W najnowszym odcinku serii „Za kulisami przemysłu okrętowego”, Marcin Ryngwelski, były prezes Stoczni Remontowej Shipbuilding, przybliża tajemnice świateł nawigacyjnych, kluczowych dla bezpieczeństwa żeglugi nocą.

W odróżnieniu od budowy konwencjonalnych jednostek, takich jak masowce czy tankowce, budowa jednostek specjalistycznych, przeznaczonych między innymi do budowy i wsparcia morskich farm wiatrowych, wymaga często odmiennego podejścia do procesu budowy.

Plany i strategia związana z budową Hali Kadłubowej w PGZ Stoczni Wojennej. Czy obecny zarząd ma konkretne plany na przyszłość?

W najnowszym epizodzie „Za kulisami przemysłu okrętowego”, Marcin Ryngwelski, były prezes stoczni Remontowej Shipbuilding zgłębia jedną z bardziej innowacyjnych koncepcji w projektowaniu statków – moonpool.

To już ostatnia prosta przed zakończeniem budowy Hali Kadłubowej oraz Hali Produkcyjnej na terenie PGZ Stoczni Wojennej. Jak zarząd stoczni planuje wykorzystać tak dużą inwestycję w przyszłości, aby zapewnić jej pełne wykorzystanie i zwrot kosztów.

W najnowszym epizodzie „Za kulisami przemysłu okrętowego”, Marcin Ryngwelski, prezes Thesta, odkrywa aspekty zużycia paliwa na statkach i okrętach.

Incat, Brittany Ferries i Wärtsilä podjęły się ambitnego projektu stworzenia 137-metrowego bezemisyjnego katamaranu.