#stocznie

Amerykańskie Dowództwo Morskich Systemów Powietrznych wyraziło zgodę na wartą 2,45 miliarda dolarów amerykańskich modyfikację umowy z koncernem Boeing na rozpoczęcie budowy w sumie 19 morskich samolotów patrolowych Poseidon P-8A dla marynarki wojennej USA, Wielkiej Brytanii i Norwegii.

Departament Uzbrojenia Morskiego Ministerstwa Obrony Włoch planuje w 2019 roku rozpocząć program zakupu okrętu specjalnego przeznaczenia do ratowania załóg uszkodzonych okrętów podwodnych (tzw. Special and Diving Operations - Submarine Rescue Ship, SDO-SuRS).

Wszystkie torpedy, które były przenoszone przez fregatę marynarki wojennej Norwegii Helge Ingstad, zostały usunięte z okrętu i zdetonowane przez specjalistów. Równolegle Norwegowie przygotowują się do podniesienia okrętu.

Rząd Niemiec wyraził zgodę na budowę trzech kolejnych okrętów podwodnych typu Delfin dla Izraela. Kontrakt wart jest dwa miliardy euro, a nowe jednostki zastąpią Delfiny pierwszej serii pozyskane pod koniec dwudziestego wieku. Najprawdopodobniej będą również elementem nuklearnej triady Izraela.

Pod koniec stycznia miała miejsce inauguracja pierwszej grupy oficerów dowodzących wielonarodowym dowództwem komponentu morskiego na Bałtyku (Baltic Maritime Component Command, BMCC). Jest to kolejny dowód na to, że niemieccy planiści wojskowi na poważnie rozważają możliwość zbrojnej konfrontacji z Rosją na wodach, które jeszcze do niedawna uznawane były za strefę stabilności.

Niemiecki gigant przemysłowy Siemens dostarczy specjalistyczne urządzenia przemysłowe do produkcji skroplonego gazu ziemnego na potrzeby nowego projektu rosyjskiego koncernu Novatek. Chodzi o nowy terminal w rosyjskiej Arktyce, czyli Arctic LNG 2.

Od początku bieżącego roku wszystkie rosyjskie okręty wysyłane z baz będą wychodziły pododdziałami żołnierzy piechoty morskiej na pokładzie – podaje dziennik Izwiestia. Mają one chronić te jednostki przed terrorystami i sabotażystami potencjalnego przeciwnika.

1 lutego w stoczni Bath Iron Works w Bath odbyła się uro­czy­stość poło­że­nia stępki pod nisz­czy­ciel rakie­towy USS Carl M. Levin (DDG-120), będący kolej­nym przed­sta­wi­cie­lem wer­sji Flight IIA TI budo­wa­nym dla US Navy.

Zgodnie z podpisanym kontraktem zaopatrzenie do płockiej rafinerii wyniesie od 5,4 do 6,6 mln ton surowca rocznie. Dostawy będą realizowane w okresie od 1 lutego 2019 r. do 31 stycznia 2021 r. Dotychczas PKN Orlen posiadał umowę na dostawy od 6 mln ton do 8,4 mln ton ropy naftowej rocznie dostarczanych od 1 lutego 2016 […]

– W kontekście międzynarodowym strategia rozwoju naszej firmy opiera się na dwóch fundamentach – zapewnieniu bezpieczeństwa dostaw gazu do Polski oraz rozwoju konkurencyjnego rynku gazu w regionie Europy Środkowo-Wschodniej – powiedział prezes GAZ-SYSTEM Tomasz Stępień.