Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Ropa w USA powiększa wzrosty cen z 4-tygodniowego maksimum
Ropa na giełdzie w Nowym Jorku drożeje kolejną sesję, po osiągnięciu w środę najwyższych notowań od 4 tygodni – informują maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na luty kosztuje na NYMEX w Nowym Jorku 72,99 USD, wyżej o 0,32 proc.
Brent na ICE w Londynie w dostawach na luty jest wyceniana po 75,55 USD za baryłkę, wyżej o 0,35 proc.
Nastroje inwestorów mocno się poprawiły po tym, gdy środę oficjalne dane o zapasach ropy i jej produktów w USA przedstawił Departament Energii (DoE).
Zapasy te w ubiegłym tygodniu spadły o 4,72 mln baryłek, czyli o 1,1 proc. do 423,6 mln baryłek – podał DoE. To prawie dwukrotnie mocniejszy spadek niż oceniano na rynkach, bo analitycy prognozowali zniżkę zapasów o 2,5 mln baryłek.
Na rynkach zbliża się świąteczna przerwa, potem Nowy Rok, a do tego czasu wolumeny obrotów zmniejszyły się, przez co można spodziewać się większej zmienności i wahań cen.
Na zakończenie poprzedniej sesji ropa WTI na NYMEX w Nowym Jorku zdrożała o 2,3 proc., a we wtorek surowiec zyskał 3,7 proc.
Ropa w USA zmierza do zakończenia 2021 r. ze zwyżką cen, po silnym popandemicznym odbiciu notowań. Jednak na rynkach paliw pojawia się „niedźwiedzi” sentyment m.in. z powodu rozprzestrzeniania się nowego wariantu koronawirusa – Omikronu, co może spowodować spadek popytu na paliwa.
Sytuacja podażowa na rynku ropy nieco się jednak zaostrzyła z powodu trwającego w Europie kryzysu energetycznego i zakłóceń w dostawach ropy, m.in. z Libii i Nigerii.
Libia zawiesiła eksport swojej ropy z dwóch portów po zamknięciu największego libijskiego pola naftowego na kilka dni przed planowanymi wstępnie wyborami prezydenckimi w tym kraju.
Wybory Libii, które miały odbyć się w najbliższy piątek, zostały jednak odroczone, co pogłębia chaos i stawia pod znakiem zapytania wspierany przez społeczność międzynarodową proces pokojowy i los rządu tymczasowego tego kraju. ŁKA
Źródło: PAP
Powiązane wpisy
KOPERNIK już na wodzie. Wodowanie w chińskiej stoczni
W czwartek 29 stycznia w zakładach stoczniowych Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. odbyło się uroczyste wodowanie drobnicowca KOPERNIK, budowanego dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego Chipolbrok.
W artykule
Jest to jednostka o nośności 62 000 DWT, zaliczana przez armatora do serii statków określanych jako Multi-Purpose Heavy Lift Vessel. Nadzór klasyfikacyjny nad budową statku sprawuje Polski Rejestr Statków.
Dynamiczna realizacja projektu
Tempo prac nad jednostką KOPERNIK zwraca uwagę nawet na tle innych inwestycji realizowanych w Azji. Zaledwie dwa miesiące po położeniu stępki jednostka została zwodowana i następnie odholowana do nabrzeża wyposażeniowego, gdzie prowadzone będą dalsze prace montażowe i instalacyjne. Sprawna realizacja harmonogramu jest efektem dobrej organizacji produkcji w stoczni oraz ścisłej współpracy z klasyfikatorem i zapleczem technicznym armatora.
Fot. PRS Kolejna jednostka dla floty Chipolbrok
Drobnicowiec KOPERNIK jest czwartym statkiem z serii nowoczesnych drobnicowców typu 62 000 DWT Multi-Purpose Heavy Lift Vessel budowanych na potrzeby Chipolbrok. Jednostka dołączy do eksploatowanych już statków YU AN, BOYM i DE AN, wzmacniając potencjał armatora w segmencie przewozów ciężkich i ponadgabarytowych ładunków na rynku międzynarodowym.
Stocznia Taizhou Kouan Shipbuilding jako doświadczony wykonawca
Stocznia Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. realizuje budowę statków przeznaczonych do przewozu ładunków drobnicowych i ciężkich, a także kontenerowców oraz masowców. Zakład dysponuje blisko 50-letnim doświadczeniem i wykonuje zamówienia dla armatorów z różnych części świata, w tym serię drobnicowców budowanych dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego Chipolbrok.
Nadzór PRS na miejscu budowy
W ceremonii wodowania uczestniczyli przedstawiciele stoczni, armatora oraz towarzystwa klasyfikacyjnego. Polski Rejestr Statków reprezentowali kierownik Placówki PRS w Szanghaju Chong Wang, specjalista ds. rozwoju biznesu Karol Pokora oraz inspektorzy PRS prowadzący nadzór nad budową jednostki.
Za bieżącą kontrolę jakości i zgodność realizacji z wymaganiami technicznymi odpowiada zespół inspektorów z wieloletnim doświadczeniem w nadzorze nowych budów, kierowany przez Wojsława Babińskiego, wspierany przez Jin Sheng Chena i Wenronga Lu. Ich praca przekłada się na płynny przebieg projektu oraz wysoki standard wykonania statku.
Sprawdzone partnerstwo
Kolejna wspólna realizacja potwierdza trwałość współpracy pomiędzy PRS i Chipolbrok. Konsekwentnie rozwijane relacje oraz wzajemne zaufanie stanowią solidny fundament dla kolejnych projektów realizowanych na styku polskiego armatora i azjatyckiego przemysłu okrętowego.
