Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Jan Grabowski w zarządzie Polskiej Grupy Zbrojeniowej
Rada Nadzorcza Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. ogłosiła, że Jan Grabowski został powołany na stanowisko członka zarządu PGZ S.A. od 18 czerwca br. Decyzja ta była wynikiem przeprowadzonego postępowania kwalifikacyjnego.
Jan Grabowski jest absolwentem Stosunków Międzynarodowych na Uniwersytecie Warszawskim oraz podyplomowych studiów z zakresu public relations i komunikacji strategicznej w Szkole Głównej Handlowej. Swoją edukację kontynuował w prestiżowym Instytucie Wyższych Studiów Obrony Narodowej w Paryżu (Institut des hautes études de Defense Nationale à Paris, IHEDN).
To kolejna zmiana w zarządzie PGZ w ostatnich miesiącach, która ma na celu wzmocnienie kierownictwa spółki. Jan Grabowski wnosi do zespołu bogate doświadczenie menedżerskie, zdobywane przez 20 lat pracy w międzynarodowym środowisku, w szczególności w przemyśle obronnym.
Przez ostatnie sześć lat, od 2018 roku, pełnił funkcję dyrektora generalnego MBDA w Polsce. Wcześniej, w latach 2015-2018, odpowiadał za rynek Europy Centralnej i Wschodniej w Nexter Systems we Francji. Jeszcze wcześniej, w latach 2012-2014, zajmował stanowisko dyrektora strategii i międzynarodowej współpracy przemysłowej w Bumar sp. z o.o.
Działalność Jana Grabowskiego w MBDA
MBDA to europejski koncern zbrojeniowy, specjalizujący się dziedzinie systemów rakietowych. W czasie swojej kadencji w MBDA Polska, Jan Grabowski zarządzał operacjami firmy, wprowadzając nowoczesne rozwiązania technologiczne i umacniając pozycję firmy na polskim rynku zbrojeniowym. Jego praca skupiała się na rozwijaniu współpracy z polskim przemysłem obronnym oraz wdrażaniu strategicznych projektów, które miały na celu wzmocnienie zdolności obronnych kraju.
Jego szeroka wiedza i doświadczenie, zdobyte w MBDA, przyczynią się do dalszego rozwoju i sukcesów Polskiej Grupy Zbrojeniowej, wzmacniając jej pozycję na międzynarodowej arenie.
Źródło: PGZ/MD
Powiązane wpisy
Pożar na promie towarowym Caesarea Trader. Jednostka zakotwiczyła u wybrzeży wyspy Wight
W poniedziałkowy wieczór u południowych wybrzeży Wielkiej Brytanii doszło do pożaru na pokładzie promu towarowego Caesarea Trader. Jednostka, eksploatowana przez DFDS, została postawiona na kotwicy w rejonie wyspy Wight, na podejściu do Portsmouth.
Zgodnie z danymi systemu AIS około godziny 16:00 czasu GMT statek, realizujący regularne połączenie pomiędzy Portsmouth a Jersey, wyraźnie zmniejszył prędkość i zakotwiczył na akwenie o głębokości około 16 metrów. Kilkanaście minut później załoga zgłosiła pożar w siłowni, o czym poinformowała brytyjska służba ratownictwa morskiego HM Coastguard.
Szybka reakcja RNLI i działania armatora DFDS
Na miejsce skierowano jednostkę ratowniczą RNLI z Bembridge. Armator potwierdził pożar na pokładzie, informując jednocześnie o bezpieczeństwie załogi oraz jednego pasażera. Ogień został opanowany, a statek pozostaje zakotwiczony.
DFDS przekazał również, że na czas trwania działań związanych z incydentem podjęto kroki mające na celu zastąpienie zdolności przewozowych Caesarea Trader na trasie Portsmouth–Jersey. Po ustabilizowaniu sytuacji zarówno jednostka RNLI, jak i holownik asystujący zostały odwołane z rejonu zdarzenia.
Caesarea Trader to prom ro-ro o nośności około 5000 DWT, zbudowany w 1996 roku. Jednostka była wcześniej znana jako Commodore Goodwill i pozostawała w eksploatacji Condor Ferries. W 2022 roku statek uczestniczył w kolizji z francuską jednostką rybacką L’Ecume II, w wyniku której zginęły trzy osoby. Prom został sprzedany DFDS i przemianowany jeszcze przed zakończeniem postępowania sądowego związanego z tamtym zdarzeniem.
