Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Rosyjski okręt wojenny nielegalnie konfiskuje estońską boję pomiarową
Okręt należący do rosyjskiej Floty Bałtyckiej nielegalnie przejmuje boję pomiarową z wyłącznej strefy ekonomicznej Estonii na Morzu Bałtyckim. Urządzenie, należące do Uniwersytetu Technologicznego TalTech w Tallinie, zostało przetransportowane do bazy Floty Bałtyckiej w Królewcu. Estońska marynarka ocenia incydent jako poważne naruszenie wyłącznej strefy ekonomicznej Estonii.
W artykule
Zniknięcie boi i okręty Floty Bałtyckiej bez włączonych transponderów
Pod koniec kwietnia badacze z TalTech odnotowali, iż sygnały przesyłane przez jedną z boi wskazują na jej przemieszczenie poza miejsce pierwotnego ustawienia. Urządzenie znajdowało się około 50 km na zachód od wyspy Hiuma – w pełni w estońskiej strefie ekonomicznej. W rejonie wykryto dwa okręty poruszające się bez włączonych systemów AIS. Wkrótce ustalono, że były to rosyjskie korwety rakietowe projektu Bujan, odbywające patrol.
Estońska marynarka nie miała wówczas jednostek w pobliżu. Sytuację zweryfikowała marynarka Łotwy – boi na miejscu już nie było. Analiza sygnałów pozwoliła prześledzić trasę jej przemieszczania aż do Kaliningradu, gdzie znajduje się dowództwo rosyjskiej Floty Bałtyckiej.
Moskwa tłumaczy się zagrożeniem nawigacyjnym, Tallin nie wyklucza prowokacji
Dowódca estońskiej marynarki wojennej, komandor Ivo Vark, zasugerował, że Rosjanie mogli potraktować boję jako potencjalne zagrożenie dla żeglugi. Nie wyklucza się jednak, że działanie to miało charakter prowokacyjny, testując reakcję państw bałtyckich.
To już kolejny przypadek ingerencji w estońską infrastrukturę hydrograficzną. W maju ubiegłego roku rosyjskie służby graniczne pod osłoną nocy usunęły ponad 20 boi demarkacyjnych z rzeki Narwy, wyznaczających granicę na wschodzie. Mimo wielokrotnych not dyplomatycznych, Moskwa konsekwentnie odmawia ich zwrotu.
Estoński instytut naukowy zapowiedział, że w najbliższych dniach rozmieści nową boję w rejonie Hiumy. Tego typu urządzenia są rutynowo stosowane także przez Norwegię i Finlandię, w tym w warunkach arktycznych.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Powiązane wpisy
-
Iran zatrzymuje tankowiec w Zatoce Omańskiej
Irańskie służby przejęły tankowiec przepływający przez wody Zatoki Omańskiej. Powodem były naruszenia przepisów, w tym brak dokumentacji oraz ignorowanie sygnałów do zatrzymania. Załogę jednostki zatrzymano do wyjaśnienia.
W artykule
Zajęcie jednostki na wodach Zatoki Omańskiej
Według komunikatów irańskich mediów, powołujących się na sąd prowincji Hormozgan, w ręce władz trafił tankowiec z 18-osobową załogą. Strona irańska twierdzi, że jednostka przewoziła około 37 000 baryłek ropy pochodzącego z nielegalnego obrotu. Załodze zarzucono m.in. ignorowanie poleceń zatrzymania oraz brak kompletnej dokumentacji nawigacyjnej i ładunkowej.
Kontekst incydentu
Do incydentu doszło w okresie podwyższonego napięcia wokół transportu surowców energetycznych drogą morską. Zatrzymanie tankowca nastąpiło krótko po działaniach Stanów Zjednoczonych wobec innej jednostki przejętej u wybrzeży Wenezueli, którą Waszyngton wiąże z transportem ropy objętej sankcjami.
Deklaracje Teheranu
Teheran od lat deklaruje walkę z masowym nielegalnym wywozem paliw, który jest napędzany niskimi cenami krajowymi oraz osłabieniem irańskiej waluty. Istotną rolę odgrywają także szlaki morskie prowadzące do państw regionu Zatoki Perskiej.
Światowe media nie podają nazwy tankowca ani kto jest jego właścicielem lub armatorem.
