Kolizja Tajwańskiego Kutra Rybackiego Sheng Feng 12 z Masowcem

Kuter rybacki Sheng Feng 12, pływający pod tajwańską banderą, odnotował w zeszły wtorek poważne uszkodzenia dziobu w wyniku kolizji z niezidentyfikowanym masowcem u wybrzeży Filipin, na północno-zachodnim krańcu Luzonu, w rejonie Candon, Ilocos Sur. Zdarzenie to miało miejsce około 80 mil morskich od wybrzeża, o godzinie 21:00 czasu lokalnego.

Kolizja, w której uczestniczył Sheng Feng 12, wydaje się być incydentem z udziałem masowca pod banderą Bangladeszu, zmierzającego do Indonezji. Pomimo dużych uszkodzeń na dziobie statku, załoga kutra rybackiego zdołała utrzymać statek na właściwym kursie i zapewnić jego pływalność.

Po otrzymaniu sygnału o niebezpieczeństwie, Filipińska Straż Przybrzeżna skierowała natychmiast na miejsce zdarzenia patrolowiec BRP Malapascua. Po dotarciu na miejsce, załoga filipińskiej jednostki PCG stwierdziła, że statek doznał znacznych uszkodzeń strukturalnych w części dziobowej. W ramach akcji ratunkowej, wykorzystano między innymi pompy, celem osuszenia pomieszczeń dziobowych.

Zaskakującym aspektem tego zdarzenia jest fakt, iż 18-metrowy kuter rybacki przeznaczony do połowu tuńczyka, mimo dużych uszkodzeń dziobu oraz znacznej części nadbudówki, miał zdolność do utrzymania się na wodzie. Tego typu wytrzymałość na tak poważne uszkodzenia jest typowa raczej dla okrętów wojennych, charakteryzujących się wysokim stopniem podziału wewnętrznego, a rzadko spotykana w przypadku tego typu jednostek.

Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/kuter-patrolowy-us-navy-ratuje-zaloge-plonacej-lodzi-sluzacej-do-przemytu-narkotykow/

Rekomendacją PCG było skierowanie uszkodzonego kutra do najbliższego portu na Filipinach w celu przeprowadzenia niezbędnych napraw. Do godziny 10:00 w środę, Sheng Feng 12 znajdował się około 10 mil morskich od Ilocos Sur, co świadczy o pokonaniu dużego dystansu nocą, pomimo poważnych uszkodzeń.

To wydarzenie stanowi przykład wytrzymałości konstrukcyjnej kutrów rybackich oraz skuteczności działań ratunkowych prowadzonych przez służby morskie, które w sytuacjach kryzysowych są zdolne do efektywnej interwencji, nawet w trudnych warunkach morskich.

Autor: Mariusz Dasiewicz