Fincantieri z kontraktem na dwa kolejne wycieczkowce dla AIDA Cruises
Opublikowane:
7 kwietnia, 2025
Włoski koncern stoczniowy Fincantieri podpisał umowę z Carnival Corporation & plc na zaprojektowanie i budowę dwóch nowych wycieczkowców dla armatora AIDA Cruises. Będą to pierwsze w historii jednostki tej niemieckiej marki budowane przez włoską grupę, co symbolicznie otwiera nowy rozdział we współpracy Fincantieri z rynkiem niemieckojęzycznym oraz wzmacnia więzi w ramach globalnej floty Carnival Corporation.
Wartość kontraktu, choć nie została ujawniona, została określona jako bardzo istotna – zarówno z punktu widzenia portfela zamówień Fincantieri, jak i planów rozwoju floty AIDA Cruises.
We are proud to announce that the #MSC terminal, built by our #FincantieriInfrastructure, has been officially inaugurated in Miami.
This extraordinary project – which represents the largest cruise terminal in the world – boasts the capacity to host three next-generation ships,… pic.twitter.com/DUTLKtw3Bp
Nowy rozdział w relacjach Fincantieri i Carnival Corporation
Choć Fincantieri zbudował już 75 statków wycieczkowych dla różnych linii należących do Carnival Corporation – po raz pierwszy zostanie zaangażowany w budowę jednostek przeznaczonych bezpośrednio dla AIDA Cruises. To znaczący krok, który nie tylko zwiększa zaangażowanie włoskiej grupy w niemiecki segment rynku, ale również potwierdza jej status jako lidera w dziedzinie zaawansowanej inżynierii stoczniowej.
Dostawy jednostek przewidziane są odpowiednio na początek 2030 oraz koniec 2031 roku. Na pokładach tych jednostek pasażerowie będą mieli do dyspozycji około 2100 kabin pasażerskich, a napęd zapewnią silniki zasilane LNG, biopaliwami oraz ewentualnie paliwami niskoemisyjnymi – zgodnie z długofalowymi celami dekarbonizacji w branży morskiej.
Technologia zrównoważonego rozwoju na morzu
Jak podkreślił Pierroberto Folgiero, prezes i dyrektor generalny Fincantieri, nowy kontrakt to nie tylko rozszerzenie portfolio firmy, ale także wyraz zaufania wobec jej zdolności inżynieryjnych i produkcyjnych:
To kamień milowy w naszej historii współpracy z Carnival Corporation. Nowe jednostki będą wykorzystywać najbardziej zaawansowane technologie w zakresie zrównoważonego rozwoju i ograniczenia zużycia energii, co wpisuje się w dążenie do redukcji śladu węglowego branży morskiej.
Wspomniane jednostki będą budowane w oparciu o rozwiązania spełniające nie tylko wymagania IMO, ale także prognozowane normy środowiskowe w kolejnych dekadach.
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.
Nasza strona internetowa używa plików cookies w celu zapewnienia poprawnego działania serwisu oraz analizy ruchu na stronie. Korzystając z niej, wyrażasz zgodę na ich użycie. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce Prywatności.
Funkcjonalne
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp wykorzystywany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych, które nie umożliwiają identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.