Chipolbrok odebrał kolejną jednostkę 

18.02.2022, odbyła się w stoczni Chengxi Shipyard Co. Ltd. ceremonia nadania imienia oraz przekazania armatorowi – Chińsko-Polskiemu Towarzystwu Okrętowemu S.A. Chipolbrok, statku o numerze budowy CX0697. Jednostka otrzymała imię m/v HERBERT. Matką Chrzestną została pani Monika Walkusz – Wiechna.
W ceremonii udział wzięli przedstawiciele stoczni, armatora, towarzystw klasyfikacyjnych nadzorujących budowę w systemie dual class – PRS i DnV oraz reprezentant polskich władz, Konsul RP w Szanghaju, Pan Marek Ciesielczuk z małżonką.
M/v Herbert to jedna z 4 jednostek heavy-lift multi-purpose przeznaczonch do przewozu różnego rodzaju ładunków, w tym o nietypowych gabarytach, budowanych w chińskiej stoczni dla Chipolbroku i jedna z dwóch nadzorowanych przez Polski Rejestr Statków wspólnie z DnV. PRS wystawił jednostce tymczasowe świadectwo klasy i świadectwo maszynowe.
Podczas dziewiczego rejsu statkiem będzie dowodził kapitan Krzysztof Trocha.
Źródło: PRS

Naprawy dokowe holowników B860. Umowa podpisana

26 stycznia Komenda Portu Wojennego Gdynia zawarła umowę na realizację usługi naprawy dokowej czterech holowników projektu B860 będących w służbie w Marynarce Wojennej RP.
Wartość kontraktu wynosi 11,2 mln zł, a wykonawcą prac została spółka Baltic Engineering Sp. z o.o. Sp.k..
Zakres prac i jednostki
Naprawy obejmą holowniki H-1 Gniewko, H-2 Mieszko, H-3 Leszko oraz H-11 Bolko. Trzy pierwsze jednostki pozostają w strukturach 3. Flotylli Okrętów w Gdyni, natomiast H-11 Bolko służy w 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Wszystkie holowniki projektu B860 zostały zbudowane w Remontowa Shipbuilding S.A. w okresie, gdy jej prezesem był Marcin Ryngwelski, obecnie stojący na czele PGZ Stoczni Wojennej. Natomiast kierownikiem projektu była wówczas inż. Joanna Ryngwelska.
Umowę poprzedziło postępowanie przetargowe, w którym złożono kilka ofert, a o wyborze wykonawcy zadecydowały cena oraz długość gwarancji.










