Przejdź do treści
Brak wyników
logo portalu stoczniowego z flagą polski
  • O Nas
  • Bezpieczeństwo, Marynarka
  • Logistyka, Porty
  • Statki, Stocznie
  • Energetyka, Offshore
  • Personalia, Polityka
  • Rybołówstwo, Ekologia
  • Turystyka, Morska
  • Contact
  • Privacy Policy
  • English

Partnerzy portalu
PGZ Stocznia Wojenna PGE Baltica

logo portalu stoczniowego z flagą polski
  • O Nas
    • Kim jesteśmy
    • Kontakt
  • Bezpieczeństwo   Marynarka
  • Logistyka   Porty
  • Statki  Stocznie
  • Energetyka   Offshore
  • Personalia   Polityka
  • Rybołówstwo  Ekologia
  • Turystyka   Morska
  • English

Partnerzy portalu
PGZ Stocznia Wojenna PGE Baltica

logo portalu stoczniowego z flagą polski

Straż przybrzeżna Indonezji zatrzymała dwa irańskie tankowce

  • 25/01/2021
  • Czas czytania1 min.
Straż przybrzeżna Indonezji zatrzymała irański tankowiec MT Horse i panamski MT Freya w związku z podejrzeniem nielegalnego transportu ropy naftowej. Irańskie MSZ poprosiło o „więcej szczegółów” na temat zatrzymania.

Według rzecznika indonezyjskiej straży przybrzeżnej, cytowanego przez agencję Reutera, zatrzymane w niedzielę tankowce zostały „przyłapane na gorącym uczynku” podczas przepompowywania ropy z irańskiej jednostki na pływającą pod panamską banderą jednostkę należącą do chińskiej firmy Shanghai Future Ship Management. Wokół tego drugiego statku zaobserwowano wyciek surowca.

Statki miały schowane bandery i wyłączone transpondery oraz ignorowały komunikaty nadawane przez radio. Do zatrzymania doszło na wodach wokół Borneo, a statki zostaną odeskortowane na wyspę Batam w celu przeprowadzenia dalszego dochodzenia. Zatrzymano 61 członków załogi.

W reakcji na zatrzymanie, rzecznik MSZ Iranu Said Chatibzadeh poinformował na konferencji prasowej, że zwrócono się do władz Indonezji o „więcej szczegółów”, z uwagi na „różne doniesienia na ten temat”.

W 2018 roku władze USA nałożyły sankcje na irański eksport ropy naftowej. Chińskie podmioty już wcześniej były obiektem zainteresowania służb w związku ze sprowadzaniem surowca z Iranu.

Mimo restrykcji, Iran w ostatnich miesiącach zwiększył wydobycie ropy w oczekiwaniu na zniesienie sankcji przez nową administrację w Waszyngtonie.

Źródło: PAP

Udostępnij ten wpis
Poprzedni Wpis Portowe szlaki kolejowe zmieniają się na lepsze
Następny Wpis PERN rozbudowuje pojemności magazynowe na biokomponenty

Powiązane wpisy

Rozwój bezzałogowych wiropłatów do operacji zwalczania okrętów podwodnych / Portal Stoczniowy / Portal Stoczniowy

Rozwój bezzałogowych wiropłatów do operacji zwalczania okrętów podwodnych [część 2]

  • 16/01/2026
Wodowanie ORP Henryk Zygalski. Najprostszy etap programu „Delfin” za nami / Portal Stoczniowy

Wodowanie ORP Henryk Zygalski. Najprostszy etap programu „Delfin” za nami

  • 14/01/2026
Rozwój bezzałogowych wiropłatów do operacji zwalczania okrętów podwodnych / Portal Stoczniowy

Rozwój bezzałogowych wiropłatów do operacji zwalczania okrętów podwodnych [część 1]

  • 14/01/2026
Coraz groźniejsze morze u irlandzkich wybrzeży. Służby ratownicze pod rosnącą presją / Portal Stoczniowy

Coraz groźniejsze morze u irlandzkich wybrzeży. Służby ratownicze pod rosnącą presją

  • 13/01/2026
Ukraińskie uderzenia na platformy wiertnicze na Morzu Kaspijskim / Portal Stoczniowy

Ukraińskie ataki na platformy wiertnicze na Morzu Kaspijskim

  • 12/01/2026
Rocznica katastrofy promu Jan Heweliusz. Tragedia, która wciąż stawia pytania / Portal Stoczniowy

Prom Jan Heweliusz. Tragedia, która wciąż stawia pytania

  • 12/01/2026
Najnowsze wpisy
  • Rozwój bezzałogowych wiropłatów do operacji zwalczania okrętów podwodnych / Portal Stoczniowy / Portal Stoczniowy
    Rozwój bezzałogowych wiropłatów do operacji zwalczania okrętów podwodnych [część 2]
  • Maersk ostrożnie wraca na Morze Czerwone / Portal Stoczniowy
    Maersk ostrożnie wraca na Morze Czerwone
  • Wodowanie ORP Henryk Zygalski. Najprostszy etap programu „Delfin” za nami / Portal Stoczniowy
    Wodowanie ORP Henryk Zygalski. Najprostszy etap programu „Delfin” za nami
  • Rozwój bezzałogowych wiropłatów do operacji zwalczania okrętów podwodnych / Portal Stoczniowy
    Rozwój bezzałogowych wiropłatów do operacji zwalczania okrętów podwodnych [część 1]
  • ORP Drużno przekazany przed terminem Marynarce Wojennej RP / Portal Stoczniowy
    ORP Drużno przekazany przed terminem Marynarce Wojennej RP
  • Coraz groźniejsze morze u irlandzkich wybrzeży. Służby ratownicze pod rosnącą presją / Portal Stoczniowy
    Coraz groźniejsze morze u irlandzkich wybrzeży. Służby ratownicze pod rosnącą presją
  • Przyszłość rejsów wycieczkowych po 2026 roku: flota, porty, regulacje / Portal Stoczniowy
    Przyszłość rejsów wycieczkowych po 2026 roku: flota, porty, regulacje

Popularne

Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? / Portal Stoczniowy
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem?
Wybór oferenta w programie ORKA. Test prawdziwej powagi państwa / Portal Stoczniowy
Wybór oferenta w programie ORKA. Test prawdziwej powagi państwa – część 2
Dlaczego propozycja Szwecji wygrała w programie Orka? / Portal Stoczniowy
Dlaczego propozycja Szwecji wygrała w programie Orka?
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? / Portal Stoczniowy
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? – część 2
logo portalu stoczniowego z flagą polski
  • O Nas
  • Kontakt
  • Polityka Prywatności

Subskrybuj newsletter

Copyright © 2026 - PORTAL STOCZNIOWY  

Portal Stoczniowy - logo

Zapisz się do newslettera Portal Stoczniowy

Otrzymuj najnowsze informacje z morza, stoczni i świata obronności:
przetargi, analizy, komentarze ekspertów – bezpośrednio na maila.

BĄDŹ NA BIERZĄCO