#bezpieczenstwo

Serdecznie zapraszamy do udziału w konferencji THREE SEAS ONE OPPORTUNITY, która odbędzie się w Gdańsku w dniach 4-5 czerwca 2024 roku.

W odpowiedzi na wzrost liczby ataków Huti, operacja EUNAVFOR Aspides, koordynowana przez Unię Europejską, wprowadza nowe wytyczne dotyczące nawigacji statków na wodach Morza Czerwonego.

ankowiec przechodzący przez Morze Czerwone został uszkodzony w wyniku ataku przeprowadzonego przez jemeńskich rebeliantów Huti.

Niemiecka fregata Hessen zakończyła swoją misję na Morzu Czerwonym i opuściła te wody bez bezpośredniego zastępstwa, jak ogłosiła Bundeswehra w ostatnią niedzielę.

Jakie wyzwania stawia przed nami bliskość Obwodu Królewieckiego i jak zaawansowane systemy obronne mogą pomóc w ochronie morskiej infrastruktury krytycznej Polski.

Grupa pozarządowych stowarzyszeń żeglugowych przedstawiła zaktualizowane wytyczne dotyczące bezpieczeństwa żeglugi na południowym Morzu Czerwonym i w Zatoce Adeńskiej.

W grudniu 2023 roku Ukraina osiągnęła rekordowy poziom eksportu zboża w tym produktów rolnych przez Morze Czarne, co stanowi przełom w kontekście ograniczeń nałożonych przez wojnę z Rosją.

Ostatnie wydarzenia na Morzu Czerwonym ukazują rosnące napięcia w regionie, gdzie ataki przeprowadzane przez wspieraną przez Iran ruch Huti stają się coraz bardziej intensywne.

Paraliż na Morzu Czerwonem. Rebelianci Huti eskalują działania, wpływając na globalny transport morski. Dowiedz się więcej o tym, jak ta sytuacja wpływa na bezpieczeństwo żeglugi i międzynarodową politykę.

W odpowiedzi na nasilające się działania pirackie i militarne, amerykańska i brytyjska administracja morska ogłaszają alarm dla statków handlowych na wodach Zatoki Adeńskiej.