Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Raytheon z kontraktem na produkcję pocisków przeciwlotniczych SM-2
Raytheon Missiles & Defense, część koncernu Raytheon Technologies, otrzymał kontrakt o wartości 578 mln USD na wyprodukowanie 54 pocisków SM-2 Block IIIAZ dla US Navy, oraz 215 pocisków SM-2 dla siedmiu klientów eksportowych.
Kontrakt obejmuje produkcję SM-2 Block IIIAZ dla USA oraz wersji SM-2 Block IIIA, i IIIB dla Chile, Danii, Japonii, Korei, Holandii, Hiszpanii i Tajwanu.
Warianty SM-2 Block IIIA i IIIB posiadają układ aktywnego samonaprowadzania radiolokacyjnego w trybach naprowadzania z falą ciągłą (CWI), sterowanie gazodynamiczne i silnik rakietowy na paliwo stałe. Dają nosicielom możliwość zwalczania zagrożeń manewrujących z dużą prędkością. Wersja Block IIIB posiada również autonomiczną tryb naprowadzania w podczerwieni.
SM-2 pozostaje głównym uzbrojeniem obrony przeciwlotniczej dla wielu flot wojennych na całym świecie. W US Navy SM-2 będzie wykorzystywany co najmniej do 2035 r.. Zasięg pocisków SM-2 wynosi do 90 mil morskich i a pułap 19,8 km. Dotąd wykonano ponad 2700 udanych startów tego typu pocisków w warunkach rzeczywistych.
Część pocisków SM-2 Block IIIA zmodyfikowana do użycia na pokładzie niszczycieli typu Zumwalt nosi oznaczenie Block IIIAZ. Wersja ta otrzymuje aktualizacje, które umożliwiają komunikację z radarem SPY-3, a także aktualizacje oprogramowania, które pozwolą na naprowadzanie za pomocą podświetlania przerywaną falą ciągłą (ICWI). Radar SPY-3 wykorzystuje metodę iluminacji ICWI zamiast CWI stosowaną w konwencjonalnych SM-2.
Autor: TW
Powiązane wpisy
KOPERNIK już na wodzie. Wodowanie w chińskiej stoczni
W czwartek 29 stycznia w zakładach stoczniowych Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. odbyło się uroczyste wodowanie drobnicowca KOPERNIK, budowanego dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego Chipolbrok.
W artykule
Jest to jednostka o nośności 62 000 DWT, zaliczana przez armatora do serii statków określanych jako Multi-Purpose Heavy Lift Vessel. Nadzór klasyfikacyjny nad budową statku sprawuje Polski Rejestr Statków.
Dynamiczna realizacja projektu
Tempo prac nad jednostką KOPERNIK zwraca uwagę nawet na tle innych inwestycji realizowanych w Azji. Zaledwie dwa miesiące po położeniu stępki jednostka została zwodowana i następnie odholowana do nabrzeża wyposażeniowego, gdzie prowadzone będą dalsze prace montażowe i instalacyjne. Sprawna realizacja harmonogramu jest efektem dobrej organizacji produkcji w stoczni oraz ścisłej współpracy z klasyfikatorem i zapleczem technicznym armatora.
Fot. PRS Kolejna jednostka dla floty Chipolbrok
Drobnicowiec KOPERNIK jest czwartym statkiem z serii nowoczesnych drobnicowców typu 62 000 DWT Multi-Purpose Heavy Lift Vessel budowanych na potrzeby Chipolbrok. Jednostka dołączy do eksploatowanych już statków YU AN, BOYM i DE AN, wzmacniając potencjał armatora w segmencie przewozów ciężkich i ponadgabarytowych ładunków na rynku międzynarodowym.
Stocznia Taizhou Kouan Shipbuilding jako doświadczony wykonawca
Stocznia Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. realizuje budowę statków przeznaczonych do przewozu ładunków drobnicowych i ciężkich, a także kontenerowców oraz masowców. Zakład dysponuje blisko 50-letnim doświadczeniem i wykonuje zamówienia dla armatorów z różnych części świata, w tym serię drobnicowców budowanych dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego Chipolbrok.
Nadzór PRS na miejscu budowy
W ceremonii wodowania uczestniczyli przedstawiciele stoczni, armatora oraz towarzystwa klasyfikacyjnego. Polski Rejestr Statków reprezentowali kierownik Placówki PRS w Szanghaju Chong Wang, specjalista ds. rozwoju biznesu Karol Pokora oraz inspektorzy PRS prowadzący nadzór nad budową jednostki.
Za bieżącą kontrolę jakości i zgodność realizacji z wymaganiami technicznymi odpowiada zespół inspektorów z wieloletnim doświadczeniem w nadzorze nowych budów, kierowany przez Wojsława Babińskiego, wspierany przez Jin Sheng Chena i Wenronga Lu. Ich praca przekłada się na płynny przebieg projektu oraz wysoki standard wykonania statku.
Sprawdzone partnerstwo
Kolejna wspólna realizacja potwierdza trwałość współpracy pomiędzy PRS i Chipolbrok. Konsekwentnie rozwijane relacje oraz wzajemne zaufanie stanowią solidny fundament dla kolejnych projektów realizowanych na styku polskiego armatora i azjatyckiego przemysłu okrętowego.
