#polnocna-droga-morska

Bitwa na słowa między rosyjskimi i amerykańskimi dyplomatami, w ubiegłym tygodniu, była oznaką rosnących napięć między supermocarstwami ścigającymi się o przejęcie arktycznych zasobów, które dzięki zmianom klimatycznym stały się bardziej dostępne.

Rosja wzmożyła swoje potrząsanie szablą w Europie Wschodniej i Arktyce - stwierdził amerykański serwis The Hill. Z kolei CNN, opisując w poniedziałek zdjęcia satelitarne z Arktyki, ocenił, że Rosja gromadzi tam "bezprecedensową" siłę militarną.

Blokada Kanału Sueskiego dowodzi, że należy rozwijać alternatywne warianty strategicznych szlaków światowych, takich jak Północna Droga Morska, wiodąca przez rosyjską Arktykę - powiedział Nikołaj Korczunow, przedstawiciel MSZ Rosji ds. współpracy w Arktyce.

Rosja planuje o dwa tygodnie przyśpieszyć i wydłużyć sezon żeglugi wielkich transportowców ze skroplonym gazem ziemnym (LNG) pokonujących Północną Drogę Morską z Azji do Europy.

Występując na Forum Arktycznym w Sankt Petersburgu Władimir Putin wskazał na rozbudowę portów i generalnie komunikacji, rozwój sektora energetycznego (LNG) oraz Północny Szlak Morski jako bezpieczną i opłacalną ekonomicznie międzynarodową drogę transportu morskiego.

Rosyjski rząd zamierza wprowadzić restrykcje dla zagranicznych okrętów wojennych chcących skorzystać z Północnego Szlaku Morskiego. Planowane przepisy de facto oznaczają możliwość zablokowania przez Moskwę jakiegokolwiek ruchu obcej floty wojennej strategicznym szlakiem arktycznym.

Rosyjski państwowy armator Sovcomflot poinformował, że nowy tankowiec zasilany skroplonym gazem ziemnym pomyślnie zakończył rejs Północną Drogą Morską. Tankowiec arktyczny Lomonosov Prospect to najnowszy tankowiec we flocie rosyjskiego armatora Sovcomflot – firma w październiku odebrała go z koreańskiej stoczni Hyundai Heavy Industries. Statek stanowi siostrzaną jednostkę innego tankowca o nazwie Gagarin Prospect, który jest pierwszym […]

Kontenerowiec Mærsk zakończył trwający 37 dni rejs przez Arktykę i dotarł do portu w Sankt Petersburgu.  To pierwszy kontenerowiec duńskiej firmy, który pokonał Północną Drogę Morską. Zmiany klimatyczne określane publicystycznie jako „globalne ocieplenie” dają możliwością wytyczenia nowych szlaków żeglugowych i zwiększeniem dostępu do złóż surowców w Arktyce. Związane w tym cofanie się lodu skutkuje zwiększeniem […]