Marynarka wojenna: chrzest nowego holownika H-1 Gniewko

Uroczystość chrztu holownika proj. B 860/2 budowanego dla 3. Flotylli Okrętów miała miejsce w Gdańsku na terenie stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. Matką chrzestną holownika została pani mgr Monika Małyszko – dyrektor Szkoły Podstawowej Nr 17 im. wiceadmirała Józefa Unruga w Gdyni. W uroczystości wzięli udział zastępca Inspektora Marynarki Wojennej – kontradmirał Krzysztof Zdonek, Rektor-Komendant Akademii Marynarki Wojennej kontradmirał prof. Dr hab. Tomasz Szubrycht, dowódca 3. Flotylli Okrętów – komandor Mirosław Jurkowlaniec oraz zaproszeni goście.

[powiazane1]

Podczas ceremonii Matka chrzestna jednostki pani mgr Monika Małyszko, wypowiedziała słowa chrztu: „Płyń po morzach i oceanach świata, sław imię polskiego stoczniowca i polskiego marynarza. Nadaję ci imię Gniewko”, po czym nastąpiło symboliczne rozbicie butelki o burtę. Z uwagi na panujące złe warunki atmosferyczne, mając na uwadze względy bezpieczeństwa wodowanie holownika nie odbyło się.

Galera zdjęć z uroczystości dostępna jest na stronie internetowej 3. Flotylli Okrętów.

Kontrakt na budowę sześciu holowników dla Marynarki Wojennej RP podpisano w czerwcu 2017 r. w wyniku rozstrzygnięcia przetargu pn. „Zabezpieczenie techniczne i prowadzenie działań ratowniczych na morzu pk. Holownik”. Realizacja zamówienia dotyczy zaprojektowania i wybudowania jednostek pływających klasy holownik

Budowę pierwszego holownika (H-11) Bolko rozpoczęto 16 listopada 2017 r., stępkę położono 23 stycznia 2018 r., a wodowanie i chrzest odbyło się 8 października ubiegłego roku. Bolko ma zostać wcielony do służby w 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Aktualnie w stoczni trwa budowa kolejnej jednostki (H-1) Gniewko, która trafi do 3. Flotylli Okrętów w Gdyni. Cięcie pierwszych blach pod jego budowę nastąpiło 16 marca 2018 r., zaś stępkę położono 16 maja 2018 r. Kolejne jednostki w kilkumiesięcznych sekwencjach mają trafić na zmianę do obydwu flotylli do 2020 r.

[powiazane2]

Holowniki będą przeznaczone m.in. do: zabezpieczenia bojowego oraz wsparcia logistycznego na morzu i w portach, wykonywania działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparcia akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń, podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych. Klasa lodowa holowników pozwoli na ich eksploatację w ciężkich warunkach lodowych w asyście lodołamaczy. Uciąg holowników ma wynosić ponad 35 t.

Podstawowe parametry holownika typu B860:

Długość całkowita: 29,20 m
Szerokość: 10,40 m
Uciąg: 35 t
Załoga (osób): 10
Wyporność: do 490 t
Wysokość na śródokręciu: 4,95 m

System napędowy:

Silniki Główne: 2 x 1200 kW
Pędniki azymutalne: 2 x 1200 kW

Źródło: 3. Flotylla Okrętów (3fo.wp.mil).