#indie

Ministerstwo Obrony Indii powraca do planów budowy 12 nowoczesnych niszczycieli min. Jednostki mają zapewnić ochronę portów i bezpieczeństwo żeglugi w obliczu rosnącego zagrożenia ze strony podwodnych pól minowych.

Na pierwszy rzut oka to tylko kontrakt na holownik. Jednak jego zerwanie przez Bangladesz to kolejny epizod w eskalującym sporze z Indiami, który obejmuje nie tylko handel, lecz także przemysł okrętowy.

Czy Indie staną się kluczowym ogniwem w omijaniu sankcji na rosyjską ropę? Nowe decyzje w sprawie ubezpieczeń tankowców mogą przesądzić o przyszłości transportu surowców z Moskwy.

W godzinach wieczornych 21 lipca, na pokładzie fregaty rakietowej INS Brahmaputra (F 31) typu 16A, która znajdowała się w stoczni Naval Dockyard w Mumbaju, wybuchł pożar.

Reliance Industries, czołowy indyjski konglomerat przemysłowy, rezygnuje z importu rosyjskiej ropy przewożonej przez Sovcomflot, reagując na międzynarodowe sankcje.

Kryzys na Morzu Czerwonym stał się poważnym wyzwaniem dla drobnych indyjskich eksporterów, którzy muszą teraz zmagać się nie tylko z rosnącymi kosztami transportu, ale również z nasilającą się konkurencją międzynarodową.

Korea Południowa dołączy do elitarnego klubu krajów produkujących samoloty pokładowe.  

W 2015 roku rząd Indii zatwierdził strategię krajowego rozwoju morskiej energii wiatrowej, zapowiadając znaczące inwestycje w tym sektorze w kolejnych latach.

W marcu Rosja eksportowała do Indii 360 tys. baryłek ropy dziennie, co stanowi prawie czterokrotność średniej z 2021 roku.

Prawie trzy tony pochodzącej z Afganistanu heroiny o szacunkowej wartości 2,7 mld dolarów przechwycono w porcie Mundra w stanie Gudżarat na zachodzie Indii - poinformowały w poniedziałek źródła rządowe w tym kraju.