Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Raytheon z kontraktem na produkcję pocisków przeciwlotniczych SM-2
Raytheon Missiles & Defense, część koncernu Raytheon Technologies, otrzymał kontrakt o wartości 578 mln USD na wyprodukowanie 54 pocisków SM-2 Block IIIAZ dla US Navy, oraz 215 pocisków SM-2 dla siedmiu klientów eksportowych.
Kontrakt obejmuje produkcję SM-2 Block IIIAZ dla USA oraz wersji SM-2 Block IIIA, i IIIB dla Chile, Danii, Japonii, Korei, Holandii, Hiszpanii i Tajwanu.
Warianty SM-2 Block IIIA i IIIB posiadają układ aktywnego samonaprowadzania radiolokacyjnego w trybach naprowadzania z falą ciągłą (CWI), sterowanie gazodynamiczne i silnik rakietowy na paliwo stałe. Dają nosicielom możliwość zwalczania zagrożeń manewrujących z dużą prędkością. Wersja Block IIIB posiada również autonomiczną tryb naprowadzania w podczerwieni.
SM-2 pozostaje głównym uzbrojeniem obrony przeciwlotniczej dla wielu flot wojennych na całym świecie. W US Navy SM-2 będzie wykorzystywany co najmniej do 2035 r.. Zasięg pocisków SM-2 wynosi do 90 mil morskich i a pułap 19,8 km. Dotąd wykonano ponad 2700 udanych startów tego typu pocisków w warunkach rzeczywistych.
Część pocisków SM-2 Block IIIA zmodyfikowana do użycia na pokładzie niszczycieli typu Zumwalt nosi oznaczenie Block IIIAZ. Wersja ta otrzymuje aktualizacje, które umożliwiają komunikację z radarem SPY-3, a także aktualizacje oprogramowania, które pozwolą na naprowadzanie za pomocą podświetlania przerywaną falą ciągłą (ICWI). Radar SPY-3 wykorzystuje metodę iluminacji ICWI zamiast CWI stosowaną w konwencjonalnych SM-2.
Autor: TW
Powiązane wpisy
Wodowanie prototypowego kutra desantowego HCB-001
11 grudnia w zakładach stoczniowych Kangnam Ship w Pusanie odbyła się uroczystość wodowania prototypowego kutra desantowego HCB-001 typu Cheongsaechi, zbudowanego dla Korpusu Piechoty Morskiej Republiki Korei.
W artykule
W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele Korpusu Piechoty Morskiej, Agencji ds. Programów Obronnych (DAPA) oraz gospodarzy z Kangnam. Gościem honorowym był dowódca Daehanminguk Haebyeongdae gen. Ju Il-suk natomiast matką chrzestną jednostki została jego małżonka.
Pierwszy taki kuter w Korpusie
Dotychczas koreański Korpus Piechoty Morskiej wykorzystywał konstrukcje pneumatyczne oraz półsztywne. Wprowadzenie kutra typu Cheongsaechi oznacza przejście na jednostkę o sztywnym kadłubie, zapewniającą lepszą dzielność morską oraz większą odporność na trudne warunki hydrometeorologiczne. Istotnym elementem projektu jest również wzmocnienie ochrony poprzez osłonięcie wybranych rejonów kadłuba pancerzem balistycznym.
Projekt przygotowano przy współpracy z DAPA. Sylwetka jednostki wyraźnie nawiązuje do szwedzkiego typu Stridsbåt 90, który od lat pozostaje punktem odniesienia dla lekkich, szybkich jednostek desantowych.
Kontrakt na prototypową jednostkę podpisano w lipcu 2024 roku. Prace rozpoczęto 7 maja 2025 roku, natomiast położenie stępki nastąpiło w sierpniu. Przyjęcie HCB-001 do służby planowane jest na grudzień 2026 roku po zakończeniu prób zdawczo-odbiorczych.
Charakterystyka techniczna i układ
Według ujawnionych danych HCB-001 ma wyporność około 30 ton. Kadłub o wymiarach około 18 × 4 × 1 m wyposażono w osłonę katodową, co sugeruje zastosowanie konstrukcji stalowej. Napęd stanowią dwa silniki wysokoprężne współpracujące z pędnikami wodnostrumieniowymi z odwracaczami strug. Prędkość maksymalna ma przekraczać 45 węzłów, natomiast marszowa wynosi około 35 węzłów.
Uzbrojenie obejmuje pojedyncze zdalnie sterowane stanowisko ogniowe Hanwha Defense z wielkokalibrowym karabinem maszynowym K6 kal. 12,7 mm oraz dwa karabiny maszynowe K16 kal. 7,62 mm na burtach. Stanowiska boczne otrzymały osłony przeciwodłamkowe. Dodatkowo przewidziano cztery poczwórne wyrzutnie wielospektralnych granatów dymnych.
Na dziobie znajduje się rampa, która prowadzi do korytarza komunikacyjnego oraz centralnie położonego przedziału desantu. Przewidziano w nim miejsce dla około 20 żołnierzy w pełnym oporządzeniu. Stanowisko dowodzenia umieszczono w niewielkiej kabinie z miejscami dla dowódcy i mechanika. Elementem wyróżniającym jest wydzielone miejsce w części rufowej na ponton typu IBS (Inflatable Boat Small) przeznaczony dla przewożonego desantu.
