Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Dowódcy wojskowi z gen. Enrique Millanem Martinezem na czele wizytowali w grudniu koszary wojskowe w hiszpańskich eksklawach na wyspach położonych blisko Maroka – Velez de la Gomera, Alhucemas i Chafarinas koło hiszpańskiego miasta autonomicznego Melilli.
Inspekcja miała służyć „polepszeniu systemu komunikacji i poprawienia warunków obecności wojskowej” – poinformowała Dyrekcja Koszar Wojskowych na swoich portalach społecznościowych.
Do hiszpańskich eksklaw rości sobie prawa Rabat.
Ostatnio doszło do sporu dyplomatycznego między Hiszpanią i Marokiem w związku z instalowaniem przez marokańskie władze na spornych wodach terytorialnych w pobliżu hiszpańskich terytoriów wojskowych farm hodowli ryb. Na wodach archipelagu Chafarinas Rabat zatwierdził wybudowanie trzech farm rybnych oraz zapowiedział wybudowanie w ciągu najbliższych miesięcy kilkunastu innych na wodach terytorialnych hiszpańskich Wysp Kanaryjskich. MSZ w Madrycie wysłało skargę do Rabatu w związku z „prowadzeniem działalności na hiszpańskich wodach terytorialnych bez niezbędnego zezwolenia”.
Według „Vozpopuli” obecnie wojsko hiszpańskie realizuje plan wzmocnienia zdolności obronnych eksklaw i wysp znajdujących się u wybrzeży Maroka. Do tej pory zainstalowano tam nowe anteny w celu polepszenia komunikacji oraz przeznaczono 170 tys. euro na poprawienie infrastruktury budynków, w których przebywa mieszka i pracuje personel wojskowy.
Pod koniec listopada okręt patrolowy marynarki wojennej „Infanta Cristina” przeprowadził misję obserwacyjną w pobliżu wysp Chafarinas. Inny okręt „Mar Caribe” wypłynął w tym czasie z Kadyksu w celu udzielenia wsparcia logistycznego oddziałom w Velez de la Gomera i Alhucemas. Odbyły się także ćwiczenia przeciwminowe u wejścia do portu autonomicznego miasta Melilla.
W marcu 2020 r. Maroko rozszerzyło swoją wyłączną strefę ekonomiczną i szelf kontynentalny na wodach Wysp Kanaryjskich, które Hiszpania określa jako „ultra peryferyjny regionu Unii Europejskiej”.
Autor: Grażyna Opińska/PAP


27 listopada w Ferrolu zakończono obrady projektu EDINAF – jednej z kluczowych inicjatyw Europejskiego Funduszu Obronnego poświęconych stworzeniu wspólnej architektury cyfrowej dla przyszłych europejskich okrętów wojennych.
W artykule
Opracowywana architektura została zdefiniowana jako fundament dla jednostek, które powstaną w kolejnych latach, ponieważ projekt nie zakłada dostosowywania istniejących okrętów do nowego standardu.
Trzyletnie prace, prowadzone pod przewodnictwem Navantii, podsumowano w ośrodku COEX Digital Twin, który stanowi centrum kompetencyjne w dziedzinie bliźniaków cyfrowych. W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele głównych firm europejskiego przemysłu obronnego, Komisji Europejskiej oraz delegacje siedmiu marynarek wojennych.
EDINAF łączy 31 partnerów z ośmiu państw, koncentrując się na pełnej zgodności systemów, odporności cyfrowej oraz integracji z przyszłą „naval combat cloud”.
Jednym z kluczowych elementów spotkania była demonstracja techniczna z wykorzystaniem bezzałogowego pojazdu nawodnego Poniente. Ćwiczenie polegało na przeprowadzeniu operacji opartej o pełną integrację danych sensorycznych, systemów walki i rozwiązań logistycznych, które były przetwarzane w czasie rzeczywistym na pokładzie oraz w bazie lądowej.
Symulacja zakładała wykonanie inspekcji podejrzanej jednostki w estuarium Ferrol z użyciem Poniente. Równolegle system został poddany cyberatakowi, co pozwoliło ocenić odporność cyfrowej architektury na zakłócenia oraz zdolność do przywracania ciągłości działania po wystąpieniu krytycznych błędów.
Celem scenariusza było sprawdzenie, w jaki sposób EDINAF wspiera proces podejmowania decyzji, ogranicza ryzyko oraz optymalizuje wykorzystanie dostępnych sił w warunkach asymetrycznego środowiska operacyjnego.
EDINAF należy do najbardziej złożonych projektów finansowanych przez Europejski Fundusz Obronny. W przedsięwzięciu uczestniczy 31 podmiotów z ośmiu państw: Hiszpanii, Belgii, Francji, Niemiec, Włoch, Niderlandów, Szwecji oraz Norwegii. Całość realizowana jest pod patronatem siedmiu europejskich resortów obrony. Projekt opiera się na trzech głównych filarach:
Szczególny nacisk położono na zdolność do bezproblemowej współpracy systemów pochodzących od różnych producentów, odporność cyfrową na zagrożenia coraz bardziej złożone oraz integrację z tzw. „naval combat cloud”, która ma stać się kluczowym elementem przyszłej obrony kolektywnej.
Podczas obrad określono kolejne kroki, które doprowadzą do pełnego wdrożenia opracowanej architektury. Rozwiązania wypracowane w ramach projektu mają w przyszłości stanowić podstawę cyfrową dla fregat, korwet, okrętów podwodnych oraz jednostek pomocniczych budowanych na potrzeby europejskich flot.
Jednolita platforma cyfrowa ma skrócić czas projektowania, zmniejszyć koszty i zwiększyć konkurencyjność europejskiego przemysłu, jednocześnie wzmacniając suwerenność technologiczną Europy w kluczowej domenie morskiej.
Zgromadzenie zakończono prezentacją mapy drogowej określającej działania przewidziane na rok 2026.
Źródło: Navantia