Sytuacja na Morzu Południowochińskim według filipińskiego prezydenta Marcosa

W środę, na Światowym Forum Ekonomicznym w Davos, prezydent Filipin Ferdinand Marcos powiedział, że napięcie na spornym Morzu Południowochińskim „nie spędza mu snu z powiek”, ale jego kraj, pomimo roszczeń terytorialnych Pekinu jest oddany sprawie na rzecz pokoju.
Podczas dialogu Światowego Forum Ekonomicznego w szwajcarskim mieście Davos, pytano prezydenta Marcosa o jego siedmiomiesięczną prezydenturę, strategię gospodarczą i kluczowe obawy dotyczące bezpieczeństwa, w tym coraz bardziej napięte stosunki z Chinami o sporne wody Morza Południowochińskiego.
Marcos powiedział, że jego naród przygląda się wzrostowi napięć po tym, jak okręty wojenne Chin i USA z dużą częstotliwością przechodzą przez wody tego regionu.
Sytuacja jest bardzo dynamiczna, ciągle się zmienia. Musisz więc zwracać na to uwagę, aby upewnić się, że jesteś przynajmniej świadomy obecnej sytuacji, aby móc w odpowiednim momencie zareagować.
Ferdinand Marcos, prezydent Filipin
Chiny i Filipiny spierają się nad prawie całym obszarem Morza Południowochińskiego, a Pekin domaga się suwerenności nad prawie całym obszarze, pomimo orzeczenia międzynarodowego sądu, że jego roszczenia nie mają podstaw prawnych.
Filipiny, Wietnam, Malezja i Brunei mają pokrywające się roszczenia do części mórz, a Manila w zeszłym miesiącu nakazała swojej armii zwiększenie swojej obecność po doniesieniu, że Chiny zaczęły odzyskiwać kilka niezamieszkałych obszarów lądowych wokół wysp Spratly.
Nie mamy żadnych sprzecznych roszczeń z Chinami. Mamy do czynienia z Chinami wysuwającymi roszczenia na naszym terytorium i tak właśnie podchodzimy do problemu. Polityka mojego kraju jest zaangażowaniem na rzecz pokoju.
Ferdinand Marcos, prezydent Filipin
Chiny i Filipiny zobowiązały się rozwiązać spory morskie w drodze „przyjacielskich konsultacji” podczas wizyty Marcosa.
Nie pracuję dla Pekinu, nie pracuję dla Waszyngtonu, pracuję dla Filipin. To naprawdę przekłada się na bardzo proste stwierdzenie polityki zagranicznej, które brzmi: promuję interes narodowy.
Ferdinand Marcos, prezydent Filipin
Źródło: apnews.com/JB

ORP Drużno przekazany przed terminem Marynarce Wojennej RP

W piątek 9 stycznia 2026 roku PGZ Stocznia Wojenna przekazała Marynarka Wojenna RP trałowiec bazowy ORP Drużno po zakończonej naprawie średniej dokowej. Jednostka wraca do służby trzy tygodnie przed planowanym terminem zakończenia prac.
W artykule
Szybsze zakończenie prac dokowych
Przekazanie ORP Drużno przed harmonogramem stanowi potwierdzenie sprawnej organizacji procesu remontowego oraz skutecznej koordynacji prac prowadzonych w PGZ Stoczni Wojennej. Zakończenie naprawy średniej dokowej umożliwia jednostce szybki powrót do realizacji zadań w ramach sił przeciwminowych Marynarki Wojennej RP.

Fot. PGZ Stocznia Wojenna Znaczenie ORP Drużno w strukturach przeciwminowych
ORP Drużno pozostaje jednym z kluczowych okrętów 12. Wolińskiego Dywizjonu Trałowców. Jednostka ma ugruntowaną pozycję w systemie zwalczania zagrożeń minowych. W latach 2017–2019 przeszła kompleksową modernizację siłowni. Następnie została doposażona w pojazdy podwodne Ukwiał oraz Głuptak. Ten etap rozwoju umożliwił jej udział w składzie Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO SNMCMG-1.
Zakres wykonanej naprawy średniej
Obecna naprawa objęła kompleksową konserwację kadłuba oraz gruntowną naprawę układu napędowego. Przeprowadzono przeglądy silników MTU oraz zespołów prądotwórczych wraz z aktualizacją oprogramowania. Zmodernizowano system trałowy oraz wyposażenie przeciwminowe. Okręt doposażono w morski terminal satelitarny VSAT oraz łódź roboczą przeznaczoną do obsługi pojazdu podwodnego. Zakres prac objął również kompleksową naprawę pomieszczeń mieszkalnych oraz systemów odpowiadających za warunki bytowe załogi.
Sprawna realizacja projektu
Jak podkreślił Karol Denc, kierownik projektu naprawy ORP Drużno w PGZ Stoczni Wojennej, przekazanie okrętu przed terminem jest efektem sprawnej organizacji prac oraz pełnego zaangażowania zespołu projektowego. Zakończona naprawa pozwoliła na szybkie przywrócenie okrętu do pełnej gotowości operacyjnej.











