Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Ograniczenia wierceń naftowych na Alasce i Oceanie Arktycznym
Joe Biden wprowadza ograniczenia wierceń naftowych na Alasce i Oceanie Arktycznym, co ma pomóc w ochronie środowiska naturalnego. Według agencji Associated Press, administracja Bidena planuje zakazać wierceń na ponad 3 mln akrów Oceanu Arktycznego, a także wprowadzić nowe zasady dla ponad 13 mln akrów w Narodowym Rezerwacie Naftowym – Alaska.
Jednakże projekt naftowy ConocoPhillips’s Willow, który jest popierany przez przemysł naftowy i gazowy oraz urzędników państwowych, może zostać zatwierdzony, mimo sprzeciwu grup ekologicznych. Te ostatnie, chcąc przeciwdziałać zmianom klimatu, domagając się szybkiego odejścia od paliw kopalnych.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/dwie-ofiary-smiertelne-podczas-udaremnienia-przemytu-kokainy-u-wybrzezy-kolumbii/
Decyzja administracji Bidena ma na celu ochronę unikalnego i delikatnego ekosystemu regionu Arktyki, którego zanieczyszczenie mogłoby mieć poważne skutki dla całego świata. Dlatego też ograniczenie wierceń na Alasce i Oceanie Arktycznym jest krokiem w dobrym kierunku dla środowiska naturalnego i dla przyszłych pokoleń.
Jednakże, ze względu na poparcie dla projektu ConocoPhillips’s Willow ze strony przemysłu naftowego i gazowego, istnieje ryzyko, że wprowadzone ograniczenia zostaną złagodzone lub odwołane. Właśnie dlatego ważne jest, aby podjąć dalsze kroki w celu ochrony środowiska naturalnego i przeciwdziałania zmianom klimatu.
Źródło: Reuters
Powiązane wpisy
Stocznie, porty i marynarka wojenna podczas Świąt Bożego Narodzenia
Boże Narodzenie w powszechnym wyobrażeniu kojarzy się z ciszą, zwolnionym rytmem i rodzinnym stołem. Nad morzem wygląda to jednak inaczej. Porty, stocznie i załogi na okrętach wojennych funkcjonują także wtedy, gdy w miastach gasną światła biur, a kalendarz na dwa świąteczne dni zatrzymuje się.
W artykule
Dla ludzi morza święta od wieków wpisane są w służbę i codzienną pracę. W dyżurkach portowych, na mostkach okrętów oraz w halach produkcyjnych stoczni trwa normalny rytm odpowiedzialności, często w ciszy przerywanej jedynie sygnałami radiostacji, szumem wentylacji i odgłosem wody uderzającej o stalowe burty.
Stocznie w świątecznym rytmie
Polski przemysł okrętowy nie zatrzymuje się z powodu kalendarza. Harmonogramy budów, remontów pozostają nieubłagane, zwłaszcza w programach realizowanych na potrzeby Marynarki Wojennej. Okres świąteczny bywa spokojniejszy operacyjnie, lecz często wykorzystywany jest na prace przygotowawcze, przeglądy oraz zadania, które na co dzień pozostają poza zainteresowaniem opinii publicznej.
Dla wielu inżynierów, spawaczy i monterów dyżur w czasie Bożego Narodzenia nie stanowi niczego nadzwyczajnego. W branży morskiej ciągłość pracy jest fundamentem sprawnego funkcjonowania jednostek, a okręt nie zna pojęcia „pauzy”.
Dyżur na okrętach podczas Świąt Bożego Narodzenia
Na morzu święta wyglądają jeszcze inaczej. Wachta pozostaje wachtą niezależnie od daty, a procedury nie zmieniają się wraz z kolędą w radiowęźle. Okręty realizujące zadania patrolowe, szkoleniowe lub pełniące dyżury funkcjonują w niezmiennym reżimie, ponieważ morze nie respektuje kalendarza.
W takich warunkach świąteczna atmosfera budowana jest symbolicznie. Najczęściej poprzez wspólny posiłek, chwilę ciszy lub rozmowę z domem prowadzoną za pośrednictwem łączy satelitarnych. To wystarcza, by zachować ciągłość tradycji nawet setki mil od brzegu.
Morze jako wspólnota odpowiedzialności
Boże Narodzenie w świecie przemysłu i bezpieczeństwa morskiego przypomina, że bezpieczeństwo państwa i gospodarki opiera się również na pracy wykonywanej wtedy, gdy większość z nas zasiada przy rodzinnym stole. Porty muszą przyjmować statki, morska infrastruktura krytyczna wymaga stałego nadzoru, a okręty pozostają w gotowości.
To właśnie ta niewidoczna ciągłość sprawia, że święta na lądzie mogą przebiegać spokojnie, podczas gdy morze nie zasypia – co ludzie morza wiedzą najlepiej.
W tych dniach życzę wszystkim spokojnych i błogosławionych Świąt Bożego Narodzenia oraz dobrego kolędowania – zarówno na lądzie, jak i na morzu.
