Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Ørsted i PGE wybierają dostawcę turbin
Ørsted i Grupa PGE zdecydowały się na Siemens Gamesa Renewable Energy jako dostawcę turbin wiatrowych dla jednego z etapów Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2.
Umowa obejmuje dostawę 107 turbin o łącznej mocy 1,5 GW dla projektu Baltica 2, który jest największym projektem energetycznym opartym o odnawialne źródła energii w Polsce. Według szacunków, energia elektryczna wytwarzana przez Baltica 2 zaspokoi potrzeby około 2,4 mln polskich gospodarstw domowych.
Siemens Gamesa będzie także odpowiedzialna za serwisowanie turbin oraz dostawę części zamiennych przez pięć lat od uruchomienia projektu. Realizacja projektu Baltica 2 ma się zakończyć do końca 2027 roku.
Grupa PGE jest odpowiedzialna za zapewnienie Polsce bezpieczeństwa energetycznego. Konsekwentnie realizujemy strategię w zakresie tworzenia nowych, zielonych źródeł energii elektrycznej dla naszego kraju. Do 2030 roku zamierzamy wybudować na Bałtyku około 2,5 GW mocy wytwórczych.
Wojciech Dąbrowski, prezes zarządu Polskiej Grupy Energetycznej
Jesteśmy szczególnie dumni z faktu, że możemy ogłosić ten ważny krok milowy dla Baltica 2 – projektu pionierskiego w skali rynku morskiej energetyki wiatrowej w Polsce, który utoruje drogę dla transformacji energetycznej Polski w kierunku zielonej energii. Chciałem podziękować naszemu partnerowi PGE oraz polskiemu rządowi za wsparcie, dzięki którym to stało się możliwe.
Rasmus Errboe, prezes Ørsted na region Europy
Podpisana właśnie umowa dotycząca Baltica 2 wzmacnia fundamenty pomyślnej budowy sektora morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Morze Bałtyckie daje ogromne możliwości rozwoju branży w nadchodzących latach, a my wraz z Polską i naszymi partnerami jesteśmy zaangażowani w jej dalszy rozwój.
Marc Becker, prezes Siemens Gamesa w obszarze offshore
W ramach umowy, Siemens Gamesa dostarczy 107 turbin o mocy 14 MW każda. Siemens Gamesa nie tylko dostarczy turbiny, ale także będzie odpowiedzialna za ich serwisowanie oraz dostawę części zamiennych przez okres pięciu lat od uruchomienia.
W czwartek 20. 04 na PGE Narodowy podczas konferencji, Pan Marcin Poznań z Departamentu Komunikacji w PGE Baltica zaprosił do symbolicznego podpisania listu gratulacyjnego panów prezesów, który jest wyrazem uznania dla wszystkich osób zaangażowanych w prowadzenie sfinalizowania tego przedsięwzięcia.
Zanim przystąpiono do podpisania Listu Gratulacyjnego, Pan Marcin Poznań przeczytał treść dokumentu:
List gratulacyjny z okazji podpisania umowy
„Ørsted i PGE wybrali Siemens Gamesa jako dostawcę turbin wiatrowych dla jednego z 2 etapów morskiej farmy wiatrowej Baltica. Pragniemy złożyć serdeczne podziękowanie i gratulacje wszystkim osobom zaangażowanym w proces finalizacji umowy na dostawę morskich turbin wiatrowych dla projektu Baltica 2 o łącznej mocy 1,5 GW. Jest to największy w historii Polski projekt w zakresie energii odnawialnej który wyprodukuje wystarczającą ilość zielonej energii, aby pokryć zapotrzebowanie na energię elektryczną około 2 400 000 polskich gospodarstw domowych. Jesteśmy niezmiernie dumni, że Orsted, PGE oraz Siemens Gamesa będą wspólnie budować największą morską farmę wiatrową w Polsce i jedną z największych na świecie wytyczając dla Polski drogę przejścia na czystą biorą energię. Jeszcze raz dziękujemy i gratulujemy wszystkim stronom za wysiłek włożony w pracę przy tym przedsięwzięciu. To ogromny sukces i kamień milowy dla całego wspólnego projektu morskiej farmy wiatrowej Baltica”.
List podpisywali Pan Prezes Wojciech Dąbrowski, Pan Prezes Rasmus Errboe, oraz Pan Prezes Paweł Przybylski
Źródło: PGE Baltica/MD
Powiązane wpisy
Pociski NSM wejdą na uzbrojenie malezyjskich OPV
Malezyjskie oceaniczne okręty patrolowe typu Kedah po latach eksploatacji w ograniczonej konfiguracji uzbrojenia wejdą w nowy etap służby. Decyzja władz w Kuala Lumpur oznacza nadanie im realnych zdolności do zwalczania celów nawodnych oraz istotne wzmocnienie potencjału bojowego Sił Morskich Malezji.
W artykule
30 stycznia Federalny Rząd Malezji (Kerajaan Persekutuan Malaysia) wyraził zgodę na integrację kierowanych pocisków przeciwokrętowych NSM na wszystkich sześciu patrolowcach typu Kedah. Jednostki te zaprojektowano na bazie niemieckiej koncepcji MEKO 100.
Decyzja z opóźnionym zapłonem
Minister obrony Malezji Datuk Sri Mohamed Khaled Nordin poinformował, że proces dozbrojenia będzie realizowany etapami. Takie podejście ma pozwolić na utrzymanie gotowości operacyjnej dywizjonu i uniknięcie jednoczesnego wyłączenia wszystkich jednostek ze służby. W wystąpieniu podkreślono również, że na etapie planowania uwzględniono potencjalne trudności techniczne związane z integracją nowego uzbrojenia.
Pierwszym okrętem objętym pracami będzie prototypowy Kedah (F 171). Co istotne Siły Morskie Malezji dopiero rozpoczęły szczegółową analizę finansową całego przedsięwzięcia oraz procedurę wyboru wykonawcy. Pozostałe patrolowce zostaną objęte pracami dopiero po zakończeniu prób zdawczo-odbiorczych jednostki, na której jako pierwszej zrealizowana zostanie integracja uzbrojenia.
Patrolowce typu Kedah są objęte realizowanym przez Tentera Laut Diraja Malaysia planem transformacji 15–5, którego celem jest zmniejszenie liczby typów okrętów we flocie do 2030 roku. W tym kontekście ich dozbrojenie należy postrzegać jako element porządkowania i wzmacniania zdolności bojowych marynarki.
Niemiecki rodowód i malezyjska rzeczywistość
Projekt patrolowców opracował niemiecki koncern Blohm+Voss. Pierwotnie planowano budowę aż 27 jednostek. Rosnące koszty i opóźnienia doprowadziły jednak do ograniczenia programu do sześciu okrętów. Stępkę pod pierwszą jednostkę położono 13 listopada 2001 roku. Kedah (F 171) wszedł do służby 5 czerwca 2006 roku po budowie w hamburskiej stoczni Blohm+Voss.
Drugi okręt powstał w stoczni HDW w Kilonii. Kolejne cztery zbudowano już w Malezji w zakładzie Boustead Heavy Industries Corporation Berhad. Obecnie funkcjonuje on jako Lumut Naval Shipyard. Wszystkie jednostki wchodzą w skład 17. Dywizjonu Okrętów Patrolowych i stacjonują w bazie morskiej Lumut.
Patrolowce typu Kedah – dane techniczne i uzbrojenie
Okręty typu Kedah mają wyporność pełną 1850 ton. Ich wymiary wynoszą 91,1 m długości, 12,85 m szerokości oraz 3,4 m zanurzenia. Napęd tworzą dwa silniki wysokoprężne Caterpillar 3616 o łącznej mocy 5450 kW. Każdy pracuje na własny wał ze śrubą nastawną. Umożliwia to osiągnięcie prędkości 24 węzłów oraz zasięgu 6050 mil morskich.
Sercem systemu walki pozostaje rozwiązanie COSYS-110 M1/ARGOS opracowane przez Atlas Elektronik. Dozorowanie przestrzeni powietrznej i nawodnej zapewnia trójwspółrzędny radar Hensoldt TRS-3D/16ES. Dotychczasowe uzbrojenie ograniczało się do artylerii pokładowej w postaci armaty Oto Melara 76/62 mm Compact oraz armaty 30 mm/82 Compact.
Stała załoga liczy 78 marynarzy z możliwością przyjęcia dodatkowych 20 osób.
Od patroli do realnego odstraszania
Integracja pocisków NSM oznacza symboliczne domknięcie pierwotnej koncepcji MEKO. OPV typu Kedah przestaną być jedynie wysuniętymi oczami floty. Zyskają środek rażenia pozwalający na aktywne kształtowanie sytuacji taktycznej na malezyjskich wodach. Po latach oczekiwania okręty te wreszcie odzyskują „żądło” którego brakowało.
