Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Saab: radary okrętowe w procedurze eksportowej Stanów Zjednoczonych
Szwedzki koncern obronny Saab poinformował, że dostarczy urządzenia typu Sea Giraffe AMB Radar marynarce wojennej USA. Stany Zjednoczone w ramach procedury zagranicznej sprzedaży sprzętu wojskowego i uzbrojenia FMS (Foreign Military Sales) przekażą je Filipinom.
Saab podał w komunikacie, że radary Sea Giraffe AMB (przez US Navy oznaczone jako AN/SPS-77) zostaną zamontowane na dwóch fregatach filipińskiej marynarki wojennej: BRP Gregorio del Pilar oraz BRP Ramon Alcaraz. Obydwie jednostki uprzednio służyły w Straży Przybrzeżnej USA – US Coast Guard – jako okręty patrolowe klasy Hamilton. Sea Giraffe AMB to trójwymiarowy, wielofunkcyjny radar średniego zasięgu do nadzoru przestrzeni powietrznej oraz powierzchni morskiej. Kontrakt obejmuje także sprzedaż elementów dotyczących kontroli radarowej oraz wyświetlacz zwiększający świadomość sytuacyjną jednostek z oferowanej przez Saaba rodziny rozwiązań 9LV. Na Portalu Stoczniowym już pisaliśmy o tych technologiach.
Technologie elektroniczne Saaba na Information Warrior 18 w Wielkiej Brytanii
– Dzięki programowi Sea Giraffe AMB, który jest elementem trzech oddzielnych programów prowadzonych przez US Navy, podpisana umowa wzmocni pozycję Saaba jako zaufanego dostawcy US Navy. Jesteśmy dumni, że nasz światowej klasy radar dla marynarki wojennej spełnia standardy i potrzeby US Navy – powiedział Anders Carp, szef biznesowego obszaru dotyczącego technologii ropoznawczyc w Saab, cytowany w komunikacie szwedzkiego koncernu.
Oferowane przez Saab radary Sea Giraffe AMB do tej pory zostały wyeksportowane do ponad 30 krajów świata.
Podpis: łp
Powiązane wpisy
Norwegia z zamówieniem na kolejne okręty podwodne typu 212CD
Rząd Norwegii zatwierdził zakup dwóch dodatkowych okrętów podwodnych typu 212CD. Decyzja ta zwiększa planowaną liczbę jednostek dla Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii (Sjøforsvaret) z czterech do sześciu.
W artykule
Zgodnie z informacją przekazaną w komunikacie prasowym, niemiecki koncern stoczniowy TKMS poinformował o podpisaniu umowy rozszerzającej dotychczasowe zamówienie w ramach programu 212CD. Dla spółki jest to jedno z największych zamówień w jej historii.
Rozszerzenie norweskiego zamówienia
Zatwierdzenie zakupu dwóch kolejnych jednostek oznacza formalne rozszerzenie kontraktu realizowanego na potrzeby Sjøforsvaret. Po podpisaniu umowy liczba okrętów przewidzianych dla Norwegii wzrosła do sześciu, co wpisuje się w długofalowe plany modernizacji sił podwodnych tego państwa.
Program 212CD od początku realizowany jest jako wspólne przedsięwzięcie Norwegii i Niemiec, którego celem jest pozyskanie nowoczesnych konwencjonalnych okrętów podwodnych o ujednoliconej konstrukcji.
Znaczenie programu 212CD
Prezes TKMS Oliver Burkhard podkreślił w komunikacie, że projekt ma strategiczne znaczenie zarówno dla wzmacniania europejskich zdolności obronnych, jak i dla pogłębiania współpracy między oboma państwami. Rozszerzenie zamówienia zostało przedstawione jako wyraz zaufania do jakości oferowanych rozwiązań oraz do dotychczasowego partnerstwa przemysłowego.
Według informacji producenta, okręty typu 212CD wyróżniają się zaawansowanymi zdolnościami w zakresie świadomości sytuacyjnej, rozbudowaną łącznością z sojuszniczymi jednostkami oraz obniżoną sygnaturą, co ma stawiać je w gronie najbardziej zaawansowanych konwencjonalnych okrętów podwodnych na świecie.
Wspólny program i jego znaczenie dla przemysłu
W komunikacie zwrócono również uwagę na korzyści wynikające z kooperacyjnego charakteru programu. Wspólna konstrukcja ma zapewniać współpracę z siłami NATO oraz spełniać wymagania stawiane działaniom w wymagających warunkach, w tym w rejonach arktycznych.
Jednocześnie program ma przynosić wymierne efekty w obszarze badań i rozwoju, szkolenia załóg, logistyki oraz utrzymania technicznego. Producent wskazuje, że takie podejście pozwala na optymalizację kosztów oraz generowanie wartości dodanej dla przemysłu niemieckiego i norweskiego.
Maksymalny wolumen zamówień w programie
W grudniu 2024 roku niemiecki rząd federalny podpisał umowę na zakup czterech opcjonalnych okrętów typu 212CD, co zwiększyło liczbę jednostek przewidzianych dla niemieckiej marynarki z dwóch do sześciu. Po decyzji Norwegii łączny wolumen programu osiągnął planowany poziom dwunastu okrętów.
Potencjalna dalsza rozbudowa
Kolejnym etapem programu może być jego rozszerzenie o maksymalnie dwanaście okrętów podwodnych dla Kanady. Jak podkreślono w komunikacie, niemiecki koncern stoczniowy współpracuje w tym zakresie z partnerami niemieckimi i norweskimi w ramach trwającej procedury.
Decyzja Norwegii potwierdza rosnące znaczenie programu 212CD na europejskim rynku okrętów podwodnych i wzmacnia jego pozycję jako jednego z kluczowych przedsięwzięć w obszarze współpracy obronnej państw NATO.
