Szczecińska firma Thesta, czołowy gracz w dziedzinie technologii nawigacyjnej i komunikacyjnej, nawiązała współpracę z globalnym liderem – firmą Exail (poprzednio iXblue po połączeniu z Eca Robotics). Efektem tej synergii jest wprowadzenie autonomicznego pojazdu nawodnego Drix na rynek międzynarodowy.
Marcin Ryngwelski, prezes zarządu szczecińskiej firmy Thesta, w ramach współpracy z firmą Exail, przeprowadził we Francji imponującą prezentację autonomicznego pojazdu nawodnego Drix. Na pokazie zaprezentowano innowacyjny pojazd Drix, ukazując potencjał i zaawansowaną technologię stojącą za jego produkcją.
Fot. Thesta
Drix, lider wśród autonomicznych pojazdów nawodnych o długości 7,710 m i wadze 1380 kg, napędzany silnikiem o mocy 38 KM, dostarcza precyzyjne dane hydrograficzne nawet w trudnych warunkach morskich. Jednostka może osiągać prędkość do 14 węzłów.
Jego zdolności w zakresie mapowania dna oceanicznego są porównywalne z technologiami wykorzystywanymi przez duże okręty. Drix, o niewielkim zanurzeniu i dużej manewrowości, jest doskonałym rozwiązaniem dla wielu misji, działając autonomicznie nawet do 10 dni.
Thesta odgrywa kluczową rolę w tym projekcie. Jako wyłączny dystrybutor produktów Exail w Polsce, firma nie tylko wprowadza na nasz rynek najnowsze technologie, ale także zapewnia kompleksową obsługę i serwis tych urządzeń. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu we współpracy z Marynarką Wojenną RP i sektorem obronnym, Thesta gwarantuje usługi na najwyższym poziomie, dostosowane do potrzeb klienta.
Aktualnie Thesta pracuje nad integracją pojazdu Drix z Okrętem Hydrograficznym ORP Arctowski. Przed końcem roku dostarczą też zestaw hydrograficzny Homar 2. Oprócz tego oferują usługi uruchomienia, integracji oraz serwisowania pojazdu. Posiadają też uprawnienia do szkolenia załóg i operatorów. Inżynierowie Thesta posiadają certyfikaty Drix Master Operations, co pozwala im na przeprowadzanie ekspertyz, operowanie pojazdem i działanie w imieniu producenta.
Fot. Thesta
Współpraca między Thestą a Exail to połączenie międzynarodowej ekspertyzy z lokalnym doświadczeniem, co stanowi kamień milowy w wykorzystaniu technologii bezzałogowych w sektorze morskim.
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.
Nasza strona internetowa używa plików cookies w celu zapewnienia poprawnego działania serwisu oraz analizy ruchu na stronie. Korzystając z niej, wyrażasz zgodę na ich użycie. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce Prywatności.
Funkcjonalne
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp wykorzystywany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych, które nie umożliwiają identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.