Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
US Navy wycofuje USS Cowpens, zamykając epokę krążowników typu Ticonderoga
Po 33 latach służby, krążownik rakietowy USS Cowpens (CG-63), który odegrał kluczową rolę w operacjach wojennych i humanitarnych na całym świecie, został wycofany ze służby w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych. Ceremonia wycofania, która odbyła się w Bazie Marynarki Wojennej w San Diego, stanowiła symboliczne zakończenie ery okrętów typu Ticonderog.
USS Cowpens, nazwany na cześć historycznej bitwy z czasów wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych, był jednym z ostatnich jednostek typu Ticonderoga, które wprowadziły nową jakość do marynarki wojennej dzięki systemowi walki AEGIS oraz możliwościom przenoszenia pocisków manewrujących Tomahawk. Okręt, zbudowany w stoczni Bath Iron Works, wszedł do służby w marcu 1991 roku i szybko zyskał reputację jednego z najskuteczniejszych narzędzi projekcji Sił Morskich USA.
Podczas swojej służby USS Cowpens uczestniczył w licznych operacjach wojennych, w tym w walce z terroryzmem po atakach z 11 września, gdzie odegrał kluczową rolę w operacji Iraqi Freedom, jako pierwszy okręt wystrzelił pociski Tomahawk na Irak. Jego zaangażowanie w egzekwowanie stref zakazu lotów oraz liczne misje humanitarne, takie jak pomoc ofiarom tsunami w 2004 roku, uczyniły go ważnym elementem floty.
Wycofanie USS Cowpens jest częścią szerszego procesu, w ramach którego US Navy sukcesywnie pozbywa się okrętów typu Ticonderoga. Zaledwie dwa miesiące wcześniej, 28 czerwca b.r. wycofano ze służby inny krążownik tego typu, USS Vicksburg (CG-69). Okręt ten, mimo podjętej próby modernizacji i przedłużenia jego żywotności, ostatecznie został wycofany z powodu znacznych opóźnień w pracach oraz wysokich kosztów związanych z utrzymaniem jednostki. USS Vicksburg, podobnie jak USS Cowpens, trafią teraz do rezerwy, czekając na ostateczną decyzję o swoim dalszym losie.
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych, zgodnie z planem modernizacji floty, rozpoczęła wycofywanie okrętów typu Ticonderoga na początku 2023 roku, a do 2027 roku wszystkie jednostki tego typu mają zostać wycofane z aktywnej służby. Ich miejsce zajmą niszczyciele typu Arleigh Burke Flight III oraz przyszłych niszczycieli przyszłości DDG(X), uzbrojonych w kierowane pociski rakietowe.
Wycofanie USS Cowpens ze służby nie tylko zamyka ważny rozdział w historii Marynarki Wojennej USA, ale także oznacza koniec epoki okrętów, które przez dziesięciolecia stanowiły trzon amerykańskiej projekcji siły na morzach i oceanach. Okręt, który wielokrotnie udowadniał swoją wartość w boju i w misjach pokojowych, teraz przechodzi na zasłużoną emeryturę, pozostawiając po sobie dziedzictwo, które będzie inspirować przyszłe pokolenia marynarzy.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Powiązane wpisy
USS Cheyenne wraca do służby po modernizacji
Okręt podwodny US Navy USS Cheyenne (SSN 773) powrócił do służby po zakończeniu prac remontowych i modernizacyjnych, obejmujących wydłużenie jego resursu technicznego. Jednostka jest pierwszym okrętem typu Los Angeles, który zakończył pełny cykl prac stoczniowych zaliczanych do Service Life Extension Program (SLEP).
W artykule
Wydłużenie resursu okrętu typu Los Angeles w ramach programu SLEP
Prace nad atomowym USS Cheyenne realizowano w ramach Service Life Extension Program (SLEP), czyli programu wydłużania resursu technicznego starszych atomowych okrętów podwodnych. W jego ramach jednostka przeszła procedurę Engineered Refueling Overhaul, obejmującą między innymi wymianę paliwa jądrowego w reaktorze, kompleksowe naprawy konstrukcyjne, szeroki zakres przeglądów technicznych oraz odnowienie kluczowych systemów mechanicznych i elektrycznych. Prace prowadzono w federalnej stoczni Portsmouth Naval Shipyard w Kittery w stanie Maine. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez stronę amerykańską, ich koszt wyniósł około 315 mln USD, a cały proces remontowo-modernizacyjny trwał od listopada 2021 roku do końca 2025 roku.
Zakończenie tego etapu otworzyło USS Cheyenne drogę do kolejnej fazy służby. Nowy etap eksploatacji wiąże się z wydłużeniem planowanego resursu technicznego jednostki do ponad 44 lat, co pozwala utrzymać ją w gotowości operacyjnej jeszcze przez wiele lat. Ma to szczególne znaczenie w okresie przejściowym, w którym starsze okręty typu Los Angeles stopniowo uzupełniają zdolności sił podwodnych obok wprowadzanych do linii nowych jednostek typu Virginia.
Modernizacja systemów walki i warunków bytowych załogi USS Cheyenne
Równolegle z pracami konstrukcyjno-napędowymi w Portsmouth Naval Shipyard przeprowadzono modernizację systemów odpowiadających za prowadzenie działań bojowych i świadomość sytuacyjną okrętu. Zakres prac objął modyfikacje systemów hydrolokacyjnych oraz systemu kierowania walką, bazujące na rozwiązaniach stosowanych na nowszych generacjach amerykańskich okrętów podwodnych. Zmiany te mają przełożyć się na poprawę zdolności wykrywania i śledzenia celów oraz skuteczność działań prowadzonych pod powierzchnią morza.
Istotnym elementem modernizacji były również prace wewnątrz kadłuba, obejmujące przebudowę i unowocześnienie przestrzeni dla załogi. Choć mniej spektakularne niż zmiany w systemach okrętowych, mają one realne znaczenie dla codziennego funkcjonowania jednostki, wpływając na komfort służby i warunki bytowe załogi podczas długotrwałych patroli.
Powrót USS Cheyenne do służby stanowi ważny element odpowiedzi US Navy na wyzwania stojące przed amerykańskimi siłami podwodnymi. W warunkach rosnących potrzeb operacyjnych oraz wolniejszego tempa wprowadzania do linii nowych okrętów typu Virginia, zmodernizowana jednostka ma pomóc w utrzymaniu wymaganej liczby bojowo gotowych okrętów podwodnych w strukturach floty.
