Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Equinor – głównym sponsorem młodzieżowego klubu żeglarskiego w Łebie
Żeglarska pasja napędzana siłą wiatru, oraz bezpośrednie związki z otoczeniem morza i miastem Łeba – to podstawy, które łączą Equinor z Łebskim Klubem Żeglarskim. Umowa o współpracy między tymi dwoma podmiotami, już została podpisana.
W artykule
Equinor, firma energetyczna zaangażowana w zieloną transformację Polski, będzie od teraz wspierać grupę młodzieżowych windsurferów. To wydarzenie stanowi początek działania globalnego projektu o nazwie „Heroes of Tomorrow”. Jest to pierwsza tego typu inicjatywa, jaką norweska firma prowadzi w Polsce.
Dlaczego Equinor zdecydował się na współpracę z Łebskim Klubem Żeglarskim?
Według słów Michała Kołodziejczyka, prezesa Equinor w Polsce, współpraca z Łebskim Klubem Żeglarskim jest idealnym rozwiązaniem dla aspiracji i ambicji firmy w Polsce.
Wiatr, który dziś napędza zawodników klubu i pozwala im rozwijać swoje umiejętności, w przyszłości napędzi nasze turbiny. Te budowane na polskim morzu, generować będą energię dla ponad 4 milionów Polaków.
Michał Kołodziejczyk, prezes Equinor w Polsce
Zdaniem prezesa, Łeba, jako miejsce siedziby klubu i powstającej bazy operacyjno-serwisowej Equinor, będzie łączyć obie strony przez wiele lat.
Equinor a zielona transformacja
Firma z Norwegii działa na rzecz budowy odnawialnych źródeł energii, wspierając zieloną transformację w Polsce. W ramach projektu Baltic Pipe dostarcza również gaz naturalny z norweskiego szelfu, co przyczynia się do wzmocnienia niezależności energetycznej naszego kraju.
Role Łebskiego Klubu Żeglarskiego
Łebski Klub Żeglarski, założony w 1991 roku, skupia się na naukę żeglarstwa deskowego dzieci i młodzieży, z naciskiem na windsurfing. Cieszą się oni z nowego partnerstwa, które pozwoli na pełniejsze rozwinięcie skrzydeł. Patrycja Gołębiewska, Komandor Łebskiego Klubu Żeglarskiego, wyraziła swoją dumę, że zostali pierwszym klubem w Polsce, który dołączył do programu „Heroes of Tomorrow”.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/pge-i-orsted-wybieraja-dostawcow-stacji-transformatorowych-dla-projektu-baltica-2/
Program „Heroes of Tomorrow”
Program „Heroes of Tomorrow”, zapoczątkowany ponad 30 lat temu w Norwegii, ma na celu rozwijanie młodzieży w dziedzinie nauki, kultury i sportu. Kołodziejczyk dodaje, że jednym z najważniejszych zasobów są ludzie, dlatego nasza firma chce inwestować w młodzież, która będzie kształtować przyszłość.
Inauguracja współpracy Equinor i Łebskiego Klubu Żeglarskiego
Inauguracja współpracy pomiędzy Equinor a Łebskim Klubem Żeglarskim odbyła się pod auspicjami Ambasadora Królestwa Norwegii, Jego Ekscelencji Andersa H. Eide. Eide, będący miłośnikiem surfingu oraz aktywnego trybu życia na łonie natury, jest zdecydowanie zaangażowany w proces zielonej transformacji energetycznej Polski.
Mamy nadzieję, że młodzież trenująca dzisiaj w Łebskim Klubie Żeglarskim, zainspirowana morzem i wiatrem, włączy się w przyszłość w zieloną transformację Polski i znajdzie w przyszłości stabilną i wspierającą cele ochrony klimatu pracę.
Andersa H. Eide
Źródło: Equinor
Powiązane wpisy
BAE Jambelí w drodze do Ekwadoru
Ministerstwo Obrony Ekwadoru poinformowało o rozpoczęciu przejścia pełnomorskiego patrolowca BAE Jambelí (MP-56) z Republiki Korei do Ameryki Południowej. Jednostka 2 stycznia 2026 roku opuściła rejon Azji Wschodniej i po wejściu do służby wzmocni potencjał operacyjny marynarki wojennej Ekwadoru.
W artykule
Okręt, wcześniej eksploatowany jako KCG 3001 typu Tae Pyung Yang, został odkupiony przez rząd w Quito w 2024 roku i w kwietniu tego samego roku formalnie przekazany nowemu użytkownikowi. Od tego momentu przechodził prace modernizacyjne oraz przygotowanie do służby pod nową banderą.
Geneza BAE Jambelí (MP-56) i symbolika nazwy
Patrolowiec wszedł do służby w 1994 roku w bazie Straży Przybrzeżnej w Busan jako pierwszy tego typu. W trakcie eksploatacji pełnił zadania patrolowe na wodach podlegających jurysdykcji Republiki Korei.
Nowa nazwa okrętu odwołuje się do archipelagu Jambelí, położonego w rejonie zatoki Guayaquil, który zapisał się w historii Ekwadoru epizodem działań morskich podczas wojny z Peru w 1941 roku. Wybór nazwy podkreśla związek jednostki z obroną suwerenności morskiej państwa.
Przejście do Ameryki Południowej
Przejście jednostki do Ekwadoru zaplanowano jako 62-dniowe przemieszczenie z wykorzystaniem portów pośrednich. Trasa obejmuje postoje w Guam, Pearl Harbor oraz San Diego, co wynika z autonomiczności jednostki ocenianej na 40 dni.
Zgodnie z przekazanymi informacjami, Jambelí ma wejść na wody Oceanu Spokojnego w rejonie Salinas 3 marca, natomiast wejście do portu zaplanowano na 6 marca. Okręt przybędzie z załogą przeszkoloną w Republice Korei, co umożliwi szybkie włączenie jednostki do bieżących działań w Armada del Ecuador.
Odpowiedź na wyzwania bezpieczeństwa morskiego
Pozyskanie patrolowca było inicjatywą prezydenta Ekwadoru Daniela Noboa oraz ministra obrony Gian Carlo Loffredo. Celem transakcji jest wzmocnienie zdolności państwa w zakresie przeciwdziałania przestępczości transgranicznej i zorganizowanej na morzu, a także poprawa skuteczności działań patrolowych i ochrony środowiska morskiego.
W tym kontekście szczególne znaczenie mają wody w północnej części ekwadorskiej strefy ekonomicznej, w tym region graniczący z Kolumbią, który od lat pozostaje jednym z głównych szlaków przemytu narkotyków drogą morską. Wody Oceanu Spokojnego w tym regionie wymagają stałej obecności jednostek patrolowych zdolnych do długotrwałego operowania oraz prowadzenia pościgów i interwencji.
Rola w strukturach marynarki wojennej
W służbie Armada del Ecuador BAE Jambelí ma pełnić funkcję pełnomorskiej jednostki patrolowej, zdolnej do dłuższych wyjść w morze. Uzbrojenie okrętu stanowią dwie sześciolufowe armaty morskie kal. 20 mm Sea Vulcan, natomiast wyposażenie uzupełniają co najmniej trzy szybkie łodzie półsztywne typu RHIB.
W praktyce oznacza to wzmocnienie zdolności Ekwadoru do reagowania na zagrożenia na rozległych wodach Oceanu Spokojnego, gdzie liczy się nie tylko sama obecność okrętu, lecz także możliwość szybkiej reakcji i wsparcia innych jednostek.
