#przemysl-stoczniowy

20 lutego Royal Fleet Auxiliary wcie­liła do służby okręt zaopa­trze­niowy RFA Tidesurge, trzeci z serii zaopa­trze­niow­ców typu Tide budo­wa­nych na potrzeby Brytyjczyków w Republice Korei.

PGZ Stocznia Wojenna może samodzielnie modernizować i budować okręty wojenne współpracując z koncernami zagranicznymi w roli zarządzającego projektem. Morska spółka z Oksywia może być prime contractorem i zabiega o zamówienia remontowe oraz dotyczące budowy nowych jednostek, w rozmowie z Portalem Stoczniowym mówi Konrad Konefał, prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej.

Stocznia Crist S.A. rozpoczyna prace produkcyjne nad budową w części wyposażonego kablowca dla francuskiego armatora (Nexans Subsea Operations) – w poniedziałek odbyło się pierwsze cięcie blach na jednostkę.

W ramach umowy Argentyna zamó­wiła trzy nowe okręty, a także kupiła demon­stra­tor tech­no­lo­gii L’Adroit, który został zbu­do­wany na wła­sne ryzyko fran­cu­skiego kon­cernu stocz­nio­wego, a póź­niej został wypo­ży­czony Marine Nationale. Obecnie jed­nostka tra­fiła do stoczni, gdzie przej­dzie remont, a także zosta­nie dosto­so­wana do potrzeb zama­wia­ją­cego. Wśród nowo­ści należy wymie­nić m.in. insta­la­cję bez­za­ło­go­wego sta­no­wi­ska strze­lec­kiego z auto­ma­tyczną […]

31 stycznia indyjska Rada Zakupów Obronnych (DAC) zaakceptowała budowę sześciu nowych okrętów podwodnych w rodzimej stoczni. Wpisuje się to w ambitną politykę tego państwa „Made in India” pozyskiwania wszędzie gdzie to możliwe uzbrojenia i wyposażenia wojskowego powstałego własnymi siłami choć jednocześnie w ramach tzw. modelu Partnerstwa Strategicznego z zagranicznym kontrahentem.

Jeśli okręt podwodny, to jaki i dlaczego? – nowa analiza kmdr rez. Ryszarda Grudzińskiego, eksperta Warszawskiego Instytutu Inicjatyw Strategicznych

4 lutego stocznia Rybińsk, część rosyjskiej przemysłowej Grupy Kałasznikow, rozpoczęła produkcję uzbrojonych łodzi BK-16 w wersji patrolowej i do obsługi płetwonurków.

Seria awantur i wzajemnych uszczypliwości dyplomatycznych pomiędzy Francją i Włochami, których kulminacją była wymiana obelg między przywódcami obu państw, rzuca cień na współpracę między państwami w przemyśle morskim. Istnieje poważne ryzyko, że trwający od pewnego czasu proces połączenia francuskiego koncernu Naval Group oraz włoskiego holdingu Fincantieri w jeden podmiot może zostać zahamowany lub nawet wstrzymany.

Mimo wyraźnego wzrostu cen energii na rynkach hurtowych, w 2018 roku szwedzki koncern energetyczny odnotował gorszy wynik finansowy w segmencie konwencjonalnego wytwarzania, a także w ciepłownictwie, w które uderzyły wyższe ceny paliwa i uprawnień do emisji CO2. Inaczej było w segmencie odnawialnych źródeł energii, w którym dominuje energetyka wiatrowa.

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna podpisała umowę o współpracy ze Szkołami Okrętowymi i Ogólnokształcącymi Conradinum, które dopasują profile kształcenia do potrzeb inwestorów z branży morskiej – poinformowała prof. AWSB dr hab. Barbara Piontek, przewodnicząca rady nadzorczej spółki.