przemysł stoczniowy
30 stycznia francuski urząd zamówień wojskowy DGA poinformował o podpisaniu kontraktu na zakup czterech okrętów wsparcia logistycznego nowej generacji, które zostaną dostarczone przez francusko-włoskie konsorcjum stoczniowe.
Brytyjska firma Babcock International na początku lutego poinformowała o zakończeniu modernizacji pierwszego z trzech niszczycieli min Marynarki Wojennej Estonii. To okręt EML Admirał Cowan, który kilka ostatnich miesięcy spędził w należącej do grupy Babock stoczni w Rosyth w Szkocji.
W ostatnim raporcie State of Freight wydanym w grudniu 2018 roku porty z amerykańskiego zrzeszenia władz portowych (American Association of Port Authorities – AAPA) określiły potrzebę wzmocnienia ochrony portów w ciągu najbliższych 10 lat. Dodatkowe środki bezpieczeństwa mają kosztować przez ten czas łącznie 4 mld dolarów– o 3 mld więcej niż według dotychczasowych zasad.
5 lutego Ministerstwo Obrony Norwegii poinformowało, że okręt zaopatrzeniowy HNoMS Maud opuścił stocznię Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering w Pusan i rozpoczął rejs dostawczy do domu, który ma zakończyć się w marcu.
Koncern Lockheed Martin poinformował o podpisaniu kontraktu o wartości 172 mln dolarów na dostarczenie kolejnej partii pocisków przeciwokrętowych Long Range Anti-Ship Missile (LRASM). Zgodnie ze stanowiskami producenta i odbiorcy uzbrojenie to ma przywrócić przewagę Stanów Zjednoczonych nad każdym potencjalnym przeciwnikiem w bitwie morskiej.
Amerykańskie Dowództwo Morskich Systemów Powietrznych wyraziło zgodę na wartą 2,45 miliarda dolarów amerykańskich modyfikację umowy z koncernem Boeing na rozpoczęcie budowy w sumie 19 morskich samolotów patrolowych Poseidon P-8A dla marynarki wojennej USA, Wielkiej Brytanii i Norwegii.
Departament Uzbrojenia Morskiego Ministerstwa Obrony Włoch planuje w 2019 roku rozpocząć program zakupu okrętu specjalnego przeznaczenia do ratowania załóg uszkodzonych okrętów podwodnych (tzw. Special and Diving Operations - Submarine Rescue Ship, SDO-SuRS).
Wszystkie torpedy, które były przenoszone przez fregatę marynarki wojennej Norwegii Helge Ingstad, zostały usunięte z okrętu i zdetonowane przez specjalistów. Równolegle Norwegowie przygotowują się do podniesienia okrętu.
Rząd Niemiec wyraził zgodę na budowę trzech kolejnych okrętów podwodnych typu Delfin dla Izraela. Kontrakt wart jest dwa miliardy euro, a nowe jednostki zastąpią Delfiny pierwszej serii pozyskane pod koniec dwudziestego wieku. Najprawdopodobniej będą również elementem nuklearnej triady Izraela.
Pod koniec stycznia miała miejsce inauguracja pierwszej grupy oficerów dowodzących wielonarodowym dowództwem komponentu morskiego na Bałtyku (Baltic Maritime Component Command, BMCC). Jest to kolejny dowód na to, że niemieccy planiści wojskowi na poważnie rozważają możliwość zbrojnej konfrontacji z Rosją na wodach, które jeszcze do niedawna uznawane były za strefę stabilności.
Subskrybuj nasz newsletter!
O nas
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.