#polnocna-droga-morska

W środę na Morzu Barentsa wpłynęły okręty Floty Północnej, aby przećwiczyć ochronę ważnego szlaku żeglugowego w Arktyce.

Rusza budowa pierwszego rosyjskiego lodołamacza napędzanego paliwem LNG. Będzie to największy i najpotężniejszy lodołamacz spalinowo-elektryczny, zbudowany w Finlandii.

W 2021 roku, pomimo wczesnego zamarznięcia, które na krótko zatrzymało wiele statków handlowych, rosyjska Północna Droga Morska odnotowała najbardziej pracowity sezon nawigacyjny w swojej historii.

Indie zamierzają wziąć udział w rozwoju Północnej Drogi Morskiej.

Prezydent Rosji Władimir Putin został poproszony o zatwierdzenie ambitnego projektu Północnego Morskiego Korytarza Transportowego w celu otwarcia Północnej Drogi Morskiej, którą Rosja w ostatnim czasie promuje jako alternatywną trasę morską.

Bitwa na słowa między rosyjskimi i amerykańskimi dyplomatami, w ubiegłym tygodniu, była oznaką rosnących napięć między supermocarstwami ścigającymi się o przejęcie arktycznych zasobów, które dzięki zmianom klimatycznym stały się bardziej dostępne.

Rosja wzmożyła swoje potrząsanie szablą w Europie Wschodniej i Arktyce - stwierdził amerykański serwis The Hill. Z kolei CNN, opisując w poniedziałek zdjęcia satelitarne z Arktyki, ocenił, że Rosja gromadzi tam "bezprecedensową" siłę militarną.

Blokada Kanału Sueskiego dowodzi, że należy rozwijać alternatywne warianty strategicznych szlaków światowych, takich jak Północna Droga Morska, wiodąca przez rosyjską Arktykę - powiedział Nikołaj Korczunow, przedstawiciel MSZ Rosji ds. współpracy w Arktyce.

Rosja planuje o dwa tygodnie przyśpieszyć i wydłużyć sezon żeglugi wielkich transportowców ze skroplonym gazem ziemnym (LNG) pokonujących Północną Drogę Morską z Azji do Europy.

Występując na Forum Arktycznym w Sankt Petersburgu Władimir Putin wskazał na rozbudowę portów i generalnie komunikacji, rozwój sektora energetycznego (LNG) oraz Północny Szlak Morski jako bezpieczną i opłacalną ekonomicznie międzynarodową drogę transportu morskiego.