Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Włoski resort obrony dementuje doniesienia o rosyjskich okrętach na włoskich wodach
Włoskie Ministerstwo Obrony zdementowało w poniedziałek doniesienia medialne, jakoby grupa rosyjskich okrętów wojennych znajdująca się na Morzu Śródziemnym wpłynęła na włoskie wody w Kanale Sycylijskim. Jednostki są na wodach międzynarodowych monitorowane przez NATO – wyjaśnił resort.
„Rosyjska flota naprzeciwko Sycylii, nowy front kryzysu ukraińskiego” – tak włoski dziennik „La Repubblica” zatytułował na swojej stronie internetowej informację o sześciu rosyjskich okrętach, przeznaczonych do przewozu ciężkiego sprzętu wojskowego, w tym czołgów.
Resort obrony w Rzymie w nocie, cytowanej przez Ansę, oświadczył, że tranzyt rosyjskich jednostek odbywa się na wodach międzynarodowych i nie narusza suwerenności państw nadbrzeżnych.
„NATO obserwuje przepływ grupy okrętów od początku, czyli od połowy stycznia z portów Siewieromorsk (Flota Północna) i Bałtyjsk (Flota Bałtycka) i będzie kontynuował monitoring tranzytu” – ogłosił włoski MON.
W komunikacie podkreślił też: „Ani siły NATO, ani rosyjska formacja morska nie wykazały eskalacyjnych postaw lub intencji”.
Źródło: PAP
Powiązane wpisy
Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli
Na początku lutego w stoczni ADİK w dzielnicy Tuzla pod Stambułem odbyła się uroczystość wodowania fregaty Akdeniz (F 519). Jednostka została zbudowana na zamówienie Türk Deniz Kuvvetleri i stanowi kolejny etap realizacji tureckiego programu rozwoju okrętów nawodnych.
W artykule
Akdeniz jest piątą fregatą typu Istanbul w całej serii. Jednocześnie otwiera ona drugą transzę zamówień obejmującą kolejne jednostki tego typu. Wodowanie w Tuzli potwierdza utrzymanie tempa prac stoczniowych przy równoległej budowie kilku okrętów w różnych zakładach przemysłowych.
Budowa w ramach programu MiLGEM
Fregata Akdeniz powstaje w ramach narodowego programu okrętowego MiLGEM, który od kilkunastu lat pozostaje fundamentem modernizacji tureckiej floty wojennej. Program obejmuje projektowanie i budowę okrętów z szerokim udziałem krajowego przemysłu stoczniowego oraz sektora zbrojeniowego.
Za realizację części jednostek typu Istanbul odpowiada konsorcjum TAIS, skupiające kilka prywatnych stoczni. W przypadku Akdeniz rolę głównego wykonawcy pełniła ADİK, jeden z istotnych podmiotów tureckiego przemysłu okrętowego, regularnie uczestniczący w programach zbrojeniowych.
Kolejny etap prac stoczniowych
Wodowanie Akdeniz które odbyło się dokładnie 3 lutego, przeprowadzono na terenie zakładów stoczniowych ADİK w Tuzli. Po zakończeniu zasadniczych prac kadłubowych okręt został spuszczony z pochylni wzdłużnej na wodę rufą. Po osiągnięciu pływalności jednostkę ustabilizowano i odprowadzono do nabrzeża, gdzie rozpocznie się kolejny etap prac stoczniowych obejmujący wyposażanie fregaty.
Na tym etapie realizowana będzie instalacja systemów okrętowych, po czym jednostka zostanie przygotowana do prób portowych i morskich, poprzedzających przekazanie fregaty użytkownikowi.
Zwodowanie Akdeniz potwierdza konsekwentną realizację programu Istanbul oraz stabilność tureckiego zaplecza przemysłowego w zakresie budowy okrętów wojennych średniej klasy. Dla Türk Deniz Kuvvetleri oznacza to systematyczne wzmacnianie potencjału floty nawodnej przy zachowaniu krajowej kontroli nad kluczowymi etapami procesu budowy.
