Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Unieważnienie postępowania na naprawę zestawu nawigacji podwodnej na ORP „KORMORAN” 
W dniu 11 maja 2022 r., Zamawiający Komenda Portu Wojennego Gdynia udostępnił na swojej platformie zakupowej informację o unieważnieniu postępowania na naprawę zestawu nawigacji podwodnej HiPAP 501B/K na ORP „KORMORAN”. Z dokumentu wynika, że żaden z Wykonawców nie złożył oferty w przedmiotowym postępowaniu.
Przypominamy, że postępowanie zostało ogłoszone 5 maja 2022 r. o czym pisaliśmy 9 maja w artykule Zestaw nawigacji podwodnej na ORP „KORMORAN” do naprawy https://portalstoczniowy.pl/hipap-501b-k-na-orp-kormoran-do-naprawy-%ef%bf%bc/
Zgodnie z wykazem prac naprawczych zamieszczonym na platformie zakupowej Zamawiającego zwycięzca przetargu w terminie do 18 lipca 2022 r. zobligowany miał być do wykonania dwóch zasilaczy:
– PCB Power Supply PSU -48 VDC,
– PCB Power Supply PSU-MAIN.
Zwycięzca zobligowany miał być również do uruchomienia systemu, przeprowadzenia jego konfiguracji i sprawdzenia w porcie poprawności działania systemu przy wykorzystaniu transponderów.
Usterka na okręcie nie wyłącza z możliwości wykonywania bieżących zadań. ORP Kormoran od 9 maja bierze udział w fazie morskiej operacji rozminowania pk. OPEN SPIRIT 2022 u wybrzeży Litwy.
Open Spirit to coroczna operacja organizowana na przemian przez siły morskie Litwy, Łotwy i Estonii. Jej głównym celem jest oczyszczanie morskich szlaków komunikacyjnych u wybrzeży państw bałtyckich z pozostałości po działaniach minowych z okresu I i II wojny światowej.
Autor: Morświn
Powiązane wpisy
Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli
Na początku lutego w stoczni ADİK w dzielnicy Tuzla pod Stambułem odbyła się uroczystość wodowania fregaty Akdeniz (F 519). Jednostka została zbudowana na zamówienie Türk Deniz Kuvvetleri i stanowi kolejny etap realizacji tureckiego programu rozwoju okrętów nawodnych.
W artykule
Akdeniz jest piątą fregatą typu Istanbul w całej serii. Jednocześnie otwiera ona drugą transzę zamówień obejmującą kolejne jednostki tego typu. Wodowanie w Tuzli potwierdza utrzymanie tempa prac stoczniowych przy równoległej budowie kilku okrętów w różnych zakładach przemysłowych.
Budowa w ramach programu MiLGEM
Fregata Akdeniz powstaje w ramach narodowego programu okrętowego MiLGEM, który od kilkunastu lat pozostaje fundamentem modernizacji tureckiej floty wojennej. Program obejmuje projektowanie i budowę okrętów z szerokim udziałem krajowego przemysłu stoczniowego oraz sektora zbrojeniowego.
Za realizację części jednostek typu Istanbul odpowiada konsorcjum TAIS, skupiające kilka prywatnych stoczni. W przypadku Akdeniz rolę głównego wykonawcy pełniła ADİK, jeden z istotnych podmiotów tureckiego przemysłu okrętowego, regularnie uczestniczący w programach zbrojeniowych.
Kolejny etap prac stoczniowych
Wodowanie Akdeniz które odbyło się dokładnie 3 lutego, przeprowadzono na terenie zakładów stoczniowych ADİK w Tuzli. Po zakończeniu zasadniczych prac kadłubowych okręt został spuszczony z pochylni wzdłużnej na wodę rufą. Po osiągnięciu pływalności jednostkę ustabilizowano i odprowadzono do nabrzeża, gdzie rozpocznie się kolejny etap prac stoczniowych obejmujący wyposażanie fregaty.
Na tym etapie realizowana będzie instalacja systemów okrętowych, po czym jednostka zostanie przygotowana do prób portowych i morskich, poprzedzających przekazanie fregaty użytkownikowi.
Zwodowanie Akdeniz potwierdza konsekwentną realizację programu Istanbul oraz stabilność tureckiego zaplecza przemysłowego w zakresie budowy okrętów wojennych średniej klasy. Dla Türk Deniz Kuvvetleri oznacza to systematyczne wzmacnianie potencjału floty nawodnej przy zachowaniu krajowej kontroli nad kluczowymi etapami procesu budowy.
