promy

W cotygodniowym przeglądzie w telegraficznym skrócie informuje portal „PromySkat” o najważniejszych wydarzeniach minionych dni; o sprawach, którymi żyje lub wkrótce będzie żyła branża promowa. W tym tygodniu o kolejnej bałtyckiej trasie, którą Stena Line zamierza wzmocnić.

W cotygodniowym przeglądzie w telegraficznym skrócie informuje portal „PromySkat” o najważniejszych wydarzeniach minionych dni; o sprawach, którymi żyje lub wkrótce będzie żyła branża promowa.

W cotygodniowym przeglądzie w telegraficznym skrócie informuje portal „PromySkat” o najważniejszych wydarzeniach minionych dni; o sprawach, którymi żyje lub wkrótce będzie żyła branża promowa. W tym tygodniu m.in. o nowoczesnym promie typu E-Flexer, który ze stoczni w Chinach dotarł właśnie do Francji i niedługo zacznie obsługiwać połączenia dla Brittany Ferries.

Operator promowy, firma DFDS, zaproponowała, abyśmy rzucili okiem na to jak przygotowała swoje promy przed zaproszeniem wczasowiczów do podróży na upragnione wyjazdy w tym roku.

Naomi Harper Manager PR w DFDS powiedział - w DFDS szczególną uwagę zwraca się na to, aby nasi pasażerowie płacili jak najmniej za podróż. Nasze oferty na przejazd samochodem zaczynają się od zaledwie 36 funtów czyli ok. 170 złotych- dodał Harper.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA wybuduje w Świnoujściu przy terminalu promowym nowy parking dla blisko 300 ciężarówek. Celem projektu jest poprawa infrastruktury dostępowej do portu i usprawnienie połączenia morskiego między Świnoujściem i dwoma portami w Szwecji. Szacowany koszt sięga 50 mln zł.

DFDS sygnowało umowę z firmą Stora Enso. W związku z tym armator od połowy czerwca dołącza do swojej siatki połączeń nową trasę. Jego promy będzie kursować pomiędzy Zeebrugge a Göteborgiem.

W 2018 r. firma Scandlines odnotowała niewielki spadek wpływów – przychód w wysokości 477 milionów euro (mniejszy o 2 procent niż w roku wcześniejszym). Przewoźnik ocenił, że miało to związek ze spadkiem liczby pasażerów (do 7,4 miliona).

Grupa Tallink nie od dziś podąża z duchem czasu. Innowacyjność estońskiego przewoźnika manifestuje się czasami w bardzo dosłowny sposób. Już wkrótce na jednym ze statków operatora pojawi się... robot.
Subskrybuj nasz newsletter!
O nas
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.