poprzez markę EuroAfrica, natomiast Polska Żegluga Bałtycka prowadzi operacje promowe pod szyldem Polferries.
W komunikacie podkreślono, że podpisanie umowy nie jest wyłącznie decyzją o charakterze kapitałowym. Strony wskazują na wspólną wizję rozwoju rynku promowych przewozów morskich oraz chęć budowy silnej, rozpoznawalnej marki działającej na połączeniach między Polską i Skandynawią. W praktyce oznacza to także próbę uporządkowania relacji rynkowych pomiędzy polskimi armatorami, którzy dotąd funkcjonowali równolegle na zbliżonych kierunkach. Wspólna struktura ma sprzyjać koordynacji oferty oraz wzmocnieniu pozycji wobec zagranicznych operatorów, zamiast prowadzenia wzajemnej rywalizacji pomiędzy krajowymi podmiotami.
Wspólna marka na Bałtyku
PŻM zwraca uwagę, że porozumienie ma stanowić fundament dla dalszego rozwoju oferty promowej na Bałtyku. Projekt POLSCA Baltic Ferries ma łączyć ludzi, rynki oraz porty, wzmacniając pozycję polskich armatorów w segmencie przewozów promowych.
W opublikowanym komunikacie nie ujawniono szczegółów dotyczących struktury udziałowej spółki Polsca S.A. Nie przekazano również informacji o składzie jej władz. Podpisanie umowy akcyjnej należy jednak traktować jako istotny krok w porządkowaniu formalnych ram przedsięwzięcia, które od miesięcy funkcjonowało w przestrzeni publicznej jako zapowiadany projekt branżowy.
