Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Święto Marynarki Wojennej – Obchody i Tradycja
W ostatnią niedzielę czerwca przypada ważne święto dla Polskiej Marynarki Wojennej – Święto Marynarki Wojennej, które jest jednocześnie finałem obchodów Święta Morza. Ta tradycja trwa już ponad 90 lat i nierozerwalnie wiąże się z historią polskiej obecności na Bałtyku. W tym roku główne obchody Święta Marynarki Wojennej odbędą się w niedzielę, 25 czerwca, w Gdyni – sercu polskiego wybrzeża.
Uroczystości będą obejmować wiele atrakcji, w tym asystę honorową Marynarki Wojennej, piknik marynarski oraz pokazy dynamiczne okrętów i sprzętu wojskowego. W dniu święta, mieszkańcy i turyści będą mieli okazję zwiedzić cztery jednostki morskiego rodzaju Sił Zbrojnych RP, takie jak korweta patrolowa ORP Ślązak, niszczyciel min ORP Mewa, okręt rakietowy ORP Piorun oraz okręt-muzeum ORP Błyskawica. Będzie to wyjątkowa okazja, aby lepiej poznać historię i tradycje polskich sił morskich.
Ważne jest pamiętać, że na pokłady okrętów nie wolno wnosić materiałów niebezpiecznych, bagaży, toreb, plecaków ani dużych przedmiotów. Przestrzeganie tych zasad ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom.
Plan obchodów Święta Marynarki Wojennej w Gdyni jest bogaty i różnorodny. Już w piątek, 23 czerwca, odbędzie się ceremonia złożenia wiązanek kwiatów na grobach byłych dowódców Marynarki Wojennej. Następnego dnia, 24 czerwca, odbędzie się uroczysta msza św. w intencji Marynarki Wojennej, która zostanie poprzedzona ceremonią odsłonięcia tablicy pamiątkowej poświęconej „Rocznicy bitwy na Zalewie Wiślanym podczas Wojny 13-letniej Królestwa Polskiego z Zakonem Krzyżackim”.
Główne obchody odbędą się w niedzielę, 25 czerwca. Rozpoczną się podniesieniem wielkiej gali banderowej na okrętach Marynarki Wojennej. Następnie odbędzie się uroczysty apel z okazji Święta Marynarki Wojennej przed ORP Błyskawica na Skwerze Kościuszki, który obejmie wręczenie wyróżnień, przemówienia okolicznościowe oraz defiladę pododdziałów. W godzinach południowych odbędzie się również ceremonia złożenia wiązanek kwiatów pod pomnikiem „Polska Morska” na Skwerze Kościuszki, wraz z salutem świątecznym z pokładu ORP Błyskawica, który będzie składał się z 21 strzałów armatnich.
Nieodłącznym elementem obchodów będzie piknik marynarski, który odbędzie się na Molo Południowym, w okolicach Akwarium Gdyńskiego, od godziny 10:00 do 18:00. W trakcie pikniku będzie możliwość zwiedzania okrętów i obejrzenia sprzętu wojskowego, a także oglądania pokazów ratownictwa morskiego i pokazów dynamicznych. Ponadto, będzie można podziwiać musztrę paradną Orkiestry i Kompanii Reprezentacyjnej Marynarki Wojennej, uczestniczyć w różnych konkursach dla dzieci oraz odwiedzić stanowiska promocyjne. Nie zabraknie również grochówki, która stanowi tradycyjny posiłek marynarski.
Dla mediów istnieje możliwość uczestnictwa w uroczystym apelu, jednak wymagana jest asysta Służby Prasowej 3 Flotylli Okrętów. Przedstawiciele mediów powinni zgłosić się na zbiórkę przy ORP Błyskawica o godzinie 10:00. Szczegółowych informacji udziela rzecznik prasowy 3 FO, kmdr ppor. Anna Sech, pod numerem telefonu 695 700 025.
Po zakończeniu obchodów na Skwerze Kościuszki, zachęcamy do udziału w koncercie z okazji Święta Marynarki Wojennej. Koncert rozpocznie się o godzinie 12:30 i będzie trwał aż do wieczornych godzin. W programie koncertu wystąpią Orkiestra Reprezentacyjna Marynarki Wojennej, Zespół Wokalny Klubu Marynarki Wojennej, Zespół Reling z 3 Flotylli Okrętów, Zespół Harnasie i Szarotki z Klubu 5 Batalionu Strzelców Podhalańskich w Przemyślu oraz Orkiestra Wojskowa z Elbląga. Ponadto, widowisko taneczno-muzyczne z udziałem zespołu tańca Be4Art i Zespołu Wokalnego Klubu Marynarki Wojennej zakończy koncert o godzinie 18:00.
Serdecznie zapraszamy wszystkich mieszkańców i gości do udziału w obchodach Święta Marynarki Wojennej w Gdyni. Niezapomniane wrażenia, atmosfera morska i liczne atrakcje czekają na wszystkich, którzy chcą uczcić polską marynarkę wojenną i odkryć jej historię i tradycje.
Źródło: 3. FO
Powiązane wpisy
Stena Line właścicielem infrastruktury portowej w Lipawie
Szwedzki armator Stena Line zakończył proces przejęcia operatora terminalu Terrabalt w łotewskiej Lipawie, formalnie obejmując kontrolę nad obsługą operacji ro-ro, masowych oraz frachtowych. Finalizacja transakcji nastąpiła po uzyskaniu kompletu zgód organów ochrony konkurencji oraz instytucji państwowych.
W artykule
Przejęcie terminalu w Lipawie wpisuje się w konsekwentnie realizowaną strategię rozwoju działalności na Morzu Bałtyckim, w której kluczową rolę odgrywa nie tylko flota i połączenia liniowe, lecz przede wszystkim infrastruktura portowa pozostająca pod bezpośrednim zarządem armatora.
Lipawa jako element długoterminowej strategii
Port w Lipawie pozostaje trzecim co do wielkości portem Łotwy i jednym z kluczowych węzłów logistycznych południowego Bałtyku. Od lat pełni ważną funkcję w regionalnych oraz międzynarodowych łańcuchach dostaw, obsługując zarówno ładunki drobnicowe, jak i transport ro-ro. Stena Line realizuje obecnie z łotewskiej Lipawy regularne połączenie z Travemünde w Niemczech, wykorzystując dwa promy operujące na tej trasie.
Przejęcie terminalu oznacza przejście armatora z roli użytkownika infrastruktury do pozycji jej właściciela i bezpośredniego operatora. To zmiana o znaczeniu systemowym, ponieważ pozwala na pełną kontrolę procesów portowych oraz ich dostosowanie do standardów operacyjnych obowiązujących w całej sieci Stena Line.
Integracja i modernizacja zamiast szybkich zmian
Zarząd spółki zapowiada stopniową rozbudowę oraz modernizację terminalu. Priorytetem mają pozostać bezpieczeństwo, ochrona infrastruktury, jakość obsługi klientów oraz sprawne zarządzanie ruchem w obrębie portu. Jak podkreślają przedstawiciele armatora, rozwój infrastruktury portowej nie jest procesem natychmiastowym, lecz wymaga konsekwencji i czasu.
Podobny model wdrażany był wcześniej w Windawie, gdzie Stena Line kilka lat temu przejęła terminal portowy i zintegrowała go z własnym systemem operacyjnym. Lipawa ma przejść analogiczną drogę, opartą na ewolucyjnych zmianach zamiast gwałtownych reorganizacji.
Równoległe inwestycje portowe
Istotnym uzupełnieniem planów Stena Line są działania podejmowane przez Specjalną Strefę Ekonomiczną w Lipawie. W porcie realizowany jest projekt przebudowy nabrzeża nr 46, którego zakończenie zaplanowano na 31 grudnia 2027 roku. Inwestycja ta ma wzmocnić przepustowość portu oraz poprawić jego zdolność do obsługi rosnącego wolumenu ładunków.
Z punktu widzenia armatora oznacza to możliwość dalszego rozwoju operacji frachtowych w oparciu o nowoczesną i dostosowaną do przyszłych potrzeb infrastrukturę portową.
Bałtycka sieć Stena Line coraz gęstsza
Przejęcie terminalu na Łotwie wzmacnia bałtycką sieć Stena Line, obejmującą już porty w Ventspils i Karlskronie oraz połączenia promowe łączące Łotwę ze Szwecją, Niemcami i Polską. Kontrola nad kluczowymi węzłami portowymi pozwala armatorowi nie tylko na zwiększenie efektywności operacyjnej, lecz także na budowanie bardziej odpornych łańcuchów dostaw w regionie.
W tym kontekście warto przypomnieć, że niedawne przejęcie operatora połączenia Umeå–Vaasa stanowi jedynie uzupełnienie szerszej strategii szwedzkiego armatora. To właśnie inwestycje w infrastrukturę portową, takie jak Lipawa, wyznaczają realny ciężar obecności Stena Line na Bałtyku.
Partnerstwo z regionem zamiast krótkotrwałych działań
Stena Line podkreśla znaczenie współpracy z władzami lokalnymi oraz instytucjami państwowymi. Przejęcie tego terminalu realizowane było przy ścisłej koordynacji z rządem Łotwy, samorządem miejskim oraz Specjalną Strefą Ekonomiczną. Taki model współdziałania ma sprzyjać dalszemu rozwojowi portu jako konkurencyjnego i perspektywicznego ogniwa bałtyckiego systemu transportowego.
Wszystko wskazuje na to, że Lipawa nie jest dla Stena Line jedynie kolejnym punktem na mapie, lecz elementem długofalowej układanki, w której portowa infrastruktura staje się fundamentem trwałej obecności na Morzu Bałtyckim.
