Rumunia kupiła dwa patrolowce Damena przeznaczone dla służb SAR

Rumuński Generalny Inspektorat Sytuacji Nadzwyczajnych zamówił dwa patrolowce Damen Stan Patrol 5009 przeznaczone do reagowania kryzysowego.
Kontrakt został podpisany 10 października w Bukareszcie. Dzięki temu zamówieniu Rumunia zamierza znacznie unowocześnić swoją flotę do reagowania kryzysowego. Zamówienie jest finalizacją rozległego procesu przetargowego, który rząd rumuński prowadzi w ramach projektu „Vision 2020”. Program ten ma na celu poprawę zdolności Rumunii do reagowania na katastrofy poprzez zakup nowego sprzętu i szkolenia personelu, mając na celu lepszą ochronę ludności w sytuacjach kryzysowych. Program ten jest również zgodny z krajową strategią dotyczącą zmian klimatycznych i wzrostu gospodarczego w aspekcie redukcji emisji.
Wielozadaniowe statki poszukiwawczo-ratownicze, zamówione przez rząd rumuński i skonstruowane według specyfikacji Damen, będą mogły wykonywać misje do trzech dni na wzburzonym morzu i w niekorzystnych warunkach. Zasięg wynosi co najmniej 2000 mil morskich przy prędkości ekonomicznej. Jeden statek będzie wykonany w standardzie wielozadaniowej jednostki SAR (Search and Rescue Multirole Ship) z naciskiem na pomoc medyczną, natomiast drugi ma być wielozadaniową jednostką pożarniczą (Firefighting Multirole Ship), wyposażoną w sprzęt do gaszenia pożarów na statkach i platformach na morzu.
Pierwszy z nich może ewakuować z sytuacji kryzysowych co najmniej 50 osób, natomiast statek gaśniczy będzie mógł zabrać na pokład co najmniej 30 osób. Obie jednostki posiadają przestrzeń do przyziemienia śmigłowca („touch and go”) oraz łodzie ratownicze RHIB. Obie jednostki mają mieć prędkość maksymalną 22 węzły. Zostaną wykończone i wyposażone w Damen Shipyards Galatí. Warto dodać ze jest to kolejny sukces Damena w Rumunii gdyż wcześniej zawarto umowę z tym krajem na dostawy dwóch patrolowców opartych na typie Damen Fast Crew Supplier 4008 Patrol dla rumuńskiej policji granicznej. Ich dostawa przewidziana jest na koniec 2022 roku.
Autor: TDW

BAE Jambelí w drodze do Ekwadoru

Ministerstwo Obrony Ekwadoru poinformowało o rozpoczęciu przejścia pełnomorskiego patrolowca BAE Jambelí (MP-56) z Republiki Korei do Ameryki Południowej. Jednostka 2 stycznia 2026 roku opuściła rejon Azji Wschodniej i po wejściu do służby wzmocni potencjał operacyjny marynarki wojennej Ekwadoru.
W artykule
Okręt, wcześniej eksploatowany jako KCG 3001 typu Tae Pyung Yang, został odkupiony przez rząd w Quito w 2024 roku i w kwietniu tego samego roku formalnie przekazany nowemu użytkownikowi. Od tego momentu przechodził prace modernizacyjne oraz przygotowanie do służby pod nową banderą.
Geneza BAE Jambelí (MP-56) i symbolika nazwy
Patrolowiec wszedł do służby w 1994 roku w bazie Straży Przybrzeżnej w Busan jako pierwsza tego typu. W trakcie eksploatacji pełniła zadania patrolowe na wodach podlegających jurysdykcji Republiki Korei.
Nowa nazwa okrętu odwołuje się do archipelagu Jambelí, położonego w rejonie zatoki Guayaquil, który zapisał się w historii Ekwadoru epizodem działań morskich podczas wojny z Peru w 1941 roku. Wybór nazwy podkreśla związek jednostki z obroną suwerenności morskiej państwa.
Przejście do Ameryki Południowej
Przejście jednostki do Ekwadoru zaplanowano jako 62-dniowe przemieszczenie z wykorzystaniem portów pośrednich. Trasa obejmuje postoje w Guam, Pearl Harbor oraz San Diego, co wynika z autonomiczności jednostki ocenianej na 40 dni.
Zgodnie z przekazanymi informacjami, Jambelí ma wejść na wody Oceanu Spokojnego w rejonie Salinas 3 marca, natomiast wejście do portu zaplanowano na 6 marca. Okręt przybędzie z załogą przeszkoloną w Republice Korei, co umożliwi szybkie włączenie jednostki do bieżących działań w Armada del Ecuador.
Odpowiedź na wyzwania bezpieczeństwa morskiego
Pozyskanie patrolowca było inicjatywą prezydenta Ekwadoru Daniela Noboa oraz ministra obrony Gian Carlo Loffredo. Celem transakcji jest wzmocnienie zdolności państwa w zakresie przeciwdziałania przestępczości transgranicznej i zorganizowanej na morzu, a także poprawa skuteczności działań patrolowych i ochrony środowiska morskiego.
W tym kontekście szczególne znaczenie mają wody w północnej części ekwadorskiej strefy ekonomicznej, w tym region graniczący z Kolumbią, który od lat pozostaje jednym z głównych szlaków przemytu narkotyków drogą morską. Wody Oceanu Spokojnego w tym regionie wymagają stałej obecności jednostek patrolowych zdolnych do długotrwałego operowania oraz prowadzenia pościgów i interwencji.
Rola w strukturach marynarki wojennej
W służbie Armada del Ecuador BAE Jambelí ma pełnić funkcję pełnomorskiej jednostki patrolowej, zdolnej do dłuższych wyjść w morze. Uzbrojenie okrętu stanowią dwie sześciolufowe armaty morskie kal. 20 mm Sea Vulcan, natomiast wyposażenie uzupełniają co najmniej trzy szybkie łodzie półsztywne typu RHIB.
W praktyce oznacza to wzmocnienie zdolności Ekwadoru do reagowania na zagrożenia na rozległych wodach Oceanu Spokojnego, gdzie liczy się nie tylko sama obecność okrętu, lecz także możliwość szybkiej reakcji i wsparcia innych jednostek.










