Leonardo: Flota morskich AW139 zwiększa się dzięki nowej dostawie dla WIKING Helikopter Service GmbH

Leonardo ogłosił, że firma WIKING Helikopter Service GmbH przyjęła dostawę nowego, średniego, 7-tonowego, dwusilnikowego śmigłowca AW139 z zakładów Leonardo w Vergiate, tym samym powiększając obecną flotę trzech maszyn. Śmigłowiec będzie wykorzystywany do przeprowadzania zadań transportu morskiego wspierających działania przemysłu energetycznego w Europie Północnej.

WIKING jest ekspertem od transportu morskiego na Morzu Północnym i Bałtyckim od ponad 45 lat. Ma trzy bazy w Niemczech oraz dwie w Wielkiej Brytanii. Firma ponadto przeprowadza transfer pilotów morskich, usługę podejmowania inżynierów farm wiatrowych, a także operacje ratownictwa medycznego poprzez swoją flotę siedmiu śmigłowców różnych typów.

„Program standaryzacji i modernizacji floty uruchomiony kilka lat temu pomaga nam sprostać ewoluującym wymogom naszych klientów, a powiększenie naszej floty śmigłowców AW139 zapewnia cenne wsparcie w dążeniu do tego celu. Nasza decyzja, aby wykorzystać niezrównane zdolności w zakresie misji, skuteczność operacyjną i niezawodność w swojej kategorii, popularnego śmigłowca AW139 to dowód na realizację naszego zobowiązania do zapewnienia najlepszego poziomu bezpieczeństwa, jakości oraz usług w całym regionie,” powiedział Ernst Nassl, CEO Wiking Helikopter Service GmbH.

AW139 okazał się niezwykle popularnym rozwiązaniem w regionie, w zakresie misji morskich, poszukiwawczo-ratowniczych, transportu pasażerów oraz ochrony porządku publicznego. Ten typ śmigłowca ustanawia nowe standardy dla technologii lotu i misji, AW139 okazał się niezwykle popularnym rozwiązaniem w regionie, w zakresie misji morskich, poszukiwawczo-ratowniczych, transportu pasażerów oraz ochrony porządku publicznego. Ten typ śmigłowca ustanawia nowe standardy dla technologii lotu i misji, przestrzeni i wygody w kabinie, osiągów, bezpieczeństwa i niezawodności, a także wprowadzania zaawansowanych usług w zakresie wsparcia, utrzymania oraz szkolenia. AW139 nawet przewyższa ewoluujące, surowe wymogi rynku energetycznego dzięki takim unikatowym cechom; jak wyjątkowa zdolność do dalszego lotu przez ponad 60 minut bez oleju w przekładni czy pełną lub częściową ochronę przed oblodzeniem, jako opcję dla lotów w znanych warunkach oblodzenia gwarantując w rzeczywistości działanie w każdych warunkach pogodowych. Ponad 1200 maszyn AW139 zostało zamówionych przez więcej niż 280 klientów w ponad 70 krajach świata dla realizacji wszelkich rodzajów zadań. Globalna flota prawie 1100 maszyn wypracowała do dzisiaj łącznie ponad 2,9 mln godzin lotu.

Źródło: Leonardo