Port Gdańsk oraz port Saloniki zawarły porozumienie o współpracy

W ramach dążenia do wzmocnienia pozycji Gdańska na szlaku Via Carpatia, dwa kluczowe europejskie porty – Port Gdańsk i Port Saloniki – wyznaczają nowe kierunki współpracy, które mają ambicję kształtować przyszłość handlu i transportu w regionie.

Inicjatywa ta, poparta przez Artura Lomparta, Ambasadora RP w Grecji, oraz przedstawicieli z Ministerstwa Infrastruktury, została przypieczętowana podpisaniem wspólnego porozumienia. Jej celem jest nie tylko rozwój oraz wymiana doświadczeń i wiedzy pomiędzy portami, ale także zwiększenie możliwości transportowych ładunków w ramach Via Carpatia, która stanowi most komunikacyjny między oboma krajami.

Delegacja z Gdańska, podczas swojego pobytu w Grecji, spotkała się z przedstawicielami Portu Saloniki, władzami Regionu Centralnej Macedonii oraz akademikami z Uniwersytetu Arystotelesa. Dyskusje koncentrowały się na wymianie doświadczeń w kontekście Via Carpatii oraz Inicjatywy Trójmorza, do której niedawno przystąpiła Grecja. Szczególny nacisk położono na potencjał tworzenia połączenia Via Carpatii z polskimi portami, podkreślając jej znaczenie dla efektywnego transportu między Grecją a Polską.

Marek Gróbarczyk, Wiceminister Infrastruktury, podkreślił znaczenie nowego korytarza: „To strategiczne połączenie z południa na północ Europy, które będzie biegło z Kłajpedy i Kowna na Litwie, przez polskie miasta takie jak Białystok czy Lublin, aż do greckich Salonik nad Morzem Egejskim. Realizacja tej trasy znacząco podniesie atrakcyjność regionu dla inwestorów”.

Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/orlen-rozpoczyna-budowe-terminala-instalacyjnego-w-swinoujsciu/

Podczas Thessaloniki International Fair (TIF) – wiodącego wydarzenia handlowego w Europie Południowo-Wschodniej, gromadzącego około 1500 wystawców i przyciągającego ponad 200 tys. odwiedzających z różnych zakątków globu – doszło do istotnego momentu dla europejskiej współpracy portowej. W dniu 9 września, reprezentując Polskę, Łukasz Malinowski, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, oraz z greckiej strony Thanos Liagkos, Prezes i Dyrektor Zarządzający Portu Saloniki, złożyli podpisy pod umową, która ma na celu zacieśnienie więzi biznesowych pomiędzy portami. Kluczowym celem jest promowanie innowacyjności jako nieodłącznego elementu prowadzenia biznesu z różnymi podmiotami gospodarczymi.

Łukasz Malinowski, w trakcie ceremonii podpisania, podkreślił znaczenie tego kroku dla regionów Europy: „Przystąpienie Grecji do Inicjatywy Trójmorza to przełomowy moment dla umacniania więzi politycznych i gospodarczych pomiędzy Europą Centralną i Wschodnią. Zawarte porozumienie między naszymi portami otwiera drzwi dla efektywniejszej logistyki, co naturalnie przyczyni się do wzrostu obrotu towarowego w naszych regionach. Via Carpatii, łącząc Gdańsk oraz inne polskie porty z Grecją, zapewni nowe drogi komunikacyjne, które wzmocnią integrację i pobudzą rozwój obu obszarów połączonych tą strategiczną trasą”.

Port w Gdańsku posiada nie tylko wyjątkowe położenie, ale również szereg innych walorów. Wśród nich wyróżniają się nowoczesne terminale przeładunkowe, efektywna infrastruktura dostępu oraz bogata oferta połączeń żeglugowych. Ponadto gdańska baza jest niekwestionowanym liderem w regionie Bałtyku jeśli chodzi o przeładunki kontenerowe.

Thanos Liagkos, podczas spotkania, podkreślił wartość współpracy pomiędzy dwoma portami: „Wchodzenie w takie partnerstwo daje nam szansę wymiany wiedzy i praktyk w wielu aspektach. Wzajemna synergia, jaką stworzymy, przyspieszy rozwój obu stron, a także pomoże w realizacji wspólnych celów – zarówno na szczeblu lokalnym, krajowym, jak i w ramach inicjatyw unijnych. Ważne jest, byśmy działali w zgodzie i mówili jednym głosem, gdyż sukces naszych portów przekłada się bezpośrednio na rozwój naszych regionów”.

Budując Mosty między Gdańskiem a Salonikami

Delegacja Portu Gdańsk miała okazję uczestniczyć w sesji biznesowej w Porcie Saloniki. Tomasz Braun, odpowiedzialny za strategię w ZMPG SA, prezentował możliwości i potencjał polskich portów. Wizytujący z Polski spotkali się z zainteresowaniem oraz uznanie za wyniki osiągane przez Port Gdańsk, jego atuty konkurencyjne oraz dynamiczny rozwój.

Następnego dnia odwiedzili Uniwersytet Arystotelesa, gdzie spotkali się z ekspertami pracującymi nad projektem „Via Carpatia”. Prof. Grigorios Zarotiadis podkreślił, jak kluczowe są badania akademickie dla projektów rozwojowych, zwłaszcza dla tak skomplikowanych jak inicjatywy transportowe.

Port Saloniki to jedno z wiodących miejsc przeładunkowych w Grecji i kluczowy port na Morzu Egejskim z imponującą roczną przepustowością wynoszącą 16 mln ton. Wśród firm korzystających z usług portu można wymienić takie giganty jak: BULCON, CMA/CGM, Contship, Ecu-Line, Empros i wiele innych.

Czytaj też: https://portalstoczniowy.pl/szczyt-g20-unia-europejska-krytykuje-rosje-za-zerwania-umowy-zbozowej-morza-czarnego/

Łukasz Malinowski, Prezes Portu Gdańsk, z entuzjazmem odniósł się do perspektyw tej współpracy: „Via Carpatia otwiera przed nami ogromne możliwości. Jeśli inicjatywa zaczyna się w Salonikach, Polska powinna być jej kluczowym elementem, również z punktu widzenia biznesowego. To może przyczynić się do nawiązywania nowych relacji transoceanicznych, które są kluczowe dla naszych portów. W Gdańsku regularnie zacumowują największe na świecie kontenerowce o pojemności niemal 24 tys. TEU, należące do światowych liderów branży żeglugowej. W obszarze przeładunków na Morzu Bałtyckim jesteśmy mocnym graczem, zajmując drugie miejsce w regionie”.

Nowe Horyzonty Współpracy Polsko-Greckiej

Znacząca rola Polsko-Greckiej Izby Gospodarczej, pod przywództwem jej Prezesa, Jerzego Athanasiadisa, była kluczem do aktywizacji greckich działań polskich portów morskich. Niemniej jednak kulminacyjnym momentem pobytu przedstawicieli Portu Gdańsk w Salonikach było seminarium o nazwie „Connecting the Future: DISCOVER BUSINESS OPPORTUNITIES IN POLAND”. Organizowane było ono przez Ambasadę RP w Atenach, we współpracy z Polsko-Grecką Izbą Gospodarczą i Przemysłową oraz Uniwersytetem Arystotelesa.

Prof. Grigorios Zarotiadis, wybitny uczony z Uniwersytetu Arystotelesa, otworzył pierwszy segment seminarium skupiony na „Via Carpatia – szansie dla polskich i greckich portów”. Jego wystąpienie skoncentrowało się na prezentacji projektu Via Carpatia jako szansy na połączenie Europy Centralnej i Wschodniej. Podkreślił, że nie chodzi tylko o połączenie komunikacyjne, ale również o wymianę kulturalną oraz doświadczeń, która przyczyni się do rozwoju obu krajów, a także innych państw leżących w zasięgu tego korytarza.

Później nastąpił czas na prezentacje polskich portów, które miały na celu przedstawienie oferty biznesowej. W trakcie tych prezentacji omówione zostały kluczowe osiągnięcia oraz planowane inwestycje infrastrukturalne.

Mariusz Wdowczyk, stojący na czele spółki Port Gdański Eksploatacja, podkreślił ważność Gdańska jako hubu transportowego: „Nie jesteśmy jedynie miejscem przeładunku. Działamy jako międzynarodowy partner dla przedsiębiorstw, które patrzą dalej niż granice naszego portu. Nasza współpraca oznacza realne perspektywy dla rozwoju ich działalności. Wierzymy, że potencjał Via Carpatia przekona was do nawiązania bliższej współpracy z Gdańskiem, co będzie korzystne dla obu stron”.

Autor: Mariusz Dasiewicz/Port Gdańsk

Udostępnij ten wpis

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

  • Granty dla Wisły. Nowy program Fundacji ORLEN dla Pomorza

    Granty dla Wisły. Nowy program Fundacji ORLEN dla Pomorza

    Fundacja ORLEN dla Pomorza rozstrzygnęła pierwszą edycję Wiślanego Grantu Bioróżnorodności, wspierając projekty związane z ochroną i badaniem ekosystemów Wisły oraz jej dopływów.

    Fundacja ORLEN dla Pomorza przyznaje granty na ochronę bioróżnorodności Wisły

    Fundacja ORLEN dla Pomorza rozstrzygnęła pierwszą edycję programu Wiślany Grant Bioróżnorodności. Łączna pula dofinansowania wyniosła blisko 4 mln zł, które trafią do dziewięciu podmiotów realizujących projekty związane z ochroną ekosystemów Wisły i jej dopływów.

    Granty o wartości do 500 tys. zł zostały przyznane organizacjom pozarządowym, instytucjom naukowym i badawczym, szkołom oraz jednostkom samorządu terytorialnego.

    Ochrona i rewitalizacja ekosystemów Wisły

    Nowy program Fundacji ORLEN dla Pomorza koncentruje się na działaniach służących ochronie oraz rewitalizacji ekosystemów wodnych Wisły. Obejmuje on inicjatywy ukierunkowane na zachowanie gatunków rzadkich, chronionych i zagrożonych wyginięciem, a także projekty badawcze i monitoring stanu środowiska rzecznego.

    Wsparcie otrzymają również przedsięwzięcia związane z wdrażaniem innowacyjnych rozwiązań środowiskowych oraz edukacją ekologiczną, adresowaną do społeczności lokalnych.

    ORLEN i odpowiedzialność środowiskowa

    Ochrona środowiska naturalnego stanowi integralny element społecznej odpowiedzialności biznesowej ORLEN i ważny filar długofalowej strategii zrównoważonego rozwoju spółki. Wiślany Grant Bioróżnorodności jest wyrazem naszego zaangażowania w ochronę bioróżnorodności najdłuższej polskiej rzeki, szczególnie w regionach, w których prowadzimy dialog ze społecznościami lokalnymi.

    Jacek Mazurczak, Dyrektor Biura Relacji z Otoczeniem ORLEN

    Jak zaznacza przedstawiciel polskiego koncernu, współpraca z lokalnymi partnerami pozwala na skuteczniejsze działania na rzecz zachowania cennych elementów przyrodniczego dziedzictwa Wisły.

    Projekty naukowe i ochrona zagrożonych gatunków

    Wśród dziewięciu dofinansowanych inicjatyw znalazły się m.in. projekty utworzenia unikatowego w skali Europy laboratorium badań zdrowotności małży, działania na rzecz ochrony i rewitalizacji ekosystemów wodnych dorzecza Wisły w Beskidzie Niskim, w tym źródlisk Wisłoki, a także budowa ośrodka ochrony ex-situ zagrożonych gatunków ptaków siewkowych.

    Wsparcie obejmie również tworzenie miejsc lęgowych oraz leczenie gatunków zagrożonych w ośrodkach rehabilitacji dzikich zwierząt.

    Wisła jako kluczowy ekosystem przyrodniczy

    Wisła jest schronieniem dla setek gatunków roślin i zwierząt, w tym wielu rzadkich i chronionych. Jej naturalne odcinki odgrywają istotną rolę w zachowaniu krajowej bioróżnorodności. Dlatego tak ważne jest wspieranie inicjatyw, które tę wartość chronią.

    Anna Oczoś, Prezes Zarządu Fundacji ORLEN dla Pomorza

    Jak dodaje Pani Prezes, Wiślany Grant Bioróżnorodności pozwala wzmacniać ochronę ekosystemów, rozwijać nowatorskie działania naukowe i edukacyjne oraz przyczyniać się do zachowania środowiska naturalnego dla przyszłych pokoleń.

    Duże zainteresowanie konkursem

    Nabór wniosków prowadzono od 1 września do 31 października. O dofinansowanie ubiegało się 69 podmiotów z całego kraju. Po ocenie przeprowadzonej przez komisję programową Fundacji wybrano dziewięć projektów, które otrzymają wsparcie finansowe.

    Pełna lista laureatów oraz szczegółowe informacje o programie dostępne są na stronie Fundacji ORLEN dla Pomorza.

    Kolejne programy grantowe Fundacji

    Wiślany Grant Bioróżnorodności jest trzecim programem grantowym realizowanym w tym roku przez Fundację ORLEN dla Pomorza. W marcu przyznano blisko 4 mln zł w ramach Bałtyckiego Grantu Bioróżnorodności. Jeszcze w tym miesiącu ogłoszona zostanie lista projektów dofinansowanych w programie „Adaptacja Klimatyczna dla Północnej Polski”.

    Źródło: Grupa ORLEN