Międzynarodowa konferencja FPBCC użytkowników okrętów rakietowych i korwet

6-8 grudnia w Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni odbyła się Konferencja Użytkowników Okrętów Rakietowych i Korwet – FPBCC (ang. Fast Patrol Boat and Corvette Conference). Uczestnicy konferencji rozmawiali o potencjale i możliwościach wykorzystania lekkich nawodnych sil uderzeniowych w operacjach na morzu.
W konferencji uczestniczyli przedstawiciele Marynarek Wojennych państw akwenu Morza Bałtyckiego tj. Polski, Niemiec, Szwecji, Norwegii, Litwy i Łotwy.
Rozmowy skupiły się na szeroko rozumianym wykorzystaniu potencjału bojowego jednostek uderzeniowych na Bałtyku. W szczegółach omówiono sposoby zwalczania zagrożeń niesymetrycznych oraz piractwa na morzu, a także historyczne i aktualne aspekty użycia okrętów uderzeniowych w międzynarodowych operacjach morskich.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/kolejna-1000-kilogramowa-mina-morska-typu-gc-zneutralizowana/
Podsumowaniem konferencji było spotkanie dowódców okrętów, którzy skupili się na wymianie własnych doświadczeń i spostrzeżeń z zakresu faktycznego prowadzenia operacji na morzu.
Organizatorem konferencji był Gdyński Dywizjon Okrętów Bojowych podległy Dowódcy 3 Flotylli Okrętów.
Powierzenie stronie polskiej organizacji tak znaczącej konferencji jest wyrazem uznania międzynarodowego środowiska nawodnych sił uderzeniowych dla naszego wkładu w rozwój i obecne znaczenie tych sił na Bałtyku. Pamiętać należy, że to właśnie okręty rakietowe rozpoczęły współpracę Marynarki Wojennej RP z NATO już dzień po wstąpieniu Polski do Sojuszu.
Czytaj też: https://portalstoczniowy.pl/polferries-zaciesnia-wspolprace-z-uniwersytetem-morskim-w-gdyni/
Konferencje FPBCC organizowane są od lat. Dawniej odbywały się one przy okazji ćwiczeń międzynarodowych podczas ich fazy portowej. Obecnie spotkania marynarzy służących na jednostkach uderzeniowych odbywają się w cyklu rocznym, za każdym razem w innym państwie. Tegoroczna konferencja jest trzecią w historii organizowaną przez Marynarkę Wojenną RP. Pierwsza odbyła się w Gdyni w 2009 roku. Jej organizatorem był Dywizjon Okrętów Rakietowych. Druga, zorganizowana przez Gdyński Dywizjon Okrętów Bojowych, odbyła się w 2014 r.

Norwegia z zamówieniem na kolejne okręty podwodne typu 212CD

Rząd Norwegii zatwierdził zakup dwóch dodatkowych okrętów podwodnych typu 212CD. Decyzja ta zwiększa planowaną liczbę jednostek dla Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii (Sjøforsvaret) z czterech do sześciu.
W artykule
Zgodnie z informacją przekazaną w komunikacie prasowym, niemiecki koncern stoczniowy TKMS poinformował o podpisaniu umowy rozszerzającej dotychczasowe zamówienie w ramach programu 212CD. Dla spółki jest to jedno z największych zamówień w jej historii.
Rozszerzenie norweskiego zamówienia
Zatwierdzenie zakupu dwóch kolejnych jednostek oznacza formalne rozszerzenie kontraktu realizowanego na potrzeby Sjøforsvaret. Po podpisaniu umowy liczba okrętów przewidzianych dla Norwegii wzrosła do sześciu, co wpisuje się w długofalowe plany modernizacji sił podwodnych tego państwa.
Program 212CD od początku realizowany jest jako wspólne przedsięwzięcie Norwegii i Niemiec, którego celem jest pozyskanie nowoczesnych konwencjonalnych okrętów podwodnych o ujednoliconej konstrukcji.
Znaczenie programu 212CD
Prezes TKMS Oliver Burkhard podkreślił w komunikacie, że projekt ma strategiczne znaczenie zarówno dla wzmacniania europejskich zdolności obronnych, jak i dla pogłębiania współpracy między oboma państwami. Rozszerzenie zamówienia zostało przedstawione jako wyraz zaufania do jakości oferowanych rozwiązań oraz do dotychczasowego partnerstwa przemysłowego.
Według informacji producenta, okręty typu 212CD wyróżniają się zaawansowanymi zdolnościami w zakresie świadomości sytuacyjnej, rozbudowaną łącznością z sojuszniczymi jednostkami oraz obniżoną sygnaturą, co ma stawiać je w gronie najbardziej zaawansowanych konwencjonalnych okrętów podwodnych na świecie.
Wspólny program i jego znaczenie dla przemysłu
W komunikacie zwrócono również uwagę na korzyści wynikające z kooperacyjnego charakteru programu. Wspólna konstrukcja ma zapewniać współpracę z siłami NATO oraz spełniać wymagania stawiane działaniom w wymagających warunkach, w tym w rejonach arktycznych.
Jednocześnie program ma przynosić wymierne efekty w obszarze badań i rozwoju, szkolenia załóg, logistyki oraz utrzymania technicznego. Producent wskazuje, że takie podejście pozwala na optymalizację kosztów oraz generowanie wartości dodanej dla przemysłu niemieckiego i norweskiego.
Maksymalny wolumen zamówień w programie
W grudniu 2024 roku niemiecki rząd federalny podpisał umowę na zakup czterech opcjonalnych okrętów typu 212CD, co zwiększyło liczbę jednostek przewidzianych dla niemieckiej marynarki z dwóch do sześciu. Po decyzji Norwegii łączny wolumen programu osiągnął planowany poziom dwunastu okrętów.
Potencjalna dalsza rozbudowa
Kolejnym etapem programu może być jego rozszerzenie o maksymalnie dwanaście okrętów podwodnych dla Kanady. Jak podkreślono w komunikacie, niemiecki koncern stoczniowy współpracuje w tym zakresie z partnerami niemieckimi i norweskimi w ramach trwającej procedury.
Decyzja Norwegii potwierdza rosnące znaczenie programu 212CD na europejskim rynku okrętów podwodnych i wzmacnia jego pozycję jako jednego z kluczowych przedsięwzięć w obszarze współpracy obronnej państw NATO.










