Bałtycka ekspedycja badawcza z udziałem geologów PIG-PIB

Ponad 310 mil morskich trasy, sześć wyznaczonych poligonów badawczych i dziesiątki próbek cennych konkrecji Fe-Mn – tak wyglądała marcowa wyprawa naukowa na południowym Bałtyku z udziałem specjalistów Państwowego Instytutu Geologicznego – PIB.

Rejs badawczy na wodach polskiej części Bałtyku

W dniach 23–28 marca 2025 roku, na pokładzie jednostki badawczej r/v OCEANOGRAF Uniwersytetu Gdańskiego, zrealizowano ekspedycję naukową, której celem było zbadanie złóż konkrecji żelazowo-manganowych (Fe-Mn) występujących w Polskiej Wyłącznej Strefie Ekonomicznej Morza Bałtyckiego. Przedsięwzięcie zrealizowano w ramach współpracy między Państwowym Instytutem Geologicznym – Państwowym Instytutem Badawczym i Uniwersytetem Gdańskim.

Trasa ekspedycji objęła ponad 310 mil morskich, a działania badawcze skoncentrowano m.in. w rejonie rynny słupskiej – obszaru o istotnym potencjale geologicznym.

Konkrecje Fe-Mn w centrum zainteresowania

Celem badań było szczegółowe rozpoznanie charakterystyki geochemicznej i mineralogicznej konkrecji Fe-Mn. Tego typu struktury mogą zawierać cenne pierwiastki, a ich obecność w osadach Bałtyku stanowi istotny punkt odniesienia dla przyszłych ocen zasobów mineralnych akwenu. Jak podkreślają badacze, dotychczasowa wiedza w tym zakresie jest niepełna, a ekspedycja miała na celu uzupełnienie tej luki.

Do poboru materiału wykorzystano klasyczne narzędzia geologiczne, jak czerpak van Veena i próbnik „box corer”, a także zdalnie sterowane pojazdy podwodne (ROV). Łącznie wykonano 47 próbowań w sześciu wyznaczonych morskich poligonach badawczych. Pozyskano 68 próbek osadów, wody oraz konkrecji Fe-Mn – część z nich zawierała unikalne formy o średnicy do 12 cm, wyróżniające się wyraźną strukturą i dużymi rozmiarami.

Potencjał badawczy i naukowe znaczenie ekspedycji

W skład zespołu badawczego weszli przedstawiciele kilku instytucji naukowych, w tym dwoje geologów z PIG-PIB:

  • dr Magdalena Sidorczuk – odpowiedzialna za dokumentację wyprawy,
  • dr Jan Krawczewski – specjalista ds. badań osadów dennych.

Pozyskany materiał zostanie wykorzystany w dalszych analizach laboratoryjnych i publikacjach naukowych. Część okazów trafi również na wystawę czasową w Muzeum Geologicznym PIG-PIB w Warszawie, planowaną na grudzień 2025 roku. Motywem przewodnim wystawy będzie Morze Bałtyckie i jego zasoby.

Źródło: Państwowy Instytut Geologiczny/MD

https://portalstoczniowy.pl/category/porty-logistyka/
Udostępnij ten wpis

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

  • Ewakuacja medyczna z promu Stena Ebba na Morzu Bałtyckim

    Ewakuacja medyczna z promu Stena Ebba na Morzu Bałtyckim

    W niedzielę 4 stycznia, na wzburzonych wodach Morza Bałtyckiego, doszło do pilnej ewakuacji medycznej z pokładu promu Stena Ebba. Kapitan jednostki zgłosił potrzebę natychmiastowej pomocy dla jednego z pasażerów – mężczyzny w średnim wieku, u którego pojawiło się podejrzenie zawału serca.

    Według medialnych relacji prom znajdował się około 10 mil morskich na północ od Rozewia, w strefie Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR).

    Warunki pogodowe – trudne zimowe morze

    Akcję utrudniały niekorzystne warunki meteorologiczne panujące na Bałtyku. W tym okresie występowały silne porywy wiatru oraz intensywne opady śniegu, które ograniczały widzialność i powodowały wzburzenie morza. Warunki pogodowe uniemożliwiły użycie śmigłowca ratowniczego do przeprowadzenia ewakuacji medycznej.

    Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej informował tego dnia o bardzo trudnej sytuacji pogodowej na wybrzeżu, wydając ostrzeżenia najwyższego stopnia przed intensywnymi opadami śniegu i silnym wiatrem.

    Działania ratownicze – Bryza w akcji

    Z uwagi na trudne warunki panujące na Bałtyku Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne zdecydowało o skierowaniu do działań jednostki nawodnej. Do akcji wysłano statek ratowniczy Bryza, stacjonujący w porcie we Władysławowie.

    Ewakuację pacjenta przeprowadzono z furty pilotowej promu, znajdującej się na wysokości około 2–3 metrów nad powierzchnią wody. Załoga Bryzy bezpiecznie przejęła poszkodowanego i rozpoczęła przejście do portu.

    Akcja SAR zakończona powodzeniem. Pacjent bezpiecznie przekazany w porcie we Władysławowie

    Pomimo trudnych warunków akcja zakończyła się powodzeniem. Po przejęciu pacjenta przez załogę Bryzy jednostka skierowała się do portu we Władysławowie. O godzinie 12:23 poszkodowany został przekazany przytomny zespołowi ratownictwa medycznego oczekującemu na nabrzeżu.

    Zimowe warunki panujące na Bałtyku po raz kolejny zweryfikowały znaczenie morskich sił ratowniczych, zdolnych do prowadzenia działań niezależnie od dostępności wsparcia lotniczego. Sprawna akcja Bryzy oraz koordynacja MRCC pokazały, że system SAR pozostaje kluczowym elementem bezpieczeństwa żeglugi na tych wodach.