Sezon statków pasażerskich w Porcie Gdynia

W tym roku sezon wycieczkowy w Porcie Gdynia rozpocznie się 9 maja i potrwa do 19 października. Sezon zainauguruje jednostka “MSC Orchestra”. Planowane są wizyty 54 jednostek.
Istotnym punktem będzie także wizyta słynnego statku “Queen Elizabeth” (planowana na 21 czerwca b.r.). Do portu ma również zawinąć olbrzym “Mein Schiff 1”, który będzie najdłuższą jednostką pasażerską – o długości blisko 316 metrów. “Mein Schiff 1” zawita do Portu Gdynia w ciągu sezonu jeszcze poza tym 5-krotnie. Na finał sezonu 19 października planowana jest wizyta “AIDAbella”.
Zarząd i władze Portu Gdynia od lat prowadzą intensywne działania promocyjne na rzecz rozwoju żeglugi wycieczkowej na Bałtyku. Dzięki nim Port Gdynia słynie z bezpieczeństwa i dużej atrakcyjności. Świetną okazją do promocji były niedawne targi (13-16 marca b.r.) branży “SeaTrade Cruise Global” w Fort Lauderdale (Stany Zjednoczone). Spółka Zarządu Morskiego Portu Gdynia aktywnie wówczas wspierała kolejne inicjatywy na rzecz rozwoju portu oraz regionu Pomorza.
– Cieszymy się, że Gdynia wpisała się na stałe jako port znany z obsługi dużych statków pasażerskich – mówi Adam Meller, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia. – Mam nadzieję, iż liczba zawinięć pasażerskich jednostek do Portu Gdynia z roku na rok będzie coraz większa, co będzie miało swoje odzwierciedlenie w liczbie turystów. Należy pamiętać, że obecność statków pasażerskich w Porcie Gdynia to wspaniała promocja zarówno portu i miasta oraz województwa Pomorskiego – tłumaczy.
ad
Źródło: Port Gdynia
Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli

Na początku lutego w stoczni ADİK w dzielnicy Tuzla pod Stambułem odbyła się uroczystość wodowania fregaty Akdeniz (F 519). Jednostka została zbudowana na zamówienie Türk Deniz Kuvvetleri i stanowi kolejny etap realizacji tureckiego programu rozwoju okrętów nawodnych.
W artykule
Akdeniz jest piątą fregatą typu Istanbul w całej serii. Jednocześnie otwiera ona drugą transzę zamówień obejmującą kolejne jednostki tego typu. Wodowanie w Tuzli potwierdza utrzymanie tempa prac stoczniowych przy równoległej budowie kilku okrętów w różnych zakładach przemysłowych.
Budowa w ramach programu MiLGEM
Fregata Akdeniz powstaje w ramach narodowego programu okrętowego MiLGEM, który od kilkunastu lat pozostaje fundamentem modernizacji tureckiej floty wojennej. Program obejmuje projektowanie i budowę okrętów z szerokim udziałem krajowego przemysłu stoczniowego oraz sektora zbrojeniowego.
Za realizację części jednostek typu Istanbul odpowiada konsorcjum TAIS, skupiające kilka prywatnych stoczni. W przypadku Akdeniz rolę głównego wykonawcy pełniła ADİK, jeden z istotnych podmiotów tureckiego przemysłu okrętowego, regularnie uczestniczący w programach zbrojeniowych.
Kolejny etap prac stoczniowych
Wodowanie Akdeniz które odbyło się dokładnie 3 lutego, przeprowadzono na terenie zakładów stoczniowych ADİK w Tuzli. Po zakończeniu zasadniczych prac kadłubowych okręt został spuszczony z pochylni wzdłużnej na wodę rufą. Po osiągnięciu pływalności jednostkę ustabilizowano i odprowadzono do nabrzeża, gdzie rozpocznie się kolejny etap prac stoczniowych obejmujący wyposażanie fregaty.
Na tym etapie realizowana będzie instalacja systemów okrętowych, po czym jednostka zostanie przygotowana do prób portowych i morskich, poprzedzających przekazanie fregaty użytkownikowi.
Zwodowanie Akdeniz potwierdza konsekwentną realizację programu Istanbul oraz stabilność tureckiego zaplecza przemysłowego w zakresie budowy okrętów wojennych średniej klasy. Dla Türk Deniz Kuvvetleri oznacza to systematyczne wzmacnianie potencjału floty nawodnej przy zachowaniu krajowej kontroli nad kluczowymi etapami procesu budowy.










