Przejdź do treści
Brak wyników
O Nas
Bezpieczeństwo, Marynarka
Logistyka, Porty
Statki, Stocznie
Energetyka, Offshore
Personalia, Polityka
Rybołówstwo, Ekologia
Turystyka, Morska
Contact
Privacy Policy
Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Subskrybuj
Partnerzy portalu
Tryb ciemny
Tryb oświetlenia
O Nas
Kim jesteśmy
Kontakt
Bezpieczeństwo
Marynarka
Logistyka
Porty
Statki
Stocznie
Energetyka
Offshore
Personalia
Polityka
Rybołówstwo
Ekologia
Turystyka
Morska
Partnerzy portalu
Menu
Tryb ciemny
Tryb oświetlenia
Szukaj
PGE miała wstępnie ok. 5 229 mln zł EBITDA w I poł. 2021 r.
On
30/08/2021
Polenergia miała wstępnie 95,1 mln zł skorygowanego zysku netto w I poł. 2021 r.
On
03/08/2021
PGNiG miało wstępnie 0,58 mld zł zysku netto, 1,66 mld zł EBITDA w II kw. 2021
On
30/07/2021
PKN Orlen miał 2,23 mld zł zysku netto, 3,2 mld zł EBITDA LIFO w II kw. 2021 r.
On
29/07/2021
OT Logistics: Dywidenda możliwa już w 2022 r. dzięki restrukturyzacji
On
31/05/2021
PGNiG miało 1,75 mld zł zysku netto, 3,93 mld zł EBITDA w I kw. 2021 r.
On
20/05/2021
Grupa Lotos miała 353,3 mln zł zysku netto, 615 mln zł EBITDA LIFO w I kw. 2021
On
28/04/2021
Grupa Lotos miała 7,5 mln zł straty netto, 200,8 mln zł EBITDA LIFO w IV kw.
On
06/04/2021
Tauron miał 2548 mln zł straty netto, 809 mln zł EBITDA w IV kw. 2020 r.
On
31/03/2021
Polenergia miała 110,55 mln zł zysku netto, 108,49 mln zł zysku EBIT w 2020 r.
On
31/03/2021
Poprzednie
1
2
3
4
5
Następny
Popularne
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem?
Wybór oferenta w programie ORKA. Test prawdziwej powagi państwa – część 2
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? – część 2
Titan: Tragiczna implozja – nieświadomi zagrożenia w głębinach