Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Indo-Pacyfik: Wzmocnienie patroli na Morzu Południowochińskim
21 listopada, w strategicznym posunięciu mającym na celu zwiększenie bezpieczeństwa regionalnego, Dowództwo Indo-Pacyfiku USA wraz z Siłami Zbrojnymi Filipin rozpoczęło wspólne patrole morskie i powietrzne na Morzu Południowochińskim. Jak podkreślił prezydent Filipin, Ferdinand Marcos, celem tych operacji jest „wzmocnienie stabilności w regionie oraz rozwijanie współpracy z USA w ochronie wspólnych interesów”.
Prezydent Filipin, Ferdinand Marcos, powrócił niedawno ze swojej trzeciej wizyty w Stanach Zjednoczonych, podczas której spotkał się z adm. Johnem Aquilino, szefem Dowództwa Indo-Pacyfiku, w głównej kwaterze INDOPACOM na Hawajach. Ta wizyta zaowocowała ogłoszeniem rozpoczęcia wspólnych patroli morskich i powietrznych na Morzu Południowochińskim, co stanowi odpowiedź na wcześniejsze dyskusje o współpracy obronnej podczas amerykańsko-filipińskich rozmów na temat bezpieczeństwa morskiego. Wizyta ta i następujące po niej decyzje podkreślają znaczenie regionalnej stabilności.
W ramach istniejących porozumień bezpieczeństwa, obie strony zobowiązały się do koordynacji działań na Morzu Zachodniofilipińskim – kluczowej części Morza Południowochińskiego, obejmującej filipińską wyłączną strefę ekonomiczną. Mimo roszczeń Chin do tych wód, włączając prezentowane na mapach „linię dziewięciu kresek”, Manila i Waszyngton demonstrują zdecydowane stanowisko wobec aktywności Pekinu, w tym budowy sztucznych wysp z infrastrukturą wojskową oraz nękania filipińskich rybaków przez okręty chińskiej straży przybrzeżnej i milicji morskiej.
Zwiększona widoczność amerykańskich sił powietrznych i morskich w regionie Indo-Pacyfiku, wspierająca Filipiny jako najstarszego sojusznika Waszyngtonu, stanowi jasny sygnał wobec chińskiego przymusu. Misje zaopatrywania BRP Sierra Madre na Drugiej Ławicy Tomasza, gdzie doszło do licznych incydentów z udziałem chińskich jednostek, świadczą o tej eskalacji.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/narkotyki-na-bliskim-wschodzie-operacje-ctf-150-i-walka-z-przemytem/
Warto podkreślić, że niszczyciele US Navy przeprowadziły ćwiczenia w Morzu Południowochińskim (SCS) razem z Filipińską Marynarką Wojenną, w tym wspólne manewry okrętów amerykańskich USS Ralph Johnson i USS Dewey oraz filipińskich BRP Jose Rizal i BRP Gregorio Del Pilar. To demonstracja zdolności i gotowości do działania w obronie wspólnych interesów.
Znaczenie tych działań dla szerszego regionu Indo-Pacyfiku jest nie do przecenienia. Wspólne patrole USA i Filipin w Morzu Południowochińskim są kluczowym elementem utrzymania stabilności i bezpieczeństwa w tym strategicznie ważnym obszarze. Poprzez takie inicjatywy, Indo-Pacyfik staje się areną międzynarodowej współpracy, odzwierciedlającą globalne zaangażowanie w ochronę praw morskich i promowanie pokoju w regionie.
Reakcja międzynarodowa na te wydarzenia również jest znacząca. Australia zapowiedziała wspólne patrole letnie z Filipinami, Japonia dostarcza sprzęt radarowy i patrolowy, a Indie zrewidowały swoje stanowisko w świetle orzeczenia UNCLOS z 2016 roku, oferując dodatkowy sprzęt obronny dla Manili.
Operacje te nie tylko wzmocnią bezpieczeństwo na Morzu Południowochińskim, ale także rysują nowy obraz geopolityczny regionu, gdzie sojusznicze siły demonstrują jedność i determinację w obliczu wyzwań. Wzrost współpracy obronnej i wsparcia dyplomatycznego dla Filipin odzwierciedla zmieniającą się dynamikę w Azji Południowo-Wschodniej, podkreślając znaczenie strategicznej współpracy i solidarności w obliczu regionalnych wyzwań.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Powiązane wpisy
Pociski NSM wejdą na uzbrojenie malezyjskich OPV
Malezyjskie oceaniczne okręty patrolowe typu Kedah po latach eksploatacji w ograniczonej konfiguracji uzbrojenia wejdą w nowy etap służby. Decyzja władz w Kuala Lumpur oznacza nadanie im realnych zdolności do zwalczania celów nawodnych oraz istotne wzmocnienie potencjału bojowego Sił Morskich Malezji.
W artykule
30 stycznia Federalny Rząd Malezji (Kerajaan Persekutuan Malaysia) wyraził zgodę na integrację kierowanych pocisków przeciwokrętowych NSM na wszystkich sześciu patrolowcach typu Kedah. Jednostki te zaprojektowano na bazie niemieckiej koncepcji MEKO 100.
Decyzja z opóźnionym zapłonem
Minister obrony Malezji Datuk Sri Mohamed Khaled Nordin poinformował, że proces dozbrojenia będzie realizowany etapami. Takie podejście ma pozwolić na utrzymanie gotowości operacyjnej dywizjonu i uniknięcie jednoczesnego wyłączenia wszystkich jednostek ze służby. W wystąpieniu podkreślono również, że na etapie planowania uwzględniono potencjalne trudności techniczne związane z integracją nowego uzbrojenia.
Pierwszym okrętem objętym pracami będzie prototypowy Kedah (F 171). Co istotne Siły Morskie Malezji dopiero rozpoczęły szczegółową analizę finansową całego przedsięwzięcia oraz procedurę wyboru wykonawcy. Pozostałe patrolowce zostaną objęte pracami dopiero po zakończeniu prób zdawczo-odbiorczych jednostki, na której jako pierwszej zrealizowana zostanie integracja uzbrojenia.
Patrolowce typu Kedah są objęte realizowanym przez Tentera Laut Diraja Malaysia planem transformacji 15–5, którego celem jest zmniejszenie liczby typów okrętów we flocie do 2030 roku. W tym kontekście ich dozbrojenie należy postrzegać jako element porządkowania i wzmacniania zdolności bojowych marynarki.
Niemiecki rodowód i malezyjska rzeczywistość
Projekt patrolowców opracował niemiecki koncern Blohm+Voss. Pierwotnie planowano budowę aż 27 jednostek. Rosnące koszty i opóźnienia doprowadziły jednak do ograniczenia programu do sześciu okrętów. Stępkę pod pierwszą jednostkę położono 13 listopada 2001 roku. Kedah (F 171) wszedł do służby 5 czerwca 2006 roku po budowie w hamburskiej stoczni Blohm+Voss.
Drugi okręt powstał w stoczni HDW w Kilonii. Kolejne cztery zbudowano już w Malezji w zakładzie Boustead Heavy Industries Corporation Berhad. Obecnie funkcjonuje on jako Lumut Naval Shipyard. Wszystkie jednostki wchodzą w skład 17. Dywizjonu Okrętów Patrolowych i stacjonują w bazie morskiej Lumut.
Patrolowce typu Kedah – dane techniczne i uzbrojenie
Okręty typu Kedah mają wyporność pełną 1850 ton. Ich wymiary wynoszą 91,1 m długości, 12,85 m szerokości oraz 3,4 m zanurzenia. Napęd tworzą dwa silniki wysokoprężne Caterpillar 3616 o łącznej mocy 5450 kW. Każdy pracuje na własny wał ze śrubą nastawną. Umożliwia to osiągnięcie prędkości 24 węzłów oraz zasięgu 6050 mil morskich.
Sercem systemu walki pozostaje rozwiązanie COSYS-110 M1/ARGOS opracowane przez Atlas Elektronik. Dozorowanie przestrzeni powietrznej i nawodnej zapewnia trójwspółrzędny radar Hensoldt TRS-3D/16ES. Dotychczasowe uzbrojenie ograniczało się do artylerii pokładowej w postaci armaty Oto Melara 76/62 mm Compact oraz armaty 30 mm/82 Compact.
Stała załoga liczy 78 marynarzy z możliwością przyjęcia dodatkowych 20 osób.
Od patroli do realnego odstraszania
Integracja pocisków NSM oznacza symboliczne domknięcie pierwotnej koncepcji MEKO. OPV typu Kedah przestaną być jedynie wysuniętymi oczami floty. Zyskają środek rażenia pozwalający na aktywne kształtowanie sytuacji taktycznej na malezyjskich wodach. Po latach oczekiwania okręty te wreszcie odzyskują „żądło” którego brakowało.
