Krym: Eksplozja w Eupatorii – atak na rosyjski system obrony przeciwlotniczej

Najnowsze doniesienia z okupowanego Krymu świadczą o tym, jak dynamicznie rozwija się sytuacja w regionie. Wczesnym rankiem, w okolicach miasta Eupatoria, świadkowie relacjonowali o silnej eksplozji, która wstrząsnęła okolicznymi domami. Informacje wskazują na to, że celem ataku mógł być rosyjski system obrony przeciwlotniczej.

Różnorodne źródła, w tym lokalne media społecznościowe takie jak Krymskij Wieter, podały informacje o podejrzeniu ataku za pomocą dronów, które miały zbliżać się do Eupatorii od południowego zachodu. Wiadomości te zostały potwierdzone przez ukraińską agencję UNIAN.

W nocy z wtorku na środę doszło do udanego ataku na stocznię w Sewastopolu. Jak poinformował przedstawiciel ukraińskiego wywiadu wojskowego (HUR), Andrij Jusow, w wyniku działań uszkodzeniu uległy dwie rosyjskie jednostki rosyjskiej marynarki wojennej: okręt desantowy i podwodny.

Ministerstwo Obrony Rosji informuje o zestrzeleniu 11 dronów pochodzenia ukraińskiego na terenie Krymu. Tymczasem ukraińsko-tatarska organizacja oporu, Atesz, daje do zrozumienia, że mogła być zaangażowana w ten incydent.

Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/morze-poludniowochinskie-zmagania-filipinskiej-marynarki-wojennej-z-chinskimi-okretami/

Nie jest to jednostkowy incydent w tym regionie. W ciągu ostatniego roku, zwłaszcza od sierpnia 2022, Krym stał się miejscem licznych eksplozji. Chociaż rosyjskie źródła często przypisują te incydenty działaniom obrony przeciwlotniczej, władze ukraińskie coraz śmielej przyznają się do operacji przeciwko rosyjskim celom.

Tło sytuacji na Krymie jest skomplikowane. Półwysep został zaanektowany przez Rosję w 2014 roku po interwencji zbrojnej i referendum, które nie było uznawane przez międzynarodową społeczność. Zarówno Ukraina, jak i międzynarodowi partnerzy uważają te działania za naruszenie prawa międzynarodowego.

Autor: Mariusz Dasiewicz/PAP

https://portalstoczniowy.pl/category/marynarka-bezpieczenstwo/
Udostępnij ten wpis

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

  • KOPERNIK już na wodzie. Wodowanie w chińskiej stoczni

    KOPERNIK już na wodzie. Wodowanie w chińskiej stoczni

    W czwartek 29 stycznia w zakładach stoczniowych Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. odbyło się uroczyste wodowanie drobnicowca KOPERNIK, budowanego dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego Chipolbrok.

    Jest to jednostka o nośności 62 000 DWT, zaliczana przez armatora do serii statków określanych jako Multi-Purpose Heavy Lift Vessel. Nadzór klasyfikacyjny nad budową statku sprawuje Polski Rejestr Statków.

    Dynamiczna realizacja projektu

    Tempo prac nad jednostką KOPERNIK zwraca uwagę nawet na tle innych inwestycji realizowanych w Azji. Zaledwie dwa miesiące po położeniu stępki jednostka została zwodowana i następnie odholowana do nabrzeża wyposażeniowego, gdzie prowadzone będą dalsze prace montażowe i instalacyjne. Sprawna realizacja harmonogramu jest efektem dobrej organizacji produkcji w stoczni oraz ścisłej współpracy z klasyfikatorem i zapleczem technicznym armatora.

    KOPERNIK już na wodzie. Wodowanie w chińskiej stoczni / Portal Stoczniowy
    Fot. PRS

    Kolejna jednostka dla floty Chipolbrok

    Drobnicowiec KOPERNIK jest czwartym statkiem z serii nowoczesnych drobnicowców typu 62 000 DWT Multi-Purpose Heavy Lift Vessel budowanych na potrzeby Chipolbrok. Jednostka dołączy do eksploatowanych już statków YU ANBOYM i DE AN, wzmacniając potencjał armatora w segmencie przewozów ciężkich i ponadgabarytowych ładunków na rynku międzynarodowym.

    Stocznia Taizhou Kouan Shipbuilding jako doświadczony wykonawca

    Stocznia Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. realizuje budowę statków przeznaczonych do przewozu ładunków drobnicowych i ciężkich, a także kontenerowców oraz masowców. Zakład dysponuje blisko 50-letnim doświadczeniem i wykonuje zamówienia dla armatorów z różnych części świata, w tym serię drobnicowców budowanych dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego Chipolbrok.

    Nadzór PRS na miejscu budowy

    W ceremonii wodowania uczestniczyli przedstawiciele stoczni, armatora oraz towarzystwa klasyfikacyjnego. Polski Rejestr Statków reprezentowali kierownik Placówki PRS w Szanghaju Chong Wang, specjalista ds. rozwoju biznesu Karol Pokora oraz inspektorzy PRS prowadzący nadzór nad budową jednostki.

    Za bieżącą kontrolę jakości i zgodność realizacji z wymaganiami technicznymi odpowiada zespół inspektorów z wieloletnim doświadczeniem w nadzorze nowych budów, kierowany przez Wojsława Babińskiego, wspierany przez Jin Sheng Chena i Wenronga Lu. Ich praca przekłada się na płynny przebieg projektu oraz wysoki standard wykonania statku.

    Sprawdzone partnerstwo

    Kolejna wspólna realizacja potwierdza trwałość współpracy pomiędzy PRS i Chipolbrok. Konsekwentnie rozwijane relacje oraz wzajemne zaufanie stanowią solidny fundament dla kolejnych projektów realizowanych na styku polskiego armatora i azjatyckiego przemysłu okrętowego.