Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Leonardo dostarczy Indonezji system artyleryjski Marlin 40
Artyleryjski zdalnie sterowany system Marlin 40 firmy Leonardo będzie głównym uzbrojeniem 2 szybkich łodzi patrolowych PC60, budowanych obecnie w stoczni PT Caputra Mitra Sejati.
Wariant Independent Line of Sight (ILOS) będzie stanowił wyposażenie szybkich łodzi patrolowych typu PC60 Indonezyjskiej Marynarki Wojennej oraz okrętów desantowych (LST). Armaty będą pochodzić z zamówienia w 2021 roku na 4 systemy tego typu dla 2 jednostek PC60 i dwóch czołgowych okrętów desantowych (LST) typu Teluk Bintuni. Zarówno PC60 jak i LST będą wyposażone w wariant Marlin 40 Independent Line of Sight (ILOS), czyli najbardziej zaawansowany wariant wieży.
Marlin 40 to w pełni zdigitalizowany system. Jest lekki, kompaktowy i łatwy do zintegrowania. Oznacza to, że wieżyczka może być zintegrowana na wszystkich typach platform morskich jako podstawowy lub pomocniczy system obronny. Zdolny do obrony przeciwlotniczej i zwalczania celów powierzchniowych, system ma zasięg ponad czterech kilometrów i może być zintegrowany ze wszystkimi obecnie dostępnymi systemami zarządzania walką (CMS).
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/kuter-patrolowy-us-navy-ratuje-zaloge-plonacej-lodzi-sluzacej-do-przemytu-narkotykow/
Wybrany przez indonezyjską marynarkę wojenną wariant ILOS Marlin 40 to wysoce skuteczny system precyzyjnego rażenia, który może działać autonomicznie za pośrednictwem lokalnej konsoli sterującej. Konsola ta gromadzi i przetwarza dane o celu otrzymane z własnego dedykowanego systemu elektrooptycznego wieżyczki, zewnętrznych systemów kontroli ognia oraz danych okrętowych, zapewniając precyzję przy jednoczesnym uwzględnieniu poziomu redundancji. Elektrooptyczny celownik może obracać się niezależnie od linii ognia, aby zapewnić panoramiczny nadzór poprzez wysoce precyzyjny zestaw czujników składający się z kamery światła dziennego, kamery podczerwieni (IR) i laserowego dalmierza.
Najnowszy kontrakt jest kontynuacją współpracy Leonardo z Indonezyjską Marynarką Wojenną, która wcześniej wybrała tę firmę jako głównego dostawcę w zakresie artylerii morskiej. Obecnie 38 indonezyjskich okrętów korzysta z systemów uzbrojenia Leonardo. W uzytkowaniu znajdują się produkowane przez Leonardo systemy Marlin 30, Marlin 40 Twin Barrel oraz 76mm/62 SuperRapid.
Marlin 40 jest najnowszym elementem oferty systemów artylerii morskiej produkcji Leonardo i został zakupiony przez 30 flot na całym świecie. Leonardo oferuje również Marlin 30 w trzech wariantach: RC (Remotely-Controlled), COAX (Coaxial Electro-Optical Sensor Suite) oraz ILOS (Independent Line of Sight). Wybór Marlina 40 dla indonezyjskiej marynarki wojennej wzmacnia obecność Leonardo
Autor: TDW
Powiązane wpisy
BAE Jambelí w drodze do Ekwadoru
Ministerstwo Obrony Ekwadoru poinformowało o rozpoczęciu przejścia pełnomorskiego patrolowca BAE Jambelí (MP-56) z Republiki Korei do Ameryki Południowej. Jednostka 2 stycznia 2026 roku opuściła rejon Azji Wschodniej i po wejściu do służby wzmocni potencjał operacyjny marynarki wojennej Ekwadoru.
W artykule
Okręt, wcześniej eksploatowany jako KCG 3001 typu Tae Pyung Yang, został odkupiony przez rząd w Quito w 2024 roku i w kwietniu tego samego roku formalnie przekazany nowemu użytkownikowi. Od tego momentu przechodził prace modernizacyjne oraz przygotowanie do służby pod nową banderą.
Geneza BAE Jambelí (MP-56) i symbolika nazwy
Patrolowiec wszedł do służby w 1994 roku w bazie Straży Przybrzeżnej w Busan jako pierwsza tego typu. W trakcie eksploatacji pełniła zadania patrolowe na wodach podlegających jurysdykcji Republiki Korei.
Nowa nazwa okrętu odwołuje się do archipelagu Jambelí, położonego w rejonie zatoki Guayaquil, który zapisał się w historii Ekwadoru epizodem działań morskich podczas wojny z Peru w 1941 roku. Wybór nazwy podkreśla związek jednostki z obroną suwerenności morskiej państwa.
Przejście do Ameryki Południowej
Przejście jednostki do Ekwadoru zaplanowano jako 62-dniowe przemieszczenie z wykorzystaniem portów pośrednich. Trasa obejmuje postoje w Guam, Pearl Harbor oraz San Diego, co wynika z autonomiczności jednostki ocenianej na 40 dni.
Zgodnie z przekazanymi informacjami, Jambelí ma wejść na wody Oceanu Spokojnego w rejonie Salinas 3 marca, natomiast wejście do portu zaplanowano na 6 marca. Okręt przybędzie z załogą przeszkoloną w Republice Korei, co umożliwi szybkie włączenie jednostki do bieżących działań w Armada del Ecuador.
Odpowiedź na wyzwania bezpieczeństwa morskiego
Pozyskanie patrolowca było inicjatywą prezydenta Ekwadoru Daniela Noboa oraz ministra obrony Gian Carlo Loffredo. Celem transakcji jest wzmocnienie zdolności państwa w zakresie przeciwdziałania przestępczości transgranicznej i zorganizowanej na morzu, a także poprawa skuteczności działań patrolowych i ochrony środowiska morskiego.
W tym kontekście szczególne znaczenie mają wody w północnej części ekwadorskiej strefy ekonomicznej, w tym region graniczący z Kolumbią, który od lat pozostaje jednym z głównych szlaków przemytu narkotyków drogą morską. Wody Oceanu Spokojnego w tym regionie wymagają stałej obecności jednostek patrolowych zdolnych do długotrwałego operowania oraz prowadzenia pościgów i interwencji.
Rola w strukturach marynarki wojennej
W służbie Armada del Ecuador BAE Jambelí ma pełnić funkcję pełnomorskiej jednostki patrolowej, zdolnej do dłuższych wyjść w morze. Uzbrojenie okrętu stanowią dwie sześciolufowe armaty morskie kal. 20 mm Sea Vulcan, natomiast wyposażenie uzupełniają co najmniej trzy szybkie łodzie półsztywne typu RHIB.
W praktyce oznacza to wzmocnienie zdolności Ekwadoru do reagowania na zagrożenia na rozległych wodach Oceanu Spokojnego, gdzie liczy się nie tylko sama obecność okrętu, lecz także możliwość szybkiej reakcji i wsparcia innych jednostek.
