Marine Nationale rozpoczyna misję Jeanne D’Arc 2024

19 lutego, okręty wojenne Marine Nationale wyszły z portu wojennego w Tulonie, rozpoczynając tym samym misję Jeanne d’Arc 2024. W tegorocznej misji wezmą udział – okręt desantowy FS Tonnerre (L9014) i fregata FS Guépratte (F714). Misja zakłada niemal całkowite okrążenie Ameryki Południowej, wpisując się w ciąg corocznych wypraw szkoleniowych.

Misja Jeanne d’Arc, która czerpie swoją nazwę od historycznego śmigłowcowca Jeanne d’Arc (R97), przez wiele lat pełniła funkcję platformy szkoleniowej dla kadetów Akademii Morskiej Francji. Po wycofaniu tego okrętu z eksploatacji w 2010 roku, francuska marynarka wojenna zdecydowała się kontynuować tę misję, adaptując ją do nowych warunków. Do realizacji zadań szkoleniowych wykorzystuje obecnie okręty desantowe typu Mistral wraz z okrętami eskortującymi, które wspierają proces edukacyjny i praktyczne przygotowanie przyszłych oficerów.

Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/cwiczenie-wargacz-24-i-dragon-24/

Kluczowym celem misji Jeanne d’Arc jest zintegrowanie końcowego etapu kursu szkoleniowego kadetów z realnymi operacjami i zaangażowaniem na morzu, co umożliwia im zdobycie nieocenionego doświadczenia przed rozpoczęciem służby w roli oficerów. Ponadto, w ramach misji realizowane są zadania związane z obecnością operacyjną i potencjalnym reagowaniem na kryzysy, co podkreśla gotowość i wszechstronność francuskiej Marine Nationale.

Misja ta nie tylko wpisuje się w długą historię francuskiej marynarki wojennej, ale również odgrywa kluczową rolę w kształtowaniu przyszłych liderów i zapewnieniu bezpieczeństwa na międzynarodowych wodach, demonstrując globalne zasięgi i zaangażowanie Francji w stabilność regionalną i światową.

W ramach operacji zaangażowanych jest około 800 osób, w tym 640 marynarzy (wśród których znajduje się 162 kadetów marynarki wojennej) oraz 150 żołnierzy z grupy bojowej armii francuskiej. Grupa bojowa skomponowana jest z dwóch plutonów lekkiej kawalerii, plutonu piechoty, elementów dowodzenia, zespołu medycznego, sekcji inżynierów bojowych, zespołu obserwatorów artyleryjskich oraz oddziału lotniczego dysponującego dwoma śmigłowcami Gazelle. Dodatkowo, francuski śmigłowiec marynarki wojennej Dauphin został zaokrętowany do wsparcia misji. Całość zaangażowanych sił wspiera flota około 40 pojazdów naziemnych, w tym pojazdy bojowe, transportowe i inżynieryjne, obsługiwane przez personel grupy bojowej.

Czytaj też: https://portalstoczniowy.pl/pelnomorska-misja-pkw-czernicki-2023/

Misja Jeanne D’Arc 2024 stanowi nie tylko kontynuację wielowiekowej tradycji, ale także platformę dla praktycznej nauki i rozwijania umiejętności niezbędnych w nowoczesnych operacjach morskich. Kadeci będą dzielić swój czas między zajęcia teoretyczne a praktyczne wdrożenie w różnych działach na pokładach PHA i fregaty, uczestnicząc w ćwiczeniach i operacjach, a także w interakcjach z marynarkami partnerskimi.

Obecność pokładowej grupy taktycznej (GTE) Armii dopełnia ten realistyczny i konkretny ramy szkoleniowe, dodając możliwości działania daleko od brzegu i na lądzie. Jest to prawdziwa, mobilna szkoła w sercu współczesnych wyzwań, w regionach o kluczowym strategicznym znaczeniu dla Francji.

Misja Jeanne D’Arc 2024 to nie tylko szkolenie przyszłych liderów Marine Nationale, ale także demonstracja gotowości i elastyczności francuskiej marynarki wojennej w adaptowaniu się do zmieniającego się środowiska globalnego.

Autor: Mariusz Dasiewicz/Marina Nationale

https://portalstoczniowy.pl/category/marynarka-bezpieczenstwo/
Udostępnij ten wpis

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

  • Polska coraz bliżej największego systemu antydronowego w Europie

    Polska coraz bliżej największego systemu antydronowego w Europie

    30 stycznia, w obecności premiera Donalda Tuska oraz wicepremiera i ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza, podpisano umowę na dostawę 18 modułów bateryjnych systemu obrony powietrznej, wyposażonego w zdolność zwalczania bezzałogowych systemów powietrznych. System ten, nazwany SAN, ma być największym i najnowocześniejszym rozwiązaniem antydronowym w Europie.

    Kontrakt zawarto pomiędzy Agencją Uzbrojenia a konsorcjum tworzonym przez Polską Grupę Zbrojeniową oraz Kongsberg Defence & Aerospace. Równolegle podpisana została umowa podwykonawcza pomiędzy PGZ a Advanced Protection Systems, obejmująca dostawę modułów bateryjnych systemów przeciwlotniczych z możliwością zwalczania bezzałogowych systemów powietrznych. System SAN ma stać się podstawą krajowej tarczy antydronowej Sił Zbrojnych RP.

    Struktura systemu SAN

    Choć system SAN nie dotyczy bezpośrednio zagadnień związanych z morzem ani gospodarką morską, jego znaczenie dla bezpieczeństwa państwa uzasadnia obecność tego tematu na łamach naszego portalu. Dlatego zasadnym będzie przyjrzenie się strukturze tego systemu oraz rozwiązaniom przyjętym w ramach podpisanego kontraktu.

    Każdy moduł bateryjny obejmuje trzy plutony ogniowe oraz pluton wsparcia. Plutony ogniowe dysponują pełnymi zdolnościami do samodzielnego wykrywania, śledzenia i identyfikacji celów powietrznych, a także ich zwalczania w ramach autonomicznych działań bojowych.

    Taka architektura systemu zapewnia dużą elastyczność użycia, możliwość rozśrodkowania elementów ogniowych oraz odporność na zakłócenia i uszkodzenia, co ma istotne znaczenie w warunkach współczesnego pola walki nasyconego środkami bezzałogowymi.

    Harmonogram i finansowanie

    Wartość kontraktu wynosi około 15 mld zł netto. Finansowanie przedsięwzięcia realizowane będzie z wykorzystaniem instrumentu SAFE. Zgodnie z harmonogramem trzy pierwsze plutony ogniowe pierwszej baterii trafią do Sił Zbrojnych RP do końca 2026 roku, natomiast zakończenie dostaw całego systemu przewidywane jest w terminie do 24 miesięcy od podpisania umowy.

    Tak krótki cykl realizacji wskazuje na wysoki stopień gotowości projektowej oraz produkcyjnej zaangażowanych podmiotów, a także na priorytetowe traktowanie programu w planach modernizacyjnych resortu obrony.

    Rola APS w budowie tarczy antydronowej

    Advanced Protection Systems odpowiada za dostawę kluczowych modułów bateryjnych systemów przeciwlotniczych. Jak podkreślił dr Maciej Klemm, prezes zarządu i współzałożyciel spółki, rozwiązania technologiczne firmy były dotychczas sprawdzane w różnych warunkach operacyjnych i realnie wzmocnią bezpieczeństwo kraju.

    Program SAN stanowi przykład konsekwentnie realizowanej polityki wzmacniania krajowego potencjału przemysłowego przy jednoczesnym korzystaniu z doświadczeń i technologii partnerów zagranicznych. Oznacza to nie tylko pozyskanie nowego uzbrojenia, lecz także rozwój kompetencji oraz zaplecza serwisowego w obszarze obrony przeciwlotniczej i antydronowej.

    Znaczenie dla bezpieczeństwa państwa

    Rosnąca skala zagrożeń ze strony bezzałogowych systemów powietrznych sprawia, że zdolności ich wykrywania i zwalczania stają się jednym z filarów nowoczesnej obrony powietrznej. Realizacja programu SAN ma zapewnić Polsce rozbudowany system ochrony wojsk, infrastruktury krytycznej oraz kluczowych obiektów państwowych.