Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Unieważnienie przetargu na terminal agro w Porcie Gdańsk. Jest odpowiedź ZMPG
W ubiegłym tygodniu zrobiło się głośno w mediach na temat unieważnienia przetargu przez nowy Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. na dzierżawę terenu pod terminal agro. Przyczyny tej decyzji zostały ujawnione w dniu dzisiejszym.
W artykule
W komunikacie opublikowanym na stronie Portu Gdańsk, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. (ZMPG) poinformował o odwołaniu przetargu nr 1/SRH/2024 na dzierżawę działki z dostępem do Pirsu Rudowego. Decyzja została podjęta zgodnie z zapisami dokumentacji przetargowej o czym pisaliśmy na naszym portalu.
Przetarg został ogłoszony w styczniu i dotyczył nieruchomości położonej w pobliżu Baltic Hub, terminala naftowego PERN oraz terminala węglowego. Obszar ten obejmuje południową część Pirsu Rudowego oraz zabudowane grunty z magazynem, baterią silosów i obiektami o wartościach kulturowych. Umowa najmu miała obowiązywać przez 30 lat.
Dalsze działania i plany ZMPG
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. wydał oficjalne oświadczenie 15 maja 2024 r., w którym poinformował o unieważnieniu przetargu na dzierżawę zabudowanej nieruchomości gruntowej o powierzchni 239.502,00 m². Decyzja ta została podjęta bez podania szczegółowych przyczyn, jednak ZMPG zaznaczył, że przetarg cieszył się dużym zainteresowaniem, co potwierdza prawie 300 pytań skierowanych przez potencjalnych oferentów. Odpowiedzi na te pytania są dostępne na stronie internetowej ZMPG.
Powody odwołania przetargu
W swoim oświadczeniu, ZMPG podkreślił, że wiele zgłoszonych pytań i postulatów wskazywało na istotną potrzebę zmiany warunków przetargu. Wobec tego, nowy Zarząd ZMPG uznał, że najlepszym rozwiązaniem będzie odwołanie przetargu przed terminem składania ofert. Decyzja ta pozwoli na przeprowadzenie nowego przetargu w oparciu o zmienione warunki, które będą lepiej dostosowane do potrzeb i oczekiwań oferentów.
ZMPG zapowiedziało, że już od dnia 15 maja 2024 r. intensywnie pracuje nad określeniem nowych warunków kolejnego przetargu na dzierżawę tej nieruchomości, który planuje ogłosić jeszcze w tym roku.
Całość pisma ZMPG:
W dniu 15 maja 2024 r. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. z siedzibą w Gdańsku (dalej ZMPG), zgodnie z § 2.1.18 Dokumentacji odwołał bez podania przyczyn Przetarg nr 1/SRH/2024 na oddanie w najem zabudowanej nieruchomości gruntowej o powierzchni 239.502,00 m2 zlokalizowanej w Gdańsku. ZMPG potwierdza, że Przetarg był przedmiotem zainteresowania kilku podmiotów, które skierowały do ZMPG prawie 300 pytań dotyczących tego Przetargu. ZMPG udzieliło na nie odpowiedzi, które dostępne są na stronie internetowej ZMPG. W ich ramach podmioty zgłaszały postulaty wskazujące na istotną potrzebę zmiany warunków Przetargu.
W takiej sytuacji faktycznej i prawnej, nowy Zarząd ZMPG stanął na stanowisku, że odwołanie Przetargu jest optymalnym rozwiązaniem i powinno odbyć się przed terminem składania ofert.
Podjęta przez ZMPG decyzja o odwołaniu Przetargu daje możliwość ogłoszenia i przeprowadzenia przetargu w oparciu o nowe warunki. ZMPG planuje ogłoszenie nowego przetargu jeszcze w tym roku. Dlatego już od dnia 15 maja 2024 r. ZMPG intensywnie pracuje nad określeniem nowych warunków kolejnego przetargu na najem tej nieruchomości.
Komunikat może być publikowany tylko w całości jako cytat Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
Źródło: Port Gdańsk/MD
Powiązane wpisy
Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli
Na początku lutego w stoczni ADİK w dzielnicy Tuzla pod Stambułem odbyła się uroczystość wodowania fregaty Akdeniz (F 519). Jednostka została zbudowana na zamówienie Türk Deniz Kuvvetleri i stanowi kolejny etap realizacji tureckiego programu rozwoju okrętów nawodnych.
W artykule
Akdeniz jest piątą fregatą typu Istanbul w całej serii. Jednocześnie otwiera ona drugą transzę zamówień obejmującą kolejne jednostki tego typu. Wodowanie w Tuzli potwierdza utrzymanie tempa prac stoczniowych przy równoległej budowie kilku okrętów w różnych zakładach przemysłowych.
Budowa w ramach programu MiLGEM
Fregata Akdeniz powstaje w ramach narodowego programu okrętowego MiLGEM, który od kilkunastu lat pozostaje fundamentem modernizacji tureckiej floty wojennej. Program obejmuje projektowanie i budowę okrętów z szerokim udziałem krajowego przemysłu stoczniowego oraz sektora zbrojeniowego.
Za realizację części jednostek typu Istanbul odpowiada konsorcjum TAIS, skupiające kilka prywatnych stoczni. W przypadku Akdeniz rolę głównego wykonawcy pełniła ADİK, jeden z istotnych podmiotów tureckiego przemysłu okrętowego, regularnie uczestniczący w programach zbrojeniowych.
Kolejny etap prac stoczniowych
Wodowanie Akdeniz które odbyło się dokładnie 3 lutego, przeprowadzono na terenie zakładów stoczniowych ADİK w Tuzli. Po zakończeniu zasadniczych prac kadłubowych okręt został spuszczony z pochylni wzdłużnej na wodę rufą. Po osiągnięciu pływalności jednostkę ustabilizowano i odprowadzono do nabrzeża, gdzie rozpocznie się kolejny etap prac stoczniowych obejmujący wyposażanie fregaty.
Na tym etapie realizowana będzie instalacja systemów okrętowych, po czym jednostka zostanie przygotowana do prób portowych i morskich, poprzedzających przekazanie fregaty użytkownikowi.
Zwodowanie Akdeniz potwierdza konsekwentną realizację programu Istanbul oraz stabilność tureckiego zaplecza przemysłowego w zakresie budowy okrętów wojennych średniej klasy. Dla Türk Deniz Kuvvetleri oznacza to systematyczne wzmacnianie potencjału floty nawodnej przy zachowaniu krajowej kontroli nad kluczowymi etapami procesu budowy.
